Theo dõi báo trên:
Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội ( Hanoi Metro) Vũ Hồng Trường cho biết, đã chỉ đạo Ban phòng chống lụt bão của đơn vị chuẩn bị phương án ứng phó siêu bão Yagi đổ bộ.
Ảnh minh họa
Theo ông Trường, đơn vị hiện vận hành 2 tuyến tàu điện tại Hà Nội là Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - ga Hà Nội. Theo phương án vận hành an toàn các tuyến đường sắt đô thị phải tạm dừng hoạt động khi bão mạnh cấp 8 trở lên.
Trong điều kiện mưa lớn kéo dài, các đoàn tàu của 2 tuyến metro sẽ chuyển từ chế độ lái tự động sang lái thủ công để chủ động kiểm soát vận tốc, đảm bảo an toàn.
Các tình huống ứng phó rủi ro thiên tai theo kịch bản đã được diễn tập nhiều lần nên khi bão Yagi đổ bộ đường sắt đô thị sẽ đảm bảo tuyệt đối an toàn cho hành khách.
Cùng đó, tại Trung tâm điều độ (OCC), các kíp trực sẽ căn cứ các bản tin của cơ quan khí tượng để đánh giá và ra quyết định tạm dừng chạy tàu. Nhà ga sẽ phát thông báo đến hành khách trong trường hợp lịch chạy tàu thay đổi.
Thích
(CLO) Lào Cai đang khẩn trương khắc phục hậu quả cơn bão, nhanh chóng ổn định tình hình đời sống nhân dân, tích cực khôi phục sản xuất, kinh doanh và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
(CLO) Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) yêu cầu đơn vị quản lý, nhà thầu tăng cường kiểm tra, bảo dưỡng cầu trên các tuyến quốc lộ ở miền Trung - Tây Nguyên trước mùa mưa lũ.
(CLO) Sau nỗ lực khắc phục 45 điểm sạt lở do mưa lũ gây ra, ngày 15/9, tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai đã khai thông nhưng chưa đón khách lên Lào Cai - Sa Pa
(CLO) Ngành Giao thông Vận tải đã huy động mọi nguồn lực để bảo đảm an toàn giao thông, khắc phục hậu quả của bão số 3 và hoàn lưu bão gây ra đối với hệ thống kết cấu hạ tầng.
(CLO) Vấn đề chậm giải phóng mặt bằng đã ảnh hưởng đến tiến độ của nhiều dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn TP HCM, đơn cử như dự án nút giao An Phú tại TP Thủ Đức.
