Trong một bài báo mới xuất bản, Tạp chí Forbes cho biết tỷ phú Phạm Nhật Vượng, người giàu nhất Việt Nam, đã gia nhập hàng ngũ những người giàu nhất châu Á sau khi cổ phiếu của nhà sản xuất xe điện VinFast của ông tăng 255% khi công ty ra mắt sàn Nasdaq, bổ sung thêm 39 tỷ USD vào giá trị tài sản ròng của ông.
Đồng thời, ông Vượng cũng là người giàu thứ 16 trên thế giới, đứng ngay sau tỷ phú Amancio Ortega, đồng sáng lập Inditex, chủ sở hữu chuỗi thời trang Zara.
Theo thống kê của Forbes, tỷ phú giàu nhất Việt Nam trở thành người giàu thứ 16 thế giới và giàu thứ 5 châu Á khi VinFast tăng vọt trong ngày niêm yết cổ phiếu trên Nasdaq. Nguồn: Forbes
Cổ phiếu này đã tăng hơn ba lần và đóng cửa ở mức 37,06 đô la trong ngày giao dịch đầu tiên, từ mức cao nhất trong ngày là 38,77 đô la. Màn ra mắt thị trường mạnh mẽ đã nâng giá trị tài sản ròng của ông Vượng, cổ đông kiểm soát của VinFast, lên 44,5 tỷ USD.
Theo Forbes, ông Vượng, đồng thời là chủ tịch của công ty mẹ Vingroup, hiện là người giàu thứ 5 châu Á. Các lợi ích khác của ông Vượng bao gồm bất động sản, bán lẻ, điện tử tiêu dùng và chăm sóc sức khỏe thông qua Vingroup, tập đoàn lớn nhất Việt Nam tính theo giá trị thị trường.
VinFast bắt đầu giao dịch tại New York vào thứ Ba bằng cách sáp nhập với Black Spade Acquisition Co., một công ty mua lại có mục đích đặc biệt (SPAC) do tỷ phú sòng bạc Lawrence Ho thành lập. Thương vụ ban đầu định giá VinFast ở mức 23 tỷ USD.
Forbes đánh giá giá trị thị trường của công ty đã tăng gấp bốn lần lên 85 tỷ đô la, vượt qua 46 tỷ đô la của General Motors và 48 tỷ đô la của Ford, đồng thời xếp sau gã khổng lồ xe điện Tesla có vốn hóa thị trường là 739 tỷ đô la và đối thủ Trung Quốc BYD là 93 tỷ đô la.
Từ cơ sở sản xuất tại thành phố cảng Hải Phòng, cách Hà Nội khoảng 120 km về phía Đông, VinFast có thể sản xuất tới 300.000 ô tô mỗi năm. Công ty bắt đầu vận chuyển xe của mình đến Mỹ vào tháng 11 để thách thức trực tiếp Tesla tại thị trường quê nhà. Các lô hàng đến Canada và châu Âu dự kiến sẽ được giao vào cuối năm nay.
VinFast đang xây dựng một nhà máy ở Bắc Carolina có thể sản xuất khoảng 150.000 ô tô mỗi năm vào năm 2025.
