Quận Nam Từ Liêm: Nhức nhối vi phạm trật tự xây dựng, quy hoạch bị phá nát!
(CLO) Sau 5 năm thành lập và phát triển, bên cạnh những kết quả tích cực đã đạt được thì quận Nam Từ Liêm đang phải đối mặt với nhiều thách thức như ô nhiễm môi trường, ùn tắc giao thông,... Đặc biệt là vi phạm về trật tự xây dựng tràn lan gây bức xúc dư luận, phá vỡ quy hoạch đô thị.
Vi phạm trật tự xây dựng tràn lan, phá vỡ quy hoạch đô thị tại quận Nam Từ Liêm
Vừa qua, Báo Nhà báo & Công luận đã có một số bài phản ánh về thực trạng vi phạm trật tự xây dựng tại quận Nam Từ Liêm như: hàng loạt Gara ô tô tư nhân mọc lên dọc đường Phạm Hùng tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra sự cố cháy nổ; lều lán quây tôn nhếch nhác, có dấu hiệu vi phạm trật tự xây dựng hình thành dọc đường K2 (phường Cầu Diễn);...
Sau khi có thông tin phản phản ánh, những Gara ô tô tư nhân “lộ thiên” như: Anh Tuyển, Auto Hoàng Thư - Hoàng Thơ, Nam Bắc Auto, Phạm Hùng Auto, VTV 88 Auto... (dọc tuyến đường Phạm Hùng) đã tiến hành rào tôn xung quanh nhằm “che mắt thiên hạ”. Đến nay, UBND quận Nam Từ Liêm vẫn chưa có những biện pháp xử lý triệt để.
Nhà xưởng quây tôn tạm bợ, nhếch nhác mọc lên dọc đường K2 (phường Cầu Diễn) tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ cao
Sau những vụ cháy Gara ô tô gây thiệt hại lớn xảy ra trên địa bàn thì hiện, hàng loạt Gara ô tô tư nhân trái phép vẫn hiên ngang mọc lên dọc đường Phạm Hùng (quận Nam Từ Liêm)
Đặc biệt, tại Khu nhà ở Trung Văn, phường Trung Văn (Quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) do Công ty cổ phần Xây dựng số 3 (Vinaconex 3) làm chủ đầu tư với quy mô dự án 15,6 ha; được chủ đầu tư và các đơn vị phân phối hết lời ca ngợi từ với phong cách sang trọng, hiện đại; mật độ xây dựng thấp, không gian xanh,...
Nhưng trên thực tế, nhiều công trình vi phạm trật tự xây dựng đã và đang được thi công, phá nát quy hoạch của cả Khu nhà ở Trung Văn khiến dư luận cũng như người dân sống tại đây vô cùng bức xúc.
X
Căn số 29,31,32 BT4 - 3 tự ý cơi nới, cải tạo thêm 1, thậm chí 2 tầng tum để tăng diện tích sử dụng, tư lợi cá nhân
Căn biệt thự số 6,7 BT1 đang được gấp rút thi công; thay đổi thiết kế, phá vỡ quy hoạch xây dựng
Có mặt tại dự án PV ghi nhận được thực trạng tại Khu biệt thự BT4, hàng loạt công trình tự ý cơ nới, phá bỏ tum để xây dựng thêm 1 thậm chí là 2 tầng tăng diện tích sử dụng, tư lợi cá nhân (căn số 29,31,32 BT4 - 3).
Tại Khu biệt thự BT2, hai căn biệt thự số 6 và 7 đang được xây dựng hết sức rầm rộ, chủ đầu tư căn biệt thự số 6 còn vô tư đập phá, thay đổi thiết kế căn biệt thự theo ý muốn của mình.
Đáng nói hơn nữa là tình trạng vi phạm diễn ra tràn lan, ngang nhiên giữa ban ngày nhưng không gặp phải bất kỳ sự ngăn chặn nào tới từ phía chính quyền, các ban ngành chức năng quận Nam Từ Liêm. Phải chăng chính quyền quận Nam Từ Liêm đang “bất lực” hay cố tình bao che cho những sai phạm rõ ràng này?
Vào ngày 14/10/2018, một vụ cháy đã xảy ra tại nhà số 30 và 31 của Biệt thự BT4 -1 Khu nhà ở Trung Văn Vinaconex 3, phường Trung Văn, quận Nam Từ Liêm (Hà Nội) khiến 1 người tử vong...
Bên cạnh đó, tại Khu biệt thự BT1, trái ngược hẳn với biệt phủ nguy nga S0 25-BT1 là một dãy các kho chứa đồ gỗ, vật liệu xây dựng của các đại lý phân phối được quây tôn tạm bợ, kín mít tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ cao.
Trước tình trạng vi phạm trật tự xây dựng tràn lan tại Khu nhà ở Trung Văn nhưng không gặp phải bất kỳ sự xử lý nào từ phía chính quyền phường Trung Văn và quận Nam Từ Liêm thì quy hoạch đô thị bị phá vỡ, những sự cố cháy nổ gây thiệt hại lớn xảy ra là điều khó tránh khỏi.
Không chỉ tại Dự án Khu nhà ở Trung Văn, hiện dự án Khu đô thị Mễ Trì Hạ (phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm) do Công ty Cổ phần Tu tạo và Phát triển Nhà làm chủ đầu tư cũng đã và đang tồn tại nhiều công trình vi phạm trật tự xây dựng, phá nát quy hoạch của của cả khu đô thị.
Cụ thể: công trình số 1 BT1, số 29 BT1, số 7 BT2,...đã được cơi nới, xây dựng khác hẳn với các căn biệt thự còn lại trong sự “ngỡ ngàng” của những cư dân sống tại đây.
Công trình số 1 BT1, số 29 BT1, số 7 BT2 đã được cơi nới, xây dựng khác hẳn với các căn biệt thự còn lại tại KĐT Mễ Trì Hạ
Anh Long (một người dân sống tại Khu đô thị) cho biết, :"Mặc dù đã được quy hoạch nhưng nhiều công trình vẫn vô tư thay đổi thiết kế, xây dựng theo ý của chủ nhà để thể hiện sự giàu có. Nhiều nhà chỉ cần xe một xe cát đến là chính quyền đã biết rồi nhưng không hiểu vì sao những “công trình khủng” như vậy chính quyền lại không biết và không ngăn chặn?"
Vừa qua, Phó chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Thế Hùng đã ký văn bản gửi 8 sở của Thành phố, Công an TP, Thanh tra TP, UBND các quận, huyện, thị xã yêu cầu siết lại kỷ cương, trật tự xây dựng trên địa bàn.
Theo đó, UBND TP.Hà Nội yêu cầu, tăng cường sự chỉ đạo, điều hành, kiểm tra, giám sát trách nhiệm của Đội trưởng Đội quản lý trật tự xây dựng đô thị, trách nhiệm của UBND và Chủ tịch UBND xã, phường, thị trấn trong quản lý trật tự xây dựng.
Đảm bảo tất cả các công trình xây dựng trên địa bàn phải được kiểm tra kiên quyết, xử lý kịp thời, dứt điểm các vi phạm ngay từ khi mới phát sinh, không để công trình vi phạm xây dựng hoàn thiện đưa vào sử dụng mới xử lý, cưỡng chế.
Tuy nhiên tại quận Nam Từ Liêm, dư luận đang không khỏi bức xúc trước tình trạng tràn lan những vi phạm về trật tự xây dựng và có dấu hiệu buông lỏng quản lý của UBND, các ban ngành chức năng quận Nam Từ Liêm.
(CLO) Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản số 6234/CHK-VTHK đề nghị các hãng hàng không chủ động nghiên cứu, xây dựng kế hoạch khôi phục, duy trì và phát triển mạng đường bay nội địa.
(CLO) Để bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc, Sở Xây dựng Hà Nội vừa có thông báo về phương án tổ chức giao thông tại nút giao Lê Đại Hành - Mai Hắc Đế (phường Hai Bà Trưng).
(CLO) Khu Quản lý đường bộ II đề nghị lực lượng chức năng, chính quyền địa phương phối hợp điều tiết giao thông trên đường Hồ Chí Minh nhánh Tây qua tỉnh Quảng Trị.
(CLO) Sở Xây dựng Hà Nội vừa đề xuất UBND Thành phố phương án điều chỉnh các tuyến buýt kết nối bến xe khách Yên Sở nhằm nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng, phục vụ người dân đi lại.
(CLO) Nhiều vị trí trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông do Khu quản lý đường bộ II (Cục Đường bộ) quản lý đã được bố trí vạch sơn và biển báo xác định khoảng cách an toàn.
(CLO) Từ ngày 5 - 30/10, các đơn vị phối hợp triển khai đợt cao điểm tuyên truyền các quy định về quản lý, sử dụng thiết bị bay không người lái (UAV/Drone/Flycam) khu vực cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng.
(CLO) Tin từ Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội), các đơn vị sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công Trạm cân tải trọng phía Bắc cầu Thăng Long, dự kiến hoàn thành và thông xe ngày 31/10.
(CLO) TP.HCM đang nghiên cứu tăng mức phạt một số lỗi vi phạm giao thông, đồng thời xem xét phương án bố trí xe tải trên 1 tấn lưu thông sau 22 giờ nhằm giảm áp lực giao thông.
(CLO) Trên đường bộ cao tốc, chỉ một cú phanh gấp của xe phía trước cũng có thể đẩy những phương tiện phía sau vào tình huống nguy hiểm nếu khoảng cách không được duy trì đủ lớn.
(CLO) Tối 20/10, mố cầu Ông Cốm (xã Phước Mỹ Trung, Vĩnh Long) bất ngờ sụt lún, kéo theo một xe máy rơi xuống hố sâu. Đáng nói, sự cố xảy ra trên tuyến đường đã được phong tỏa, cấm lưu thông để phục vụ thi công.
(CLO) Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) vừa có thông báo lịch dự kiến tổ chức sát hạch, cấp giấy phép lái xe trong tháng 11/2026 trên địa bàn.
(CLO) Cục Hàng không vừa có văn bản gửi các đơn vị trong ngành về thực hiện nghiêm các quy định về phòng, chống dịch Ebola và áp dụng các biện pháp phù hợp đối với những trường hợp mắc bệnh, có nguy cơ mắc bệnh nhập cảnh qua đường hàng không.
(CLO) Cục Đường bộ vừa chấp thuận điều chỉnh tốc độ khai thác tối đa trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 120 km/h xuống 100 km/h để phù hợp với lưu lượng phương tiện và điều kiện khai thác thực tế.
(CLO) Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát quy hoạch, đánh giá các công trình hạ tầng và hoàn thiện tiêu chuẩn kỹ thuật để phòng chống sụt lún, sạt lở, xâm nhập mặn tại Đồng bằng sông Cửu Long trong giai đoạn 2026 - 2035.
(CLO) Quá trình thi công dự án nâng cấp, cải tạo một số tuyến đường thuộc phường Ngọc Trạo cũ nay là phường Hạc Thành, tỉnh Thanh Hóa (đường Hoàng Văn Thụ; đường Thôi Hữu và các ngõ 70, ngõ 76; đường Tân An; đường Ngô Thì Nhậm) đơn vị thi công có dấu hiệu không thực hiện đúng theo thiết kế được duyệt.
(CLO) Trên Quốc lộ 14, đoạn qua xã Chư Sê (tỉnh Gia Lai), một tài xế xe khách 46 chỗ đã vượt xe tại đoạn đường có vạch kẻ liền, khuất tầm nhìn, suýt gây tai nạn với phương tiện đi ngược chiều.