Quy định mới về giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa

Đáng chú ý Thông tư mới quy định cơ quan quản lý Nhà nước không quy định khung giá (giá trần và giá sàn) vé máy bay như hiện hành, thay vào đó chỉ quy định giá trần.

quy dinh moi ve gia dich vu van chuyen hang khong noi dia hinh 1

Quy định mới về cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa và giá dịch vụ chuyên ngành hàng không. Ảnh minh họa.

Giá vé máy bay nội địa được phân loại theo cự ly nhóm đường bay. Nhóm đường bay có khoảng cách dưới 500km phục vụ phát triển kinh tế - xã hội có mức giá trần là 1,6 triệu đồng/vé một chiều.

Nhóm đường bay khác dưới 500km có mức giá trần là 1,7 triệu đồng/vé một chiều. Nhóm đường bay từ 500km đến dưới 850km có giá trần là 2,250 triệu đồng/vé/chiều.

Nhóm đường bay từ 850 dưới 1.000km mức giá trần là 2,890 triệu đồng/vé/chiều. Nhóm từ 1.000km đến dưới 1.280km có mức giá 3,4 triệu đồng/vé/chiều. Nhóm từ 1.280km trở lên mức giá trần là 4 triệu đồng/vé/chiều.

Mức giá tối đa dịch vụ quy định đã bao gồm toàn bộ chi phí hành khách phải trả cho một vé máy bay, không bao gồm các khoản thu:

Thuế giá trị gia tăng; các khoản thu hộ doanh nghiệp cung ứng dịch vụ nhà ga hành khách và dịch vụ đảm bảo an ninh, bao gồm giá dịch vụ phục vụ hành khách tại sân bay; giá đảm bảo an ninh hành khách, hành lý; các khoản giá dịch vụ tăng thêm.

Bên cạnh đó đối với trẻ em từ 2 đến dưới 12 tuổi, một số loại dịch vụ chỉ thu bằng 50% mức giá quy định.

Về giá dịch vụ cơ bản thiết yếu tại các sân bay như phở, bún, bánh mỳ… Bộ GTVT quy định doanh nghiệp tự quyết định chi phí phục vụ, nhưng không vượt quá 15% so với giá tối đa quy định.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: