Ngày 10/11, Trung Quốc thông báo sẽ đình chỉ các biện pháp trả đũa đối với 5 công ty con của Hanwha Ocean Co tại Mỹ trong một năm, có hiệu lực từ ngày 10/11/2025. Quyết định này được đưa ra theo Bộ Thương mại Trung Quốc (MOFCOM), phù hợp với luật pháp nội địa và là kết quả của các cuộc đàm phán thương mại Mỹ-Trung gần đây tại Kuala Lumpur.
Cùng ngày, Mỹ cũng tạm dừng các biện pháp Mục 301 nhắm vào các lĩnh vực hàng hải, hậu cần và đóng tàu của Trung Quốc trong một năm, có hiệu lực từ giờ miền Đông ngày 10/11. Trước đó, Nhà Trắng đã công bố quyết định đình chỉ thu phí cảng đối với các tàu Trung Quốc, bắt đầu từ ngày 1/11, trong khuôn khổ thỏa thuận đình chiến thương mại.
Động thái song phương này giúp giảm căng thẳng trong ngành vận tải biển, vốn đã trải qua nhiều tháng bất ổn về mức phí cảng đối thủ kể từ ngày 14/10.
Việc tạm dừng này được đánh giá tích cực bởi các doanh nghiệp vận tải. Hãng Maersk nhận định đây là "tin tích cực cho khách hàng, mang lại khả năng hiển thị, sự chắc chắn và ổn định hơn trong chuỗi cung ứng".
Các cuộc đàm phán giữa Tổng thống Mỹ và các nhà lãnh đạo châu Á cũng đã giúp nối lại các chuyến hàng đậu nành đường dài từ Mỹ đến Trung Quốc, thúc đẩy nhu cầu tàu chở hàng rời khô, vốn đã giảm mạnh trong những tháng gần đây.
