Từ khóa: hãng ford

(CLO) Ford ra mắt nền tảng EV đa năng mới, giảm 20% linh kiện, hướng tới xe điện giá rẻ ra mắt từ 2027.

(CLO) Ford không rút lui khỏi xe điện mà đang điều chỉnh chiến lược, giảm lỗ ngắn hạn để tập trung vào các mẫu EV giá hợp lý và bền vững hơn.

(CLO) Ford Maverick nhìn chung đáng tin cậy trong phân khúc bán tải cỡ nhỏ, nhưng độ bền phụ thuộc mạnh vào năm sản xuất, nổi bật nhất là đời 2023.

(CLO) Ford bị kiện tập thể vì chỉ trả 600 USD phí thay pin xe điện, trong khi chi phí thực tế mỗi bộ pin lên tới 22.600 USD.

(CLO) Ford ghi giảm gần 20 tỷ USD mảng xe điện, thừa nhận thất bại chiến lược và bị thị trường xem như cổ phiếu phòng thủ, không còn tăng trưởng.

(CLO) Ford ghi nhận khoản thiệt hại gần 20 tỷ USD khi thu hẹp chiến lược xe điện, chuyển trọng tâm sang xe truyền thống và EV giá rẻ do nhu cầu lao dốc.

(CLO) Sau 27 năm, Ford Focus chính thức ngừng sản xuất tại Đức, nhường chỗ cho xe điện Explorer và Capri.

(CLO) Ford mở bán xe cũ đạt chuẩn trên Amazon tại Los Angeles, Seattle và Dallas, thu hút 180 đại lý giữa lúc giá xe mới Mỹ từng chạm 50.080 USD.

(CLO) Nếu làm CEO Ford một ngày, độc giả đề xuất tái cấu trúc, khôi phục Mercury và đầu tư 307 triệu USD cho xe điện, đổi mới toàn diện.

(CLO) Ford hé lộ “khoảnh khắc Model T” mới với xe điện giá rẻ ra mắt ngày 11/8, kỳ vọng cứu vãn khoản lỗ 1,3 tỷ USD.

‏(CLO) Năng suất lao động văn phòng tăng 28% nhờ AI, nhưng CEO Ford cảnh báo hàng triệu công nhân thiết yếu đang bị bỏ lại phía sau.