Nhiều xe ba, bốn bánh tự chế bị xử lý tại Hà Nội

Theo đó, vào chiều 31/10, trong quá trình tuần tra, kiểm soát trên tuyến phố Trần Hưng Đạo, tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 1 - Phòng CSGT (Công an TP Hà Nội) phát hiện một người đàn ông điều khiển xe ba bánh tự chế chở nhiều thanh sắt hộp dài, gây cản trở và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông nên đã tiến hành dừng xe kiểm tra.

573915768_851487207214599_2460487904745259629_n.jpg
Lực lượng chức năng kiểm tra xe ba bánh tự chế chở nhiều thanh sắt hộp dài, gây cản trở và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ảnh: Cục CSGT).

Qua kiểm tra, người điều khiển xuất trình giấy tờ tùy thân và thẻ thương binh hạng 3/4 mang tên N.V.Q. (sinh năm 1959, trú tại xã Văn Giang, tỉnh Hưng Yên) nhưng không có giấy phép lái xe theo quy định. Lực lượng chức năng xác định đây là phương tiện tự chế, chở các ống sắt dài khoảng 6 mét, không có biển cảnh báo, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cho người tham gia giao thông.

Tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với ông N.V.Q. về hành vi điều khiển phương tiện lắp ráp trái quy định tham gia giao thông, đồng thời tạm giữ phương tiện để xử lý theo quy định pháp luật.

573535966_851487390547914_6306444774109645920_n.jpg
Lực lượng chức năng xác định đây là phương tiện tự chế, chở các ống sắt dài khoảng 6 mét, không có biển cảnh báo, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cho người tham gia giao thông (ảnh: Cục CSGT).

Thời gian qua, công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm luôn được Ban Giám đốc Công an thành phố chỉ đạo thực hiện quyết liệt, thường xuyên, liên tục. Lực lượng CSGT tập trung tuyên truyền, vận động người dân không sản xuất, lắp ráp, điều khiển hoặc sử dụng xe ba, bốn bánh trái quy định tham gia giao thông, nhằm bảo đảm an toàn và phòng ngừa tai nạn.

Theo thống kê, từ ngày 22 đến 29/10/2025, lực lượng CSGT toàn thành phố đã xử lý 59 trường hợp vi phạm, trong đó có 32 trường hợp xe ba, bốn bánh tự sản xuất, lắp ráp; 16 trường hợp chở hàng hóa cồng kềnh; 11 trường hợp kéo theo xe khác.

Cùng với xử lý vi phạm, lực lượng chức năng cũng đã vận động, tuyên truyền và hỗ trợ người dân tự giác tháo dỡ, cắt bỏ 10 xe ba, bốn bánh tự chế, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh, trật tự trên địa bàn Thủ đô.

Xem thêm

TPHCM: Hơn 40.000 sản phẩm giả nhãn hiệu, gần 100kg thịt heo không rõ nguồn gốc bị xử lý

TPHCM: Hơn 40.000 sản phẩm giả nhãn hiệu, gần 100kg thịt heo không rõ nguồn gốc bị xử lý

(CLO) Thực hiện đợt cao điểm chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả, xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ và bảo đảm an toàn thực phẩm, lực lượng Quản lý thị trường TPHCM đã phát hiện, xử lý nhiều vụ vi phạm, trong đó có hơn 40.000 sản phẩm giả mạo nhãn hiệu và hơn 83kg thịt heo đông lạnh không rõ nguồn gốc.

Nghệ An: Căng dây, vượt lũ đưa người dân đi cấp cứu trong đêm

Nghệ An: Căng dây, vượt lũ đưa người dân đi cấp cứu trong đêm

(CLO) Người phụ nữ được chẩn đoán bị viêm ruột thừa cấp, chỉ định chuyển tuyến để điều trị. Tuy nhiên, do mưa lớn kéo dài, nhiều tuyến đường đã bị ngập nên gần 60 cán bộ, chiến sĩ và người dân địa phương xã biên giới Tam Thái (Nghệ An) phải căng dây qua 3 cầu tràn nước chảy cuồn cuộn để đưa người dân đi cấp cứu.

