Phương tiện di chuyển thông suốt khi bắt đầu thu phí cao tốc Quảng Ngãi - Nha Trang

(CLO) Từ 14h hôm nay (14/8), 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang chính thức tổ chức thu phí đường bộ.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, ngay trước thời điểm thu phí, hệ thống thiết bị được kiểm tra, vận hành thử.

tram-thu-phi.png
Chính thức thu phí cao tốc Bắc - Nam đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang. Ảnh: Cục Đường bộ.

Đường truyền, hệ thống nhận diện và các điều kiện kỹ thuật được rà soát nhằm bảo đảm hoạt động ổn định.

Cùng với công tác chuẩn bị về kỹ thuật, nhân lực phục vụ vận hành cũng được triển khai tại các vị trí cần thiết.

Lực lượng chức năng phối hợp hướng dẫn phương tiện, theo dõi tình hình giao thông và sẵn sàng xử lý những tình huống có thể phát sinh trong những giờ đầu tổ chức thu phí.

Đúng 14 giờ ngày 14/8, hoạt động thu phí sử dụng đường bộ cao tốc chính thức được triển khai tại 5 dự án thành phần gồm Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang.

Các phương tiện lưu thông trên tuyến theo hướng dẫn. Tại khu vực trạm, nhân viên vận hành được bố trí trực, theo dõi hoạt động của hệ thống và hỗ trợ phương tiện khi cần thiết.

Việc tổ chức thu phí được triển khai theo quy trình, kết hợp với hệ thống báo hiệu đường bộ và hướng dẫn trực tiếp của lực lượng làm nhiệm vụ.

trung-tam-dieu-hanh.png
Hình ảnh Trung tâm điều hành cao tốc Vân Phong - Nha Trang. Ảnh: Cục Đường bộ.

Trong những giờ đầu vận hành, công tác điều tiết giao thông được đặc biệt chú trọng. Lực lượng chức năng thường xuyên theo dõi lưu lượng phương tiện, chủ động phân luồng khi cần thiết, hạn chế tình trạng phương tiện tập trung tại khu vực trạm thu phí.

Bên cạnh việc đưa hệ thống thu phí vào vận hành, Cục Đường bộ Việt Nam khuyến cáo các chủ phương tiện chủ động chuẩn bị đầy đủ điều kiện trước khi lưu thông.

Phương tiện cần dán thẻ đầu cuối và duy trì đủ số dư trong tài khoản thanh toán không dùng tiền mặt. Việc chủ động kiểm tra tài khoản trước hành trình sẽ giúp hạn chế các tình huống phát sinh khi xe qua khu vực thu phí.

Quá trình lưu thông, người điều khiển phương tiện cần tuân thủ hệ thống báo hiệu đường bộ, hướng dẫn của lực lượng chức năng tại khu vực trạm và chấp hành nghiêm các quy định về tải trọng phương tiện.

Với các doanh nghiệp vận tải, việc phổ biến thông tin về thời điểm thu phí, phạm vi các tuyến áp dụng và yêu cầu thanh toán không dùng tiền mặt cho đội ngũ lái xe cũng được xem là yếu tố quan trọng để quá trình lưu thông diễn ra thuận lợi.

Xem thêm

Chủ tịch Đèo Cả Hồ Minh Hoàng: Muốn hút vốn đầu tư dài hạn, phải đặt doanh thu bên cạnh rủi ro

Chủ tịch Đèo Cả Hồ Minh Hoàng: Muốn hút vốn đầu tư dài hạn, phải đặt doanh thu bên cạnh rủi ro

(NB&CL) Trước nhu cầu huy động khoảng 846.000 tỷ đồng vốn ngoài ngân sách để phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng đã có những trao đổi với Phóng viên Báo Nhà báo và Công luận về việc thu hút dòng vốn dài hạn này.

Cuộc đua mới nối dài mạng lưới đường bộ cao tốc

Cuộc đua mới nối dài mạng lưới đường bộ cao tốc

(CLO) Để hiện thực hóa mục tiêu 5.000km vào năm 2030, bài toán đặt ra không chỉ xây đường mà còn là huy động khoảng 846.000 tỷ đồng vốn ngoài ngân sách, cùng một cơ chế PPP đủ hấp dẫn để khu vực tư nhân đồng hành dài hạn.

Lào Cai đầu tư 130 tỷ đồng xây đường kết nối Quốc lộ 4E với Cụm công nghiệp Thống Nhất 1

Lào Cai đầu tư 130 tỷ đồng xây đường kết nối Quốc lộ 4E với Cụm công nghiệp Thống Nhất 1

(CLO) UBND tỉnh Lào Cai vừa phê duyệt dự án Đường kết nối từ Quốc lộ 4E đến Cụm công nghiệp Thống Nhất 1, xã Gia Phú, với tổng mức đầu tư 130 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Tuyến đường dài khoảng 1,2km, quy mô 4 làn xe, được kỳ vọng góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo điều kiện khai thác hiệu quả Cụm công nghiệp Thống Nhất 1.

Cỡ chữ bài viết: