Mỹ
“Eo biển Hormuz hoàn toàn mở cửa và sẵn sàng cho hoạt động thương mại và giao thông tự do, nhưng lệnh phong tỏa hải quân sẽ vẫn được duy trì đầy đủ đối với Iran, cho đến khi thỏa thuận của chúng tôi với Iran hoàn tất 100%”, Tổng thống Mỹ Donald Trump viết trên Truth Social.
Sau đó, ông Trump nói với hãng tin AFP rằng một thỏa thuận chấm dứt chiến tranh với Iran đã "sắp đạt được", đồng thời cho biết không còn "điểm vướng mắc" nào giữa Washington và Tehran.
Iran
Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi đăng tải trên mạng xã hội rằng eo biển đã "được tuyên bố hoàn toàn mở cửa" và sẽ vẫn mở trong suốt thời gian còn lại của thỏa thuận ngừng bắn 10 ngày giữa Israel và Lebanon, có hiệu lực từ nửa đêm thứ Năm sang thứ Sáu.
Tuy nhiên, một số báo cáo của truyền thông nhà nước Iran sau đó dường như mâu thuẫn với tuyên bố của ông Araghchi, với một quan chức quân sự cấp cao nói với truyền thông nhà nước rằng chỉ những tàu phi quân sự mới được phép đi qua với sự cho phép của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC).
Vương quốc Anh
Thủ tướng Anh Keir Starmer đã đồng chủ trì một hội nghị về một sứ mệnh quân sự tiềm năng nhằm bảo đảm an ninh eo biển Hormuz với Tổng thống Pháp Emmanuel Macron tại Paris hôm thứ Sáu, với sự tham gia của khoảng 30 đến 40 quốc gia trực tiếp hoặc trực tuyến.
Bên lề cuộc thảo luận, ông Starmer thận trọng hoan nghênh tin tức về việc eo biển Hormuz được mở cửa trở lại nhưng cho rằng điều đó phải trở thành "một đề xuất khả thi và bền vững".
Ông cho biết Anh và Pháp sẽ dẫn đầu một sứ mệnh đa quốc gia “hoàn toàn hòa bình và phòng thủ” để bảo vệ tự do hàng hải ngay khi điều kiện cho phép.
Pháp
Phát biểu sau cuộc gặp, ông Macron nói: “Tất cả chúng ta đều yêu cầu tất cả các bên mở cửa hoàn toàn, ngay lập tức và vô điều kiện eo biển Hormuz” . Văn phòng của ông Macron cho biết các thành viên trong liên minh quốc tế nói trên đang nỗ lực mở lại eo biển bằng các hoạt động có thể bao gồm “tình báo, khả năng rà phá thủy lôi, hộ tống quân sự và các thủ tục liên lạc với các quốc gia ven biển”.
Đức
Thủ tướng Friedrich Merz cho biết Đức có thể đóng góp năng lực rà phá bom mìn và thu thập thông tin tình báo cho sứ mệnh quốc tế, nhưng cần sự ủng hộ của Quốc hội Đức và một "cơ sở pháp lý vững chắc" như nghị quyết của Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc.
Ông nói ông muốn Mỹ tham gia vào sứ mệnh quốc tế nhằm đảm bảo an ninh vận tải biển qua eo biển Hormuz. "Chúng tôi tin rằng điều này là cần thiết", ông nói.
Sau đó, ông Trump dường như đã bác bỏ những lời đề nghị giúp đỡ này, tuyên bố trên mạng xã hội rằng ông đã nhận được cuộc gọi từ NATO, nhưng đã từ chối sự hỗ trợ của họ một cách dứt khoát.
Phần Lan
Tổng thống Phần Lan Alexander Stubb, người tham dự hội nghị nói trên, phát biểu trên X: “Chúng tôi hoan nghênh tuyên bố của Iran về việc mở cửa eo biển. Các giải pháp lâu dài đòi hỏi ngoại giao” .
Liên hợp quốc
Hôm thứ Sáu, Tổng thư ký Liên hợp quốc Antonio Guterres hoan nghênh việc Iran mở cửa eo biển Hormuz và cho rằng đó là “một bước đi đúng hướng”.
Tổ chức Hàng hải Quốc tế
Ông Arsenio Dominguez, Tổng thư ký của Tổ chức Hàng hải Quốc tế thuộc Liên hợp quốc, cho biết: “Chúng tôi hiện đang xác minh thông báo gần đây liên quan đến việc mở lại eo biển Hormuz, về việc liệu nó có tuân thủ quyền tự do hàng hải cho tất cả các tàu thương mại và việc đi lại an toàn hay không”.
Các công ty vận tải biển
Hiệp hội Chủ tàu Na Uy cho biết cần phải làm rõ một số vấn đề trước khi bất kỳ tàu nào có thể đi qua eo biển, bao gồm sự hiện diện của thủy lôi, các điều kiện của Iran và việc thực hiện trên thực tế.
“Nếu đây là một bước tiến hướng tới sự mở cửa, thì đó là một diễn biến đáng hoan nghênh”, ông Knut Arild Hareide, Giám đốc điều hành của Hiệp hội, đại diện cho 130 công ty với khoảng 1.500 tàu, cho biết.
Người phát ngôn của Công ty Vận tải biển Hapag-Lloyd của Đức cho biết: “Chúng tôi hiện đang bắt đầu đánh giá tình hình mới và những rủi ro liên quan… Do đó, hiện tại, chúng tôi vẫn đang tránh đi qua eo biển này”.
Trong một tuyên bố, hãng Maersk của Đan Mạch cho biết: “Chúng tôi đã ghi nhận thông báo. Sự an toàn của thủy thủ đoàn, tàu thuyền và hàng hóa của khách hàng vẫn là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi. Kể từ khi xung đột nổ ra, chúng tôi đã tuân theo hướng dẫn của các đối tác an ninh trong khu vực, và khuyến nghị cho đến nay là tránh đi qua eo biển Hormuz”.
“Mọi quyết định về việc đi qua eo biển sẽ dựa trên việc đánh giá rủi ro và theo dõi sát sao tình hình an ninh, đồng thời các diễn biến mới nhất cũng sẽ được đưa vào các đánh giá đang được tiến hành”.