Đi tìm nguyên nhân thiếu sách giáo khoa sau khai giảng

Đi tìm nguyên nhân thiếu sách giáo khoa sau khai giảng

Hơn 3,9 triệu cuốn sách giáo khoa (SGK) được các địa phương báo cáo còn thiếu sau khai giảng đang đặt ra nhiều câu hỏi về cách xác định nhu cầu và trách nhiệm cung ứng. Một nguyên nhân cần được nhìn thẳng là nhiều địa phương công bố miễn phí hoặc cho học sinh mượn sách ngay trong năm học 2026-2027 dù chưa thực hiện đúng trình tự tại khoản 3 Điều 33 Nghị định số 271/2026/NĐ-CP: kế hoạch dự báo nhu cầu phải được phê duyệt trước ngày 30/10 năm trước để làm căn cứ lập dự toán và sách phải nhập kho thư viện chậm nhất ngày 15/6. Khi kế hoạch được đưa ra quá muộn, việc mua sắm, in và giao sách trước khai giảng trở nên bất khả thi; nhà trường, doanh nghiệp phát hành và phụ huynh nhận những tín hiệu không thống nhất, dẫn đến thừa, thiếu cục bộ.

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

“Tiết kiệm năng lượng trong công nghiệp: Từ chính sách đến hành động thực tiễn”

Tiết kiệm năng lượng trong công nghiệp: Từ chính sách đến hành động thực tiễn

(CLO) Ngày 16/9, tại thành phố Hải Phòng, Bộ Công Thương tổ chức Hội thảo “Tiết kiệm năng lượng trong công nghiệp: Từ chính sách đến hành động thực tiễn”. Hội thảo là một trong những hoạt động của Cộng đồng Hiệu quả năng lượng Việt Nam, thuộc Chương trình quốc gia về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả giai đoạn 2019 – 2030 (VNEEP3).

Sau khan hiếm sách giáo khoa, Bộ GD&ĐT tính điều chỉnh theo hướng giảm hàn lâm, tăng thực hành

Sau khan hiếm sách giáo khoa, Bộ GD&ĐT tính điều chỉnh theo hướng giảm hàn lâm, tăng thực hành

(CLO) Chương trình giáo dục phổ thông và sách giáo khoa sẽ được rà soát, điều chỉnh theo hướng giảm tính hàn lâm, tăng thực hành, trải nghiệm, giáo dục toàn diện và cập nhật những yêu cầu mới. Động thái này được đưa ra trong bối cảnh năm học 2026-2027 xảy ra tình trạng thiếu sách giáo khoa cục bộ tại nhiều địa phương.

Thiết bị y tế bị nâng giá, người bệnh có phải trả thêm tiền?

Thiết bị y tế bị nâng giá, người bệnh có phải trả thêm tiền?

(CLO) Khi một bệnh viện mua thiết bị y tế với giá cao hơn giá trị thực do sai phạm, khoản tiền chênh lệch trước hết có thể trở thành thiệt hại của nguồn vốn đã bỏ ra. Tuy nhiên, theo luật sư Nguyễn Văn Duy, tác động đến viện phí, quỹ bảo hiểm y tế (BHYT) và túi tiền người bệnh còn phụ thuộc vào nguồn vốn mua sắm và cơ chế tính giá của từng loại dịch vụ.

Tuổi 35 trở thành mốc khuyến nghị sinh đủ 2 con

Tuổi 35 trở thành mốc khuyến nghị sinh đủ 2 con

(CLO) Mốc 35 tuổi không phải “hạn cuối” để phụ nữ sinh con, càng không phải quy định buộc mỗi gia đình phải sinh hai con trước độ tuổi này. Theo chuyên gia, đây là thông điệp vận động nhằm giúp các cặp vợ chồng chủ động kế hoạch sinh sản trong bối cảnh mức sinh thấp và tuổi kết hôn, sinh con có xu hướng muộn hơn.

Cỡ chữ bài viết: