Trong đó, Lynk & Co 900 sẽ là mẫu SUV lần đầu tiên mở bán tại thị trường Việt Nam, Toyota Hilux là thế hệ hoàn toàn mới, Honda CR-V Hybrid là phiên bản đầu tiên được lắp ráp trong nước và Lạc Hồng 900 LX là mẫu xe thương hiệu hạng sang đầu tiên do VinFast phát triển.
Có thể thấy, toàn bộ các mẫu xe mới “mở hàng” thị trường ô tô Việt Nam năm 2026 đều là xe gầm cao, tiếp tục thúc đẩy xu hướng tiêu dùng mới của người tiêu dùng trong nước.
Lạc Hồng 900 LX
Mẫu SUV hạng sang do VinFast phát triển trên thực tế đã xuất hiện từ cuối năm ngoái. Tuy nhiên, hãng xe thuộc tập đoàn Vingroup chưa bán ra thị trường mà mới chỉ cung cấp một số xe cho các cơ quan Nhà nước.
Sau khi ra mắt thị trường, Lạc Hồng 900 LX sẽ trở thành mẫu SUV cỡ lớn và đắt nhất của VinFast. Đây là mẫu xe đầu tiên mang thương hiệu Lạc Hồng được VinFast định vị vào phân khúc hạng sang. Đáng chú ý là mẫu xe này có cả phiên bản chống đạn dành cho cấp nguyên thủ.
Các nhân viên tư vấn bán hàng VinFast cho biết, dự tính giá bán lẻ của Lạc Hồng 900 LX sẽ vào khoảng gần 5 tỷ, nhỉnh hơn đôi chút so với mức giá 4,6 tỷ đồng của phiên bản máy xăng VinFast President trước đây.
Được phát triển từ nền tảng của mẫu SUV thuần điện VinFast VF 9 song mẫu xe hạng sang 900 LX có nhiều điểm khác biệt như mặt ca-lăng, đuôi xe, khoang nội thất hạng thương gia (hàng ghế sau) được làm mới. Vật liệu chế tạo và nội thất cũng cao cấp hơn.
Phiên bản tiêu chuẩn Lạc Hồng 900 LX sẽ có cấu hình vận hành gần như tương đồng với bản cao cấp VinFast VF 9 Plus. Cụ thể, phiên bản này trang bị 2 motor điện đặt ở cầu trước và cầu sau có cùng công suất 201 mã lực (150 kW), qua đó cho tổng công suất kết hợp 402 mã lực (300 kW), mô-men xoắn đạt 620 Nm. Mẫu xe sử dụng khối pin dung lượng 123 kWh cung cấp quãng đường di chuyển 595 km sau mỗi lần sạc đầy.
Lynk & Co 900
Đây sẽ là mẫu SUV lớn nhất của thương hiệu Lynk & Co tại thị trường Việt Nam. Nhà phân phối chính hãng Greenlynk cũng đã “nhá hàng” mẫu xe 900 từ cuối năm 2025.
Lynk & Co 900 sở hữu chiều dài tổng thể 5.240 mm, rộng 1.999 mm, cao 1.810 mm và trục cơ sơ 3.160 mm. Mẫu xe được trang bị nhiều công nghệ hiện đại nhất của thương hiệu ô tô Trung Quốc. Ở phần đầu xe lắp một màn hình kéo hết chiều ngang xe với hơn 10.000 bóng LED nhỏ cho phép người dùng hiển thị chữ, hình ảnh, màu sắc... thông qua thao tác ở màn hình giải trí trung tâm.
Nội thất Lynk & Co 900 đậm chất kỹ thuật số với màn hình siêu rộng ở phía trước và cả hàng ghế sau. Xe sở hữu lượng tính năng hỗ trợ lái dài dằng dặc, hoạt động nhờ hệ thống lidar, radar, camera, cảm biến, chạy bằng chip do Nvidia phát triển.
Động cơ sử dụng trên Lynk & Co 900 là loại hybrid sạc ngoài (PHEV), kết hợp máy xăng 2.0 tăng áp và 3 motor điện, tổng công suất kết hợp đạt đến 724 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.038 Nm. Xe trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD).
Bộ pin dung lượng 52,38 kWh của Lynk & Co 900 cho tầm hoạt động thuần điện khoảng 220 km và phạm vi kết hợp 1.350 km.
Hiện tại, các đại lý Lynk & Co đang nhận đặt cọc mẫu xe 900 với mức giá bán lẻ dự kiến khoảng 3,2 tỷ đồng.
Honda CR-V hybrid CKD
Điểm đáng chú ý ở Honda CR-V hybrid 2026 là mẫu xe này sẽ bắt đầu được lắp ráp tại Việt Nam. Mức giá bán lẻ của CR-V hybrid mới nhiều khả năng sẽ rẻ hơn so với phiên bản CR-V e:HEV RS hiện hành nhập khẩu từ Thái Lan nhờ chi phí lắp ráp trong nước thấp hơn. Bên cạnh đó, các tư vấn bán hàng đại lý ô tô Honda cũng cho biết, nhiều khả năng CR-V hybrid sẽ có thêm phiên bản giá “mềm” hơn được phát triển từ phiên bản CR-V L.
Dự kiến, Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước sẽ chính thức ra mắt thị trường vào cuối tháng 1 hoặc đầu tháng 2, nghĩa là người tiêu dùng có thể nhận xe trước Tết nếu đặt cọc từ thời điểm này.
Thiết kế của mẫu SUV cỡ C đến từ Nhật Bản vẫn giữ nguyên so với các phiên bản hiện tại. Xe trang bị động cơ xăng dung tích 2.0L, công suất cực đại 146 mã lực và mô-men xoắn cực đại 183 Nm. Hỗ trợ khả năng vận hành có 2 motor điện cùng công suất 181 mã lực. Tổng công suất khi kết hợp cả động cơ xăng và motor điện đạt 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 335 Nm. Đi kèm là hộp số e-CVT và hệ dẫn động cầu trước.
Toyota Hilux 2026
Dù chưa chốt lịch song Toyota Việt Nam tiết lộ thế hệ hoàn toàn mới Hilux 2026 sẽ chính thức ra mắt ngay trong tháng 1 và kịp bàn giao xe đến tay khách hàng trước Tết Nguyên đán.
Cấu hình của Toyota Hilux 2026 vẫn đang được giữ kín. Tuy nhiên, theo chia sẻ từ một số tư vấn bán hàng đại lý, mẫu bán tải vẫn sẽ có 3 phiên bản, bao gồm bản trang bị hộp số sàn (MT), bản số tự động (AT) 1 cầu và bản số tự động 2 cầu.
Ở thế hệ hoàn toàn mới, Toyota Hilux đã có tuỳ chọn thuần điện. Tuy nhiên, liên doanh ô tô Nhật Bản dường như chưa có kế hoạch đưa về Việt Nam. Do vậy, các đại lý cũng không nhận đặt cọc đối với phiên bản này.
Tại thị trường Thái Lan, các phiên bản Hilux 2026 đều trang bị động cơ diesel dung tích 2.8L, công suất cực đại 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Mức giá bán lẻ của Toyota Hilux thế hệ mới tại xứ sở chùa Vàng dao động từ 29.285 - 39.870 USD, tương đương từ 769 triệu đồng đến cao nhất 1,05 tỷ đồng.
