Cụ thể, Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị trong ngành về áp dụng chính sách miễn trừ và thay đổi thời gian áp dụng độ dài của chuỗi Slot tối thiểu 10 tuần do ảnh hưởng xung đột tại Trung Đông.
Đối với hãng hàng không Emirates (EK), Qatar Airways (QR), Etihad Airways (EY), các Slot trả lại do không sử dụng hoặc sử dụng không đúng trong giai đoạn từ ngày 28/2 - 28/3/2026 được coi là sử dụng đúng khi tính toán điều kiện giữ slot lịch sử cho lịch bay mùa Đông 2026/2027.
Các slot (xác nhận tính đến thời điểm Ngày cơ sở tính Slot lịch sử - HBD) được trả lại do không sử dụng hoặc sử dụng không đúng giai đoạn từ ngày 29/3 - 30/6/2026 được coi là sử dụng đúng khi giám sát thu hồi chuỗi Slot trong lịch bay mùa Hè 2026 và khi tính Slot lịch sử cho lịch bay mùa Hè 2027.
Với hãng hàng không Việt Nam và hãng hàng không nước ngoài khác, các Slot (xác nhận tính đến thời điểm HBD) trong giai đoạn từ ngày 29/3 - 30/6/2026 được trả lại trước ngày 15/5/2026 thì coi là sử dụng đúng khi giám sát thu hồi chuỗi Slot trong lịch bay mùa Hè 2026 và khi tính Slot lịch sử cho lịch bay mùa Hè 2027.
Sau ngày 30/6/2026, trên cơ sở diễn biến của tình hình chiến sự Trung Đông và giá Jet A-1, Cục Hàng không Việt Nam sẽ nghiên cứu, đánh giá về việc kéo dài thời gian áp dụng miễn trừ.
Đồng thời thay đổi thời gian áp dụng độ dài tối thiểu của chuỗi Slot là 5 tuần theo quy định tại Thông tư số 29/2021/TT-BGTVT và thay đổi thời gian áp dụng độ dài tối thiểu của chuỗi slot là 10 tuần kể từ Lịch bay Mùa Đông 2027.
