Khách xếp hàng dài vì lỗi đường truyền
Đại diện bến xe miền Đông cho biết, theo thông tư 78/2021 của Bộ Tài chính hướng dẫn thực hiện một số điều của Luật quản lý thuế, từ 1/7, tất cả các doanh nghiệp phải sử dụng hóa đơn điện tử (hóa đơn có mã, hóa đơn có kết nối với dữ liệu ngành thuế).
Hành khách xếp hàng chờ lấy vé điện tử.
Bài liên quan
'Nghịch cảnh' nơi chen chúc, nơi vắng bóng người của 2 bến xe Miền Đông cũ và mới
Cấp bách 'giải cứu' bến xe miền Đông mới: Hãng xe bàng hoàng vì vắng khách
Hơn 2 năm hoạt động, Bến xe miền Đông mới vẫn như…‘chốn không người’
Bến xe Miền Đông mới đìu hiu vì hạ tầng giao thông chưa hoàn thiện
Theo ghi nhận của phóng viên báo Nhà báo & Công luận, sau khoảng 2 tuần triển khai, tại bến xe Miền Đông (quận Bình Thạnh), việc sử dụng hóa đơn điện tử đã được áp dụng rộng rãi.
Nhân viên tại đây sẽ trực tiếp nhập thông tin và in vé có mã QR ngay tại quầy. Cụ thể, thay vì bán các vé đã in sẵn (do nhà xe chuẩn bị từ trước), kèm theo một cuốn sổ tay ghi rõ tên tuổi, số điện thoại, còn hiện nay nhân viên sẽ trực tiếp nhập thông tin và in vé ngay tại quầy.
Dồn ứ khiến người phải chờ khá lâu.
Song, khá nhiều nhân viên của các hãng xe chia sẻ có không ít lần trong ngày, hành khách phải đợi khá lâu vì lỗi đường truyền.
"Mọi khi tới bến xe chỉ cần 5 phút là mua được vé, nay phải chờ đợi quá lâu. Tôi nghe vé xe điện tử thì tưởng tượng chuyên nghiệp như mua vé máy bay vậy, nhưng thời gian đầu vẫn còn cập rập quá", một hành khách nói.
Vì mới triển khai nên tình hình bán vé điện tử vẫn còn nhiều khó khăn.
Được biết, mỗi vé điện tử chịu thuế khoảng 10% nên nhà xe không in trước vé, vì lo nếu khách không đến lấy thì nhà xe sẽ chịu lỗ tiền thuế. Đây cũng là một trong các lí do dẫn đến chậm trễ trong quá trình bán vé, nhất là khi khách đến dồn một lúc.
Không ít hãng xe phải đầu tư hơn 20 triệu đồng để mua thêm máy vi tính, máy in nhưng hệ thống liên tục lỗi, khiến họ lúng túng, báo lên bến xe để tìm người hỗ trợ dẫn đến khách đợi lâu.
Ngoài ra, các đơn vị vận tải còn gặp khó khăn khi xuất vé trên đường và tại các bến xe địa phương không có hỗ trợ về hạ tầng, phần mềm xuất vé điện tử.
Quy định về thông tin trên vé điện tử chưa thống nhất, có đơn vị sử dụng những thông tin bắt buộc trên hóa đơn điện tử, nhiều đơn vị thiếu thông tin số chỗ ngồi, giường nằm, ngày giờ xuất bến,… nên khó khăn cho hành khách trong việc tìm kiếm xe, cũng như khó khăn trong công tác kiểm tra, kiểm soát tại bến.
Chuẩn bị nhiều biện pháp để giải quyết
Những ngày gần đây, cách thức bán vé kiểu mới này đang được các nhà xe cải thiện hơn. Ngoài các bất cập nói trên, việc bán vé bằng hóa đơn điện tử rất tiện lợi hơn so với vé viết giấy, bởi không ít nhà xe đã tính đến việc nhập sẵn dữ liệu rồi bấm xuất vé.
Một số hãng xe in sẵn vé để khách không chờ lâu.
“Hôm trước tới mua thì còn bối rối thật, mà nay quay lại thì thấy nhanh hơn chút rồi. Hãng xe họ in sẵn một loạt vé trước, chứ không phải in từng vé như lúc đầu”, anh Minh Tâm (45 tuổi) nói.
Hành khách vui vẻ vì thời gian chờ được rut ngắn so với trước.
Tính đến thời điểm hiện tại, có 114/147 (hơn 3/4) đơn vị vận tải tại bến xe đã thực hiện thông báo hóa đơn điện tử, bán vé điện tử. Trong đó, 66 đơn vị tự bán vé, 42 đơn vị ủy thác cho bến bán vé, 6 đơn vị vừa tự bán vừa ủy thác cho bến bán vé.
Theo đại diện bến xe, đơn vị đã chuẩn bị hạ tầng, hỗ trợ các đơn vị vận tải lắp đặt hệ thống mạng, thiết bị để bán vé điện tử; chuẩn bị phương án kết nối giữa phần mềm bán vé của bến xe miền Đông với phần mềm của các đơn vị để việc bán ủy thác được thuận lợi.
Bến xe cũng phối hợp với các đơn vị in vé trung gian có thông tin để thống nhất về hình thức, thuận lợi cho hành khách sử dụng vé. Cùng các đơn vị đưa ra phương án, giải pháp tạm thời để bán vé trong trường hợp mất kết nối mạng. Đối với tuyến đường, khu vực chưa kịp thời triển khai vé điện tử, bến xe có kế hoạch tăng cường qua tuyến đường của các đơn vị khác đủ điều kiện về vé điện tử.
