Lĩnh vực hàng không của Nga đang bị siết chặt bởi các lệnh trừng phạt của phương Tây đối với cuộc tấn công của Moscow vào Ukraine.
Một khung cảnh về máy bay Airbus A350-900 đầu tiên của hãng hàng không hàng đầu của Nga Aeroflot. Ảnh tư liệu.
Trung Quốc đã từ chối cung cấp các bộ phận máy bay cho các hãng hàng không Nga, một quan chức tại cơ quan hàng không Nga được hãng thông tấn Nga trích dẫn cho biết hôm thứ Năm, sau khi Boeing (BA.N) và Airbus (AIR.PA) ngừng cung cấp các bộ phận.
Lĩnh vực hàng không của Nga đang bị siết chặt bởi các lệnh trừng phạt của phương Tây đối với cuộc tấn công Ukraine, với cảnh báo của Bộ Ngoại giao Nga trong tuần này rằng sự an toàn của các chuyến bay chở khách của Nga đang bị đe dọa.
Các cơ quan bao gồm Interfax dẫn lời Valery Kudinov, một quan chức Rosaviatsia chịu trách nhiệm duy trì độ an toàn của máy bay, nói rằng Nga sẽ tìm kiếm cơ hội mua các bộ phận từ các quốc gia bao gồm Thổ Nhĩ Kỳ và Ấn Độ sau một nỗ lực thất bại trong việc mua từ Trung Quốc.
Ông cũng cho biết các công ty Nga đang cố gắng lấy lại máy bay của họ, nhiều chiếc đã được đăng ký ở nước ngoài sau các lệnh trừng phạt hàng không của Mỹ và Liên minh châu Âu, ông hy vọng một số máy bay khác sẽ được trả lại cho các công ty cho thuê.
Ngoài ra, một dự thảo luật được công bố hôm thứ Năm cho thấy chính phủ Nga có kế hoạch ra lệnh cho các hãng hàng không trong nước trả tiền thuê máy bay bằng đồng rúp và có thể cấm họ trả máy bay cho các công ty nước ngoài nếu hợp đồng thuê bị hủy bỏ.
Việc Trung Quốc từ chối cung cấp các bộ phận máy bay cho Nga có thể là một dấu hiệu cho thấy có sự rạn nứt khác trong việc ủng hộ ông Putin của Bắc Kinh, sau khi họ nói rằng cuộc tấn công là "đáng lo ngại sâu sắc" và ủng hộ các cuộc đàm phán giữa Nga và Ukraine.
Huy Hoàng (Theo Reuters)
