TP. HCM: Kẹt xe triền miên, đoạn đường Lê Văn Việt 1,5 km vẫn ì ạch chậm mở rộng

(CLO) 1,5 km còn lại của đoạn đường Lê Văn Việt vẫn chưa thể kết nối với tuyến đường đã mở rộng, khiến cho đoạn đường này thường xuyên xảy ra ùn tắc, đời sống người dân bị ảnh hưởng.

Theo ghi nhận của phóng viên báo Nhà báo & Công luận, từ khoảng 17h – 18h mỗi ngày, đoạn đường Lê Văn Việt (đoạn giao đường Lã Xuân Oai đến đoạn giao đường Trần Hưng Đạo, TP. Thủ Đức) lại rơi vào cảnh kẹt xe.

Empty

Bài liên quan

Rạch Xuyên Tâm ì ạch cải tạo, dân khổ sở sống ngập ngụa trong rác

Hà Nội: Nhiều dự án giao thông trọng điểm chậm tiến độ, ì ạch giải ngân

TP. HCM: Lô cốt ì ạch cả năm, dân than khổ vì “không thể làm ăn”

Hà Nội: Đường giao thông trăm tỷ thi công ì ạch, thành nơi đổ rác

Được biết, đường Lê Văn Việt dài khoảng 4,5 km có vị trí quan trọng, là một trong những trục đường chính của TP. Thủ Đức.

Được biết, đường Lê Văn Việt dài khoảng 4,5 km có vị trí quan trọng, là một trong những trục đường chính của TP. Thủ Đức.

Theo quy hoạch, đường này sẽ được mở rộng từ đoạn gần ngã tư Thủ Đức đến ngã ba Mỹ Thành, quy mô 30 m trên chiều dài 1,6 km. Tổng vốn đầu tư là 789 tỷ đồng.

Theo quy hoạch, đường này sẽ được mở rộng từ đoạn gần ngã tư Thủ Đức đến ngã ba Mỹ Thành, quy mô 30 m trên chiều dài 1,6 km. Tổng vốn đầu tư là 789 tỷ đồng.

Dự án mở rộng tuyến đường Lê Văn Việt trước đây do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực quận 9 làm chủ đầu tư. Trong đó, năm 2018, đoạn từ đường Lã Xuân Oai đến ngã ba Mỹ Thành (khoảng 3 km) đã hoàn thiện nâng cấp, mở rộng 30 m, hoàn chỉnh hệ thống thoát nước, bó vỉa, vỉa hè và tạo mảng xanh.

Dự án mở rộng tuyến đường Lê Văn Việt trước đây do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực quận 9 làm chủ đầu tư. Trong đó, năm 2018, đoạn từ đường Lã Xuân Oai đến ngã ba Mỹ Thành (khoảng 3 km) đã hoàn thiện nâng cấp, mở rộng 30 m, hoàn chỉnh hệ thống thoát nước, bó vỉa, vỉa hè và tạo mảng xanh.

Tuy nhiên, sau hơn 3 năm triển khai, phía ban quản lý cho biết do vướng mặt bằng đoạn từ đường Lã Xuân Oai đến đường Trần Hưng Đạo, đoạn đường 1,5 km còn lại vẫn chưa thể mở rộng hoàn toàn.

Tuy nhiên, sau hơn 3 năm triển khai, phía ban quản lý cho biết do vướng mặt bằng đoạn từ đường Lã Xuân Oai đến đường Trần Hưng Đạo, đoạn đường 1,5 km còn lại vẫn chưa thể mở rộng hoàn toàn.

Một trong số nguyên nhân là do giá nhà đất trên đường Lê Văn Việt đang leo thang từ lúc TP. Thủ Đức được thành lập, khiến cho công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng còn khó khăn.

Một trong số nguyên nhân là do giá nhà đất trên đường Lê Văn Việt đang leo thang từ lúc TP. Thủ Đức được thành lập, khiến cho công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng còn khó khăn.

Đoạn đường này đi qua nhiều khu dân cư, khu đô thị, nhưng thường xuyên bị ùn tắc, đặc biệt ở các nút giao thông có hình dạng “cổ chai”.

Đoạn đường này đi qua nhiều khu dân cư, khu đô thị, nhưng thường xuyên bị ùn tắc, đặc biệt ở các nút giao thông có hình dạng “cổ chai”.

Từ Xa Lộ Hà Nội, lượng lớn xe đổ vào đường này trong các giờ cao điểm.

Từ Xa Lộ Hà Nội, lượng lớn xe đổ vào đường này trong các giờ cao điểm.

Tuy nhiên, đoạn đường này khá hẹp, chỉ từ 7-12 m, hiện chỉ có 2 làn xe. Vì thế, vào các giờ cao điểm, phương tiện tại đây bị ùn tắc, dồn ứ.

Tuy nhiên, đoạn đường này khá hẹp, chỉ từ 7-12 m, hiện chỉ có 2 làn xe. Vì thế, vào các giờ cao điểm, phương tiện tại đây bị ùn tắc, dồn ứ.

Đặc biệt, đoạn nút giao đường Đình Phong Phú, Trương Văn Hai và Trương Văn Thánh, dòng xe từ đây đổ ra khiến giao thông bị xung đột, đôi lúc bị rối loạn.

Đặc biệt, đoạn nút giao đường Đình Phong Phú, Trương Văn Hai và Trương Văn Thánh, dòng xe từ đây đổ ra khiến giao thông bị xung đột, đôi lúc bị rối loạn.

Các phương tiện di chuyển chậm, chen chân rời khỏi đoạn đường nhỏ hẹp, ùn tắc.

Các phương tiện di chuyển chậm, chen chân rời khỏi đoạn đường nhỏ hẹp, ùn tắc.

“Giờ cao điểm là kẹt xe, bây giờ đỡ hơn trước nhiều rồi nhưng vẫn còn ùn ứ lắm, làm cho việc buôn bán của bà con bị ảnh hưởng khá nhiều. Chưa kể tới chuyện cứ mưa là đường ngập. Người ta thấy kẹt xe thì leo lề, khiến cho gạch men vỉa hè cũng hư hỏng không ít”, một tiểu thương tại đây chia sẻ.

“Giờ cao điểm là kẹt xe, bây giờ đỡ hơn trước nhiều rồi nhưng vẫn còn ùn ứ lắm, làm cho việc buôn bán của bà con bị ảnh hưởng khá nhiều. Chưa kể tới chuyện cứ mưa là đường ngập. Người ta thấy kẹt xe thì leo lề, khiến cho gạch men vỉa hè cũng hư hỏng không ít”, một tiểu thương tại đây chia sẻ.

Trên đoạn đường này, các công trình nhà ở mới đều được xây dựng thụt vào trong khoảng 5 m, dành cho việc giải phóng mặt bằng sắp tới.

Trên đoạn đường này, các công trình nhà ở mới đều được xây dựng thụt vào trong khoảng 5 m, dành cho việc giải phóng mặt bằng sắp tới.

Một số người dân sống tại đây cho biết đã được cơ quan chức năng mời lên họp và bàn về việc giải phóng mặt bằng, mở rộng đường Lê Văn Việt. Song, do đơn giá đền bù chỉ bằng 1/10 thị trường, nên hầu như người dân vẫn chưa đồng ý chấp nhận.

Một số người dân sống tại đây cho biết đã được cơ quan chức năng mời lên họp và bàn về việc giải phóng mặt bằng, mở rộng đường Lê Văn Việt. Song, do đơn giá đền bù chỉ bằng 1/10 thị trường, nên hầu như người dân vẫn chưa đồng ý chấp nhận.

Xem thêm

Ấm lòng những suất cơm nghĩa tình tại bệnh viện

Ấm lòng những suất cơm nghĩa tình tại bệnh viện

(CLO) Chăm chồng tại bệnh viện, người phụ nữ xúc động khi được nhận suất cơm mà các nữ Công an Nghệ An trao tặng. Với chị, đó không chỉ là suất cơm mà còn là sự động viên, hỏi thăm của những người xa lạ lúc gia đình gặp biến cố.

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Dù còn nhiều khó khăn nhưng bức tranh kinh tế của tỉnh Cà Mau thời gian qua tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực thủy sản, công nghiệp, thương mại, xuất khẩu, thu hút đầu tư, góp phần tạo nền tảng vững chắc để địa phương bứt phá và hoàn thành các mục tiêu đề ra.

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

(CLO) “3 cùng với thanh thiếu niên” không chỉ là mô hình phòng ngừa tội phạm, vi phạm pháp luật trong thanh thiếu niên mà còn là giải pháp mang tính nhân văn, hướng tới giáo dục, hỗ trợ, đồng hành với thế hệ trẻ. Điểm nổi bật của mô hình là đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, giáo dục kỹ năng sống cho thanh thiếu niên bằng nhiều hình thức sinh động, phong phú.

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

(CLO) Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Tô Anh Dũng nhấn mạnh, kết quả Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp sở, ban, ngành và địa phương năm 2025 không chỉ là thước đo chất lượng điều hành mà còn là động lực để các cơ quan, đơn vị tiếp tục đổi mới, đẩy mạnh chuyển đổi số, cải cách thủ tục hành chính, hướng tới mục tiêu người dân không còn phải đến trực tiếp bộ phận “một cửa” để thực hiện các thủ tục hành chính.

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

(CLO) Sáng 31/7, tại Cụm công nghiệp Sông Cầu (xã Khánh Vĩnh), UBND tỉnh Khánh Hòa phối hợp cùng Liên đoàn Lao động tỉnh tổ chức hội nghị gặp gỡ, đối thoại với hơn 250 đoàn viên, người lao động trên địa bàn tỉnh. Đồng chí Nguyễn Thanh Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

(CLO) Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lào Cai yêu cầu 100% cán bộ bị đánh giá “Không hoàn thành nhiệm vụ” từ 2 quý liên tiếp phải được xem xét, xử lý trách nhiệm và có phương án bố trí, sử dụng theo quy định. Danh sách đơn vị, cá nhân có tỷ lệ hoàn thành cao và chậm tiến độ sẽ được công khai hằng quý.

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

(CLO) Với suy nghĩ “tuổi trẻ phải đi bảo vệ Tổ quốc”, khi mới 19 tuổi chàng trai Trần Viết Sáng tình nguyện nhập ngũ. Trong một trận hành quân phục kích, người lính trẻ bị trúng bom địch, mất cả hai chân. Để bảo toàn tính mạng, ông phải 5 lần lên bàn mổ cưa chân. Dù phải trải qua những cơn đau âm ỉ nhưng người thương binh ấy luôn giữ ý chí sắt đá, sống lạc quan. “Mất đôi chân, tôi may mắn còn cái đầu”, câu nói ấy trở thành điểm tựa để ông vượt qua mọi mất mát.

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

(CLO) Bắt đầu từ một nỗi trăn trở khi chứng kiến nhiều người bị thủng lốp vì đinh rơi vãi, bà Nguyễn Thanh Thu đã tự bỏ tiền chế tạo xe hút đinh và kiên trì rong ruổi trên nhiều tuyến đường Hà Nội. Sau nhiều năm, việc làm tử tế ấy đã góp phần khiến nhiều "điểm nóng" về đinh và mảnh kim loại trở nên an toàn hơn.

Cỡ chữ bài viết: