Từ khóa: VAMA

(CLO) Lượng ô tô tiêu thụ trên toàn thị trường tháng 10 bứt tốc mạnh mẽ nhờ các đợt kích cầu và số mẫu xe mới ra mắt kỷ lục.

(CLO) Lượng xe sedan cỡ B tiêu thụ tháng 10 bất ngờ bùng nổ so với tháng trước, cao hơn gần 2 lần tỷ lệ tăng trưởng chung của toàn thị trường ô tô Việt Nam.

(CLO) Lượng xe gầm thấp cỡ A bán ra thị trường Việt Nam tháng 10 bất ngờ tăng rất mạnh, riêng Toyota Wigo bán nhiều gấp đôi tháng trước.

(CLO) Lượng ô tô tiêu thụ trên toàn thị trường Việt Nam tháng 11 chính thức thiết lập mức đỉnh kể từ đầu năm, dù chỉ tăng rất nhẹ so với tháng trước.

(CLO) Duy nhất một mẫu xe Hàn Quốc lọt vào Top 10 ô tô gầm cao bán chạy nhất tháng 11/2025, còn lại là sự áp đảo của nhóm xe VinFast và Ford.

(CLO) Ford Ranger vẫn đang hoàn toàn vượt trội trong khi Mitsubishi Triton tạm thời vượt qua Toyota Hilux ở phân khúc xe bán tải tháng 11 và lũy kế năm 2025.

(CLO) Mẫu xe điện VinFast Limo Green hoàn toàn áp đảo Top 10 ô tô MPV bán tốt nhất tháng 11/2025, Mitsubishi Xpander đứng thứ 2 và chốt sổ là Hyundai Custin.

(CLO) Lượng xe Ford Everest bán ra thị trường vẫn đang cao hơn tất cả các đối thủ cùng phân khúc gầm cao cỡ D cộng lại tháng 11 và luỹ kế năm 2025.

(CLO) Phân khúc sedan cỡ B tạo nên cặp “song mã” khi Honda City bám đuổi quyết liệt đối thủ dẫn đầu Toyota Vios, phía cuối là Mitsubishi Attrage và Kia Soluto.

(CLO) Tổng lượng tiêu thụ ô tô tại thị trường Việt Nam xác lập đỉnh cao mới với hơn 540.000 xe trong năm 2025, vượt xa 2 năm trước đó.

(CLO) Trái với kỳ vọng về không khí sôi động trước Tết, bức tranh thị trường ô tô Việt Nam tháng 1/2026 lại phủ gam màu ảm đạm khi bất ngờ cắm đầu lao dốc.

(CLO) Doanh số của Mitsubishi Destinator tháng 1/2026 bị sụt giảm đến 65,6% so tháng trước, cho thấy mẫu xe này không thực sự hấp dẫn đối với người tiêu dùng.

(CLO) Triển lãm ô tô Vietnam Motor Show 2026 sẽ không được tổ chức dù từng được “hứa hẹn” về quy mô lớn nhất và đổi mới toàn diện.

(CLO) Sức mua ô tô tại Việt Nam bắt đầu hạ nhiệt sau quãng thời gian bùng nổ nhờ "bão" kích cầu, xu hướng tiêu dùng cũng cho thấy dấu hiệu phân hoá rõ rệt.

(CLO) Honda CR-V bán chạy thứ hai ở mảng ô tô hybrid tại Việt Nam tháng 4/2026 sau khi chuyển về lắp ráp trong nước, ngôi đầu bảng vẫn là Toyota Corolla Cross.

(CLO) Bất chấp mặt bằng giá bán lẻ duy trì ở mức thấp, lượng ô tô tiêu thụ tại thị trường Việt Nam tháng 5/2026 vẫn tiếp tục sụt giảm khi so sánh với tháng liền trước.

(CLO) Lượng ô tô tiêu thụ tại Việt Nam tháng 6 hồi phục nhẹ so với tháng trước. Nếu loại trừ VinFast, các loại xe nhập khẩu vẫn giữ vị thế áp đảo.

(CLO) Dù sụt giảm khá sâu song doanh số tháng 6 của Ford Everest vẫn cao hơn toàn bộ đối thủ cộng lại, đồng thời nắm giữ gần 59% thị phần trong nửa đầu năm 2026.

(CLO) Tổng dung lượng thị trường ô tô Việt Nam năm 2026 được kỳ vọng sẽ chạm ngưỡng kỷ lục 700.000 chiếc trong bối cảnh lượng xe tiêu thụ duy trì tăng trưởng.

(CLO) Tâm lý e ngại mua sắm vào mùa Ngâu của nhiều người tiêu dùng được xem là một nguyên nhân khiến lượng ô tô tiêu thụ tại Việt Nam tháng 8/2026 lao dốc nặng.