Nghịch lý cầu 13 tấn 'oằn mình' gánh xe chở gỗ keo hàng chục tấn ở Hà Tĩnh

X

Video cầu 13 tấn “oằn mình” gánh xe chở gỗ keo hàng chục tấn

Cầu Hương Đại bắc qua sông Ngàn Trươi nối đường Phan Đình Phùng thuộc TDP 4 đến ngã 5, giáp tuyến đường mòn Hồ Chí Minh thuộc TDP 3 (thị trấn Vũ Quang). Cầu được xây dựng từ năm 2000 bằng bê tông cốt thép, rộng 8m.

Sau hàng chục năm khai thác, sử dụng cầu đã bị hư hỏng, xuống cấp, gần đây các cấp có thẩm quyền ở tỉnh Hà Tĩnh đã cắm biển quy định tải trọng dưới 13 tấn đối với các phương tiện khi qua cầu.

nghich ly cau 13 tan oan minh ganh xe cho go keo hang chuc tan o ha tinh hinh 1

Cầu Hương Đại dù tải trọng chỉ 13 tấn nhưng hàng ngày, nhiều xe quá tải chở đất gấp đôi thậm chí gấp 3 - 4 lần tải trọng cho phép đi qua.

Quy định là vậy, nhưng suốt ngày đêm trên cầu Hương Đại phương tiện chở gỗ keo tràm vẫn chạy nườm nượp. Đặc biệt xuất hiện những xe đầu kéo cỡ lớn, cồng kềnh, chở gỗ keo tràm chất cao quá thành thùng và có dấu hiệu vượt gấp 4- 5 lần so với tải trọng của cầu.

Sự việc kéo dài khiến cầu Hương Đại hư hỏng, xuống cấp nhanh, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, thậm chí có thể đổ sập bất cứ lúc nào nếu các cơ quan có thầm quyền không vào cuộc ngăn chặn, cấm xe quá tải.

Cầu nằm ở trung tâm thị trấn Vũ Quang, người và phương tiện qua lại rất đông, nhất là buổi các em học sinh tan trường. Trong khi đó, xe chở gỗ keo tải trọng quá nặng, khiến cầu rung lắc, phát ra nhiều tiếng kêu giữa các trụ bê tông. Tôi mong muốn lực lượng công an, các cơ quan có thẩm quyền vào cuộc ngăn cấm không cho xe chở gỗ keo vượt quá tải trọng 13 tấn đi trên cầu”, ông Nguyễn Văn H. ở thị trấn Vũ Quang bức xúc phản ánh.

nghich ly cau 13 tan oan minh ganh xe cho go keo hang chuc tan o ha tinh hinh 2

Phương tiện chở gỗ keo tràm có dấu hiệu vượt quá tải trọng hoạt động, nên cầu ngày càng bị hư hỏng, xuống cấp nhanh.

Qua tìm hiểu được biết, sau nhiều năm khai thác mặt cầu nhiều vị trí đã bị thủng, hổng nhiều vị trí, rất nguy hiểm, không đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông. Trên cầu cũng đã từng xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông gây thiệt hại về tài sản.

Việc duy tu, bảo dưỡng mặt cầu, đảm bảo an toàn cho người dân sinh sống gần khu vực và các phương tiện lưu thông qua cầu Hương Đại cũng đã được thực hiện, song do lưu lượng phương tiện chở gỗ keo tràm có dấu hiệu vượt quá tải trọng hoạt động liên tục, nên cầu ngày càng bị hư hỏng, xuống cấp nhanh.

nghich ly cau 13 tan oan minh ganh xe cho go keo hang chuc tan o ha tinh hinh 3

Cầu tải trọng 13 tấn phải gánh tải trọng gấp hơn nhiều lần.

Liên quan đến sự việc này, bà Lê Thị Ngọc Chiến, Chủ tịch UBND thị trấn Vũ Quang cho biết, địa phương đã nắm được sự việc này nhưng đây là tuyến đường tỉnh lộ nên công an huyện quản lý, và thị trấn cũng có ý kiến đề xuất lên công an huyện rồi.

Xe chạy quá tải trên cầu, hôm trước chúng tôi đã giao cho công an thị trấn có ý kiến lên công an huyện để có các biện pháp kiểm tra, quản lý”, bà Chiến cho biết.

Báo Nhà báo và Công luận sẽ tiếp tục thông tin./.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: