Tháo dỡ trạm thu phí cầu Rác bỏ hoang trên quốc lộ 1A ở Hà Tĩnh

Trạm thu phí Cầu Rác được xây dựng tại xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) dùng để thu phí dự án BOT trên Quốc lộ 1A đoạn tuyến tránh TP. Hà Tĩnh có chiều dài khoảng 16km, đưa vào sử dụng từ tháng 1/2009.

Trạm thu phí được đặt cách tuyến tránh TP Hà Tĩnh hơn 30km. Dự án này do Công ty TNHH MTV Hạ tầng Sông Đà (Tổng Công ty Sông Đà) làm chủ đầu tư.

thao do tram thu phi cau rac bo hoang tren quoc lo 1a o ha tinh hinh 1

Dự kiến trong 10 ngày (bắt đầu từ 18/11) sẽ tháo dỡ xong trạm thu phí Cầu Rác bỏ hoang nhiều năm trên quốc lộ 1A

Sau 10 năm hoạt động, đến tháng 2/2019, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu chủ đầu tư trạm thu phí Cầu Rác tạm dừng hoạt động để có cơ sở tính toán và chốt phương án tài chính của dự án.

Từ đó đến nay, trạm thu phí này bỏ hoang, không được tháo dỡ, gây cản trở giao thông, đặc biệt đã có nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra tại khu vực này. Tổng Cục đường bộ Việt Nam đã quyết định phê duyệt phương án tháo dỡ, hoàn trả mặt đường Trạm thu phí Cầu Rác với kinh phí dưới 500 triệu đồng.

Thông tin từ ông Võ Trường Giang - Chi Cục trưởng Quản lý đường bộ 2.3 (Cục quản lý đường bộ 2, Tổng cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, trong ngày hôm nay (18/11), lực lượng chức năng đang tiến hành tháo dỡ trạm thu phí Cầu Rác. “Quá trình tháo dỡ đơn vị tổ chức kiểm tra, đồng thời phân luồng giao thông để đảm bảo an toàn tại đây", ông Giang nói.

thao do tram thu phi cau rac bo hoang tren quoc lo 1a o ha tinh hinh 2

Trạm thu phí Cầu Rác đang được tháo dỡ sau nhiều năm bỏ hoang.

Theo ghi nhận của PV vào sáng 18/11, Công ty CP 456 (TP Vinh - Nghệ An) đã huy động nhân lực, máy móc tiến hành tháo dỡ trạm thu phí cầu Rác trên Km 539+040 quốc lộ 1 (QL1) đoạn qua xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên nhằm đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) cho người và phương tiện di chuyển qua khu vực này.

Trước khi tiến hành việc tháo dỡ, đơn vị thi công đã dựng các biển báo về khu vực công trường thi công, giới hạn tốc độ và cử người hướng dẫn, phân luồng giao thông cho các phương tiện qua lại. Về ban đêm, ngoài hệ thống ATGT đã trang bị thì sẽ có thêm đèn chiếu sáng để cảnh báo cho người và phương tiện.

Cũng trong sáng 18/11, công nhân và máy móc tháo dỡ phần mái và phần bê tông ở 2 luồng giữa của trạm thu phí. Các phương tiện vẫn có thể đi qua khu vực đang thi công thông qua luồng hai bên.

thao do tram thu phi cau rac bo hoang tren quoc lo 1a o ha tinh hinh 3

Dự án tháo dỡ trạm thu phí cầu Rác với kinh phí hơn 400 triệu đồng

Được biết, Dự án tháo dỡ trạm thu phí cầu Rác do Cục Quản lý đường bộ II (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) làm chủ đầu tư, với kinh phí hơn 400 triệu đồng. Do khu vực này tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT nên đang tập trung nhân lực, máy móc thi công cả ngày và đêm để hoàn thành công việc trong 5 - 6 ngày. Đơn vị sẽ tiến hành tháo dỡ phần bê tông, các trụ cứng, mái che của trạm thu phí rồi thảm lại mặt đường ở khu vực này bằng bê tông mác 350.

Xem thêm

Vietnam Airlines mở đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad từ tháng 11

Vietnam Airlines mở đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad từ tháng 11

Từ ngày 03/11/2026, Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad (Ấn Độ) với 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần bằng tàu bay Airbus A321. Đường bay mới đưa Ahmedabad trở thành điểm đến thứ 5 của Vietnam Airlines tại Ấn Độ, nâng tổng tần suất khai thác của Hãng tại thị trường này lên 25 chuyến khứ hồi mỗi tuần.

Đẩy nhanh tiến độ 7 cầu vượt sông Hồng qua Hà Nội

Đẩy nhanh tiến độ 7 cầu vượt sông Hồng qua Hà Nội

(CLO) Bảy dự án cầu vượt sông Hồng tại Hà Nội đang được triển khai đồng loạt. Cầu Hồng Hà và Mễ Sở đạt hơn 45% khối lượng còn cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Thượng Cát và Vân Phúc tiếp tục tăng tốc thi công, hướng tới hoàn thành trong năm 2027.

Cục Quản lý lao động ngoài nước yêu cầu bảo vệ người lao động trước nguy cơ xung đột tại Trung Đông

Cục Quản lý lao động ngoài nước yêu cầu bảo vệ người lao động trước nguy cơ xung đột tại Trung Đông

(CLO) Trước tình hình an ninh leo thang căng thẳng do các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái của lực lượng Houthi vào Ả Rập Xê Út, Cục Quản lý lao động ngoài nước vừa đưa ra 03 yêu cầu nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho lao động Việt Nam đang làm việc tại khu vực Trung Đông.

Bí mật phía sau những chuyến hải trình 'sạch' của Đông Long Group

Bí mật phía sau những chuyến hải trình 'sạch' của Đông Long Group

Trong bối cảnh ngành vận tải biển đối mặt với nhiều áp lực kinh tế, Công ty Cổ phần Tập đoàn Vận tải Hàng hải Đông Long (Đông Long Group) nổi lên như một điểm sáng khi kiên định nguyên tắc không đánh đổi sự an toàn của thuyền viên lấy lợi ích kinh tế.

Cỡ chữ bài viết: