Theo đó, UBND TP HCM giao Sở Giao thông công chính lập, trình thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi theo đúng quy định của pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư và các quy định của pháp luật có liên quan đảm bảo tiến độ.
Đồng thời Sở này cũng có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, đơn vị liên quan tham mưu, đề xuất UBND TP HCM thuê đơn vị tư vấn thực hiện quản lý, giám sát chất lượng công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng, giám sát chất lượng sản phẩm, dịch vụ công theo quy định của Luật đầu tư theo phương thức đối tác công tư.
UBND TP HCM cũng giao Sở Tài chính các nội dung liên quan đến tài chính, ngân sách Nhà nước trong quá trình thực hiện dự án; tham mưu UBND TP cân đối, bố trí đủ vốn ngân sách TP để triển khai thực hiện dự án theo tiến độ.
Sở Tài chính là cơ quan Thường trực Hội đồng thẩm định cấp cơ sở của dự án và thực hiện các nhiệm vụ theo quy định của pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư; tham mưu UBND TP thực hiện chức năng, nhiệm vụ của Cơ quan có thẩm quyền trong quá trình lựa chọn nhà đầu tư, đàm phán, hoàn thiện, ký kết hợp đồng.
Quốc lộ 22 sẽ được mở rộng lên 10 làn xe sau khi dự án hoàn thành
Sở Xây dựng tham mưu UBND TP về hoạt động đầu tư xây dựng, phát triển đô thị, hạ tầng kỹ thuật đô thị liên quan đến dự án; kịp thời hướng dẫn, giải quyết tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc; tham mưu UBND TP các nội dung liên quan đến quy hoạch xây dựng, kiến trúc của dự án, đảm bảo phù hợp với quy định hiện hành.
Sở Tài nguyên và Môi trường tham mưu UBND TP về cơ chế chính sách, các thủ tục về đất đai liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án; kịp thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ bồi thường giải phóng mặt bằng của dự án.
UBND huyện Hóc Môn và UBND quận 12 chủ động phối hợp Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tổ chức thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật đảm bảo đúng quy định và tiến độ.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông được giao làm chủ đầu tư Dự án thành phần 1 và Dự án thành phần 2. Đồng thời cơ quan này cũng tiến hành tổ chức lựa chọn nhà đầu tư theo quy định của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư và quy định của pháp luật hiện hành có liên quan.
Được biết, dự án này đã được Hội đồng nhân dân TP HCM thông qua chủ trương đầu tư từ cuối tháng 2/2025. Dự kiến tổng mức đầu tư của dự án khoảng 10.424 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách TP HCM thực hiện các dự án thành phần, gồm:
Dự án thành phần 1 - Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng phục vụ dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22 trên địa bàn huyện Hóc Môn tổng mức đầu tư khoảng 6.227 tỷ đồng; Dự án thành phần 2 - Di dời hạ tầng phục vụ dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22 trên địa bàn Quận 12 tổng mức đầu tư khoảng 7 tỷ đồng.
Vốn PPP (vốn của nhà đầu tư) thực hiện Dự án thành phần 3 - Đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22 (từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3) theo phương thức đối tác công tư (Hợp đồng BOT) tổng mức đầu tư khoảng 4.190 tỷ đồng, đầu tư theo phương thức đối tác công tư - Hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT).
Sau khi hoàn thành tuyến đường quốc lộ 22 sẽ đạt tiêu chuẩn đường đô thị cấp 80, tốc độ thiết kế 80km/h cho 4 làn xe ở giữa và cấp 60, tốc độ 60km/h cho 6 làn xe hai bên.
