Nhồi nhét 60 người trên xe 19 chỗ, nhà xe bị phạt hơn 200 triệu đồng

Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết: Khoảng 10 giờ 25 phút ngày 8/3, tại Km53+00 đường tỉnh ĐT.186, đoạn qua xã Bình Ca (tỉnh Tuyên Quang), Tổ tuần tra kiểm soát thuộc Đội CSGT đường bộ số 1, Phòng CSGT Công an tỉnh Tuyên Quang tiến hành dừng kiểm tra xe ô tô khách biển kiểm soát 22H-010.72 chạy tuyến cố định Nà Hang - Bắc Ninh. Phương tiện do ông N.V.S (SN 1973, trú tại xã Thượng Lâm, tỉnh Tuyên Quang) điều khiển.

649073685_950341253995860_3671787448724410763_n.jpg
Lực lượng CSGT kiểm tra phương tiện vi phạm. Ảnh: Cục CSGT.

Qua kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện xe có thiết kế 19 chỗ ngồi nhưng đang chở tới 60 hành khách (chưa kể lái xe), vượt hơn 200% số người được phép chở. Ngoài ra, phương tiện còn không chạy đúng tuyến vận tải đã được cơ quan chức năng cấp phép.

Tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với lái xe về các hành vi chở quá số người quy định theo khoản 4, Điều 20 và không chạy đúng tuyến đường vận tải được phép theo điểm c, khoản 3, Điều 20 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

Đồng thời, lực lượng chức năng cũng lập biên bản đối với chủ phương tiện là Công ty TNHH Dịch vụ V. T và D. L. C. A về các hành vi giao phương tiện cho người làm công chở quá số người quy định (khoản 6, Điều 32) và không thực hiện đúng nội dung thông tin đã niêm yết trên xe (điểm b, khoản 7, Điều 26) theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

649078456_950341293995856_2870971476254927139_n.jpg
Hành khách trên xe. Ảnh: Cục CSGT.

Tổng mức phạt dự kiến đối với các vi phạm là 223,2 triệu đồng. Ngoài ra, lái xe bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe; chủ phương tiện bị tước quyền sử dụng phù hiệu trong thời hạn 2 tháng.

Theo quy định, trường hợp tái phạm hành vi chở vượt trên 100% số người quy định có thể bị tịch thu phương tiện.

Mặc dù lực lượng CSGT trên cả nước nói chung và Công an tỉnh Tuyên Quang nói riêng đã tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm liên quan đến vận tải hành khách, vẫn còn một số nhà xe vì lợi nhuận mà bất chấp quy định, coi thường an toàn của hành khách, gây bức xúc trong dư luận.

Thời gian tới, lực lượng CSGT sẽ tiếp tục đẩy mạnh tuần tra, kiểm soát trên các tuyến giao thông; đồng thời tiếp nhận phản ánh của người dân để kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông.

Xem thêm

TPHCM: Hơn 40.000 sản phẩm giả nhãn hiệu, gần 100kg thịt heo không rõ nguồn gốc bị xử lý

TPHCM: Hơn 40.000 sản phẩm giả nhãn hiệu, gần 100kg thịt heo không rõ nguồn gốc bị xử lý

(CLO) Thực hiện đợt cao điểm chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả, xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ và bảo đảm an toàn thực phẩm, lực lượng Quản lý thị trường TPHCM đã phát hiện, xử lý nhiều vụ vi phạm, trong đó có hơn 40.000 sản phẩm giả mạo nhãn hiệu và hơn 83kg thịt heo đông lạnh không rõ nguồn gốc.

Nghệ An: Căng dây, vượt lũ đưa người dân đi cấp cứu trong đêm

Nghệ An: Căng dây, vượt lũ đưa người dân đi cấp cứu trong đêm

(CLO) Người phụ nữ được chẩn đoán bị viêm ruột thừa cấp, chỉ định chuyển tuyến để điều trị. Tuy nhiên, do mưa lớn kéo dài, nhiều tuyến đường đã bị ngập nên gần 60 cán bộ, chiến sĩ và người dân địa phương xã biên giới Tam Thái (Nghệ An) phải căng dây qua 3 cầu tràn nước chảy cuồn cuộn để đưa người dân đi cấp cứu.

Đi tìm nguyên nhân thiếu sách giáo khoa sau khai giảng

Đi tìm nguyên nhân thiếu sách giáo khoa sau khai giảng

Hơn 3,9 triệu cuốn sách giáo khoa (SGK) được các địa phương báo cáo còn thiếu sau khai giảng đang đặt ra nhiều câu hỏi về cách xác định nhu cầu và trách nhiệm cung ứng. Một nguyên nhân cần được nhìn thẳng là nhiều địa phương công bố miễn phí hoặc cho học sinh mượn sách ngay trong năm học 2026-2027 dù chưa thực hiện đúng trình tự tại khoản 3 Điều 33 Nghị định số 271/2026/NĐ-CP: kế hoạch dự báo nhu cầu phải được phê duyệt trước ngày 30/10 năm trước để làm căn cứ lập dự toán và sách phải nhập kho thư viện chậm nhất ngày 15/6. Khi kế hoạch được đưa ra quá muộn, việc mua sắm, in và giao sách trước khai giảng trở nên bất khả thi; nhà trường, doanh nghiệp phát hành và phụ huynh nhận những tín hiệu không thống nhất, dẫn đến thừa, thiếu cục bộ.

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

“Tiết kiệm năng lượng trong công nghiệp: Từ chính sách đến hành động thực tiễn”

Tiết kiệm năng lượng trong công nghiệp: Từ chính sách đến hành động thực tiễn

(CLO) Ngày 16/9, tại thành phố Hải Phòng, Bộ Công Thương tổ chức Hội thảo “Tiết kiệm năng lượng trong công nghiệp: Từ chính sách đến hành động thực tiễn”. Hội thảo là một trong những hoạt động của Cộng đồng Hiệu quả năng lượng Việt Nam, thuộc Chương trình quốc gia về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả giai đoạn 2019 – 2030 (VNEEP3).

Sau khan hiếm sách giáo khoa, Bộ GD&ĐT tính điều chỉnh theo hướng giảm hàn lâm, tăng thực hành

Sau khan hiếm sách giáo khoa, Bộ GD&ĐT tính điều chỉnh theo hướng giảm hàn lâm, tăng thực hành

(CLO) Chương trình giáo dục phổ thông và sách giáo khoa sẽ được rà soát, điều chỉnh theo hướng giảm tính hàn lâm, tăng thực hành, trải nghiệm, giáo dục toàn diện và cập nhật những yêu cầu mới. Động thái này được đưa ra trong bối cảnh năm học 2026-2027 xảy ra tình trạng thiếu sách giáo khoa cục bộ tại nhiều địa phương.

Thiết bị y tế bị nâng giá, người bệnh có phải trả thêm tiền?

Thiết bị y tế bị nâng giá, người bệnh có phải trả thêm tiền?

(CLO) Khi một bệnh viện mua thiết bị y tế với giá cao hơn giá trị thực do sai phạm, khoản tiền chênh lệch trước hết có thể trở thành thiệt hại của nguồn vốn đã bỏ ra. Tuy nhiên, theo luật sư Nguyễn Văn Duy, tác động đến viện phí, quỹ bảo hiểm y tế (BHYT) và túi tiền người bệnh còn phụ thuộc vào nguồn vốn mua sắm và cơ chế tính giá của từng loại dịch vụ.

Tuổi 35 trở thành mốc khuyến nghị sinh đủ 2 con

Tuổi 35 trở thành mốc khuyến nghị sinh đủ 2 con

(CLO) Mốc 35 tuổi không phải “hạn cuối” để phụ nữ sinh con, càng không phải quy định buộc mỗi gia đình phải sinh hai con trước độ tuổi này. Theo chuyên gia, đây là thông điệp vận động nhằm giúp các cặp vợ chồng chủ động kế hoạch sinh sản trong bối cảnh mức sinh thấp và tuổi kết hôn, sinh con có xu hướng muộn hơn.

Cỡ chữ bài viết: