Theo dõi báo trên:
Từ lâu, các rào chắn thuộc dự án thi công nâng cấp hệ thống thoát nước tuyến đường Võ Văn Ngân, TP. Thủ Đức (TP. HCM) vẫn trong tình trạng ì ạch thi công. Điều này không chỉ gây ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt, kinh doanh của người dân, mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Theo ghi nhận của phóng viên báo Nhà báo & Công luận, lô cốt trên đường Lê Văn Ninh (đoạn giao đường Lê Văn Ninh – Dương Văn Cam, dọc chợ Thủ Đức), lô cốt nằm án ngữ giữa đường, khiến đoạn đường đi qua đây bị thu hẹp chỉ còn khoảng 3 m.
Đặc biệt, trong những giờ cao điểm, xe buýt, ô tô, xe máy, chen chân nhau vượt qua đoạn đường “khốn khổ” này.
Nhiều người đi xe máy chọn cách lấn lên lề, khiến cho phần gạch tại đây bị hư hỏng. Do phần lề đường đã bị hư hỏng, trơn trượt, một số người không tránh khỏi việc bị té ngã khi cố leo lên lề.
Trước đây, khi phần cống chưa được lấp, tần suất người tham gia giao thông bị té ngã nhiều hơn. Sau khi lấp, người dân không trượt té ở khu vực này nữa mà chuyển sang… ngã ở phần lề đường.
“Ở đây té như cơm bữa, thấy thương lắm, đa phần là học sinh, sinh viên. Lô cốt ở đây nên đường còn có chút xíu, khi kẹt xe người ta buộc phải leo lề. Nhiều xe leo lề quá thì lề đường hư hết, gạch đá thì nhấp nhô. Thấy mấy chỗ khác lô cốt làm tới đâu là dọn chỗ đó, mà sao chỗ này lâu lắm rồi không ai tới dọn. Nghe nói dự án chống ngập mà thấy làm rồi cũng có hết ngập đâu”, bà Hồng Vân, người bán hàng rong tại đây nói.
Phần lòng đường cũng hư hỏng không kém do hoạt động khoan, đào, sửa chữa của dự án.
Người dân sống quanh khu vực nhiều lần phản ánh cảnh bụi bặm mù mịt suốt đoạn đường dài 2 km. Điều này làm ảnh hưởng đến công việc kinh doanh của người dân.
Không ít tiểu thương tại đây bỏ ra phần lớn thời gian chỉ để… lau bụi bám trên hàng hóa.
Tiểu thương tại đây chia sẻ: “Thấy cái lô cốt này cũng lâu lắm rồi mà không ai đá động tới. Chính quyền cũng xuống nhắc nhở nhưng cũng không thay đổi gì. Rào chắn thế này thì buôn bán kiểu gì, có khi cả ngày không bán được đồng nào. Doanh thu giảm hơn phân nửa so với trước khi dựng lô cốt, giò chỉ có mối quen họ tới mua chứ làm gì có ai ghé mua nữa”.
Nguyên nhân vắng khách được các tiểu thương cho rằng, do việc rào chắn lô cốt khiến không gian khu vực này trở nên tối tăm, người đi đường nghĩ rằng các sạp hàng đã đóng cửa nên không muốn ghé vào.
Bên cạnh đó, với đoạn đường bị thu hẹp chưa tới 3 m, nếu người dân dừng xe để mua hàng hóa sẽ khiến đoạn đường này trở nên ùn tắc.
Dự án Xây dựng hệ thống thoát nước trên đường Võ Văn Ngân (TP. Thủ Đức) chính thức khởi công từ tháng 10/2020 với chiều dài 2,5km, tổng mức đầu tư hơn 248 tỷ đồng.
Dự án Xây dựng hệ thống thoát nước trên đường Võ Văn Ngân (TP. Thủ Đức) chính thức khởi công từ tháng 10/2020 với chiều dài 2,5km, tổng mức đầu tư hơn 248 tỷ đồng.
Đại diện Sở GTVT TP. HCM cho biết đơn vị đã giao thanh tra giao thông xử lý nghiêm tình trạng mất an toàn giao thông, vệ sinh môi trường trên tuyến đường như trên. Nếu chủ đầu tư tiếp tục để xảy ra tình trạng trên sẽ thu hồi giấy phép thi công.
P
Thích
(CLO) Đội 17, Cục Quản lý thị trường Hà Nội (QLTT) vừa phát hiện 2 cơ sở kinh doanh tại huyện Thanh Trì đang bày bán hơn 1 tấn thực phẩm không rõ nguồn gốc.
(CLO) Ngày 19/4, Đội 11, Cục Quản lý thị trường Nghệ An (QLTT) cho biết đã lập biên bản vi phạm hành chính trình cấp có thẩm quyền ra quyết định xử phạt 85 triệu đồng đối với hành vi kinh doanh hàng giả mạo nhãn hiệu.
(CLO) Con ngõ chỉ vừa vặn một người đi, bước vào trong ngỡ đến một thế giới khác được xuất hiện ngay sau những hàng quán xa hoa, lộng lẫy là “đặc sản” của phố cổ Hà Nội.
(CLO) Các lực lượng cứu hộ cứu nạn đang nỗ lực tìm kiếm hai phụ nữ mất tích sau khi thuyền của các nạn nhân bị lật do giông gió lớn trên hồ thủy điện Sơn La.
(CLO) Tối 18/4, tại Quảng trường Bình Minh, Thị xã Cửa Lò, UBND tỉnh Nghệ An tổ chức khai mạc Lễ hội du lịch Cửa Lò năm 2024 chủ đề “Cửa Lò - Khát vọng tỏa sáng”.
