Thu phí trở lại toàn tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Cầu Giẽ - Ninh Bình

(CLO) Thông tin từ Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, đơn vị sẽ thu phí trở lại toàn bộ các trạm trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Cầu Giẽ - Ninh Bình bắt đầu từ 6h ngày 22/9.

Sau gần 2 tháng tạm dừng (từ 6h ngày 24/7) để hỗ trợ công tác phòng chống dịch COVID-19, toàn bộ các trạm thu phí tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Cầu Giẽ - Ninh Bình sẽ tiếp tục thu phí liên thông từ ngày 22/9.

thu phi tro lai toan tuyen cao toc phap van cau gie va cau gie ninh binh hinh 1

Toàn tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Cầu Giẽ - Ninh Bình sẽ thu phí trở lại từ 6h ngày 22/9. Ảnh minh họa

Theo VEC ngày 20/9, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội đã ban hành Chỉ thị số 22/CT-UBND về điều chỉnh các biện pháp phòng chống dịch COVID-19 trên địa bàn trong tình hình mới.

Bắt đầu từ 6h ngày 21/9, Thành phố Hà Nội điều chỉnh các biện pháp phòng chống dịch bệnh trên địa bàn theo nguyên tắc Chỉ thị số 15/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

Do đó, các trạm thu phí tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ thuộc địa bàn Hà Nội đủ điều kiện thu phí trở lại từ 6h ngày 22/9 theo quy định của Tổng cục Đường bộ Việt Nam tại Văn bản số 5028/TCĐBVN-TC.

“Để chuẩn bị tiếp tục tổ chức thu phí liên thông tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình, tại đầu vào các trạm thu phí sẽ truyền thông để khách hàng được biết về hình thức thu phí.

Trong trường hợp phương tiện không đủ điều kiện vào Hà Nội, phải quay đầu trước Trạm Pháp Vân theo yêu cầu của cơ quan chức năng, Công ty BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ ghi thông tin xe quay đầu thông báo tới các trạm còn lại để thực hiện thu phí (Trạm vào - Trạm quay đầu - Trạm ra)”, VEC thông tin.

Xem thêm

Ngăn chặn thiết bị bay không người lái uy hiếp an toàn bay

Ngăn chặn thiết bị bay không người lái uy hiếp an toàn bay

(CLO) Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND TP.Hà Nội, Hải Phòng và các địa phương có cảng hàng không, sân bay về phòng ngừa, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi sử dụng thiết bị bay không người lái uy hiếp an ninh, an toàn bay.

Chuyên gia nêu ý kiến, chỉ có di dời ga Nha Trang và đường ray hiện hữu mới giải quyết căn cơ vấn đề tắc nghẽn ở Mả Vòng

Tháo điểm nghẽn Mả Vòng: Cần lời giải hiệu quả và tránh lãng phí nguồn lực đầu tư

(CLO) Nút giao Mả Vòng từ lâu được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất tại Nha Trang. Tuy nhiên, giữa nhiều phương án được đưa ra, câu hỏi nhận được sự quan tâm của người dân không chỉ là làm hầm chui hay cầu vượt, mà còn là lựa chọn nào thực sự phù hợp với điều kiện của Nha Trang và bảo đảm hiệu quả đầu tư lâu dài.

Cỡ chữ bài viết: