Mời gọi đầu tư BOT dự án cao tốc An Hữu - Cao Lãnh

(CLO) UBND tỉnh Đồng Tháp vừa làm việc với BQL Dự án 7 (Bộ GTVT) để bàn phương án đầu tư Dự án cao tốc An Hữu - Cao Lãnh. Theo đó, Dự án được thực hiện theo hình thức PPP, tổng mức đầu tư là hơn 5.000 tỷ đồng, gồm vốn ngân sách và kêu gọi đầu tư theo hợp đồng BOT.

Cao tốc từ ngã ba An Hữu (Tiền Giang) và đến TP. Cao Lãnh (Đồng Tháp) được xem là tuyến đường quan trọng dẫn vào trung tâm tỉnh Đồng Tháp, nhất là khi cầu Vàm Cống thông xe, dự báo lưu lượng phương tiện qua tuyến đường này sẽ tăng rất cao, trong khi đường hiện hữu từ An Hữu - Cao Lãnh quá tải, xuống cấp.

Hướng tuyến mới An Hữu - Cao Lãnh được đề xuất trong cuộc họp sáng 13/5/2019.

Hướng tuyến mới An Hữu - Cao Lãnh được đề xuất trong cuộc họp sáng 13/5/2019.

Từ đó, phương án đường cao tốc được đưa ra như sau: Cao tốc sẽ song song với Quốc lộ 30 hiện hữu, điểm đầu kết nối cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, điểm cuối nối Quốc lộ N2 đoạn Mỹ An - Cao Lãnh. Tổng chiều dài tuyến là 28 km, đoạn qua Đồng Tháp là 20 km và qua Tiền Giang là 08 km.

Trước mắt, tuyến cao tốc sẽ được thực hiện với 44 làn xe ô tô, không có làn dừng khẩn cấp, bố trí dải phân cách giữa và hàng rào bảo vệ 2 bên, trên tuyến có 26 cầu (chiếm 15% tổng chiều dài tuyến).

Dự án được thực hiện theo hình thức đối tác công - tư (PPP), tổng mức đầu tư là hơn 5.000 tỷ đồng, gồm vốn trung ương, ngân sách tỉnh và kêu gọi đầu tư theo hợp đồng BOT. Dự kiến, thời gian thu phí là 15 năm.

Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Thanh Hùng cơ bản thống nhất với phương án trên, đồng thời đề nghị các đơn vị xem xét, bố trí một số điểm dừng khẩn cấp trên tuyến, điều chỉnh phạm vi giải phóng mặt bằng là 40m, đặc biệt chú ý cập nhật các quyết định mới về mức bồi thường cho phù hợp. Ghi nhận ý kiến của UBND tỉnh Đồng Tháp, BQL Dự án 7 cho biết sẽ hoàn chỉnh và trình Bộ GTVT trong tháng 5/2019.

Về phía các nhà đầu tư, họ đã đề nghị UBND tỉnh Đồng Tháp cung cấp thêm thông tin về thời gian triển khai, lộ trình thực hiện, công tác giải phóng mặt bằng...

Ông Nguyễn Thanh Hùng cho biết, các đề nghị của nhà đầu tư là phù hợp và sẽ cung cấp khi có quyết định chính thức từ trung ương.

K.Giang - Nh.Ý

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: