Chất làm lạnh A/C mới cho xe hơi lại bị đề xuất thay thế vì vấn đề môi trường
(CLO) R-1234yf từng được kỳ vọng sạch hơn, nhưng nghiên cứu mới cho thấy nguy cơ tạo “hóa chất vĩnh cửu” đáng lo ngại.
(CLO) R-1234yf từng được kỳ vọng sạch hơn, nhưng nghiên cứu mới cho thấy nguy cơ tạo “hóa chất vĩnh cửu” đáng lo ngại.
Triển lãm quốc tế lần thứ 19 về công nghệ, thiết bị điện (Vietnam ETE 2026) và sản phẩm tiết kiệm năng lượng, năng lượng xanh (Greenergy Expo 2026) được tổ chức từ ngày 15-17/7/2026 tại Trung tâm Hội chợ & Triển lãm Sài Gòn (SECC) và từ ngày 7-9/10/2026 tại Trung tâm Triển lãm I.C.E Hà Nội.
Sự hiện diện ngày càng rộng của xăng sinh học E10 RON95 trên thị trường đang cho thấy một chuyển động đáng chú ý của ngành năng lượng Việt Nam. Đằng sau mỗi lít xăng sinh học đến tay người tiêu dùng là cả một chuỗi sản xuất được kết nối từ vùng nguyên liệu, nhà máy ethanol đến cơ sở lọc hóa dầu hiện đại.
Trong nhiều năm, nhắc đến BSR là nhắc đến Nhà máy Lọc dầu Dung Quất - công trình mở đường cho ngành lọc hóa dầu Việt Nam và góp phần quan trọng bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia. Tuy nhiên, những biến động của thị trường năng lượng toàn cầu cùng yêu cầu ngày càng cao về phát triển bền vững đang đặt ra những thách thức mới cho các doanh nghiệp trong ngành.
(NB&CL) Từ ngày 1/6/2026, Việt Nam chính thức triển khai bán xăng sinh học E10 trên toàn quốc. Đây là bước đi tất yếu trong xu hướng chuyển dịch năng lượng xanh, giúp giảm phát thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường. Đồng thời, là hành động cụ thể hiện thực hóa cam kết đạt phát thải ròng bằng “0” (Net Zero) vào năm 2050, hướng tới một hệ sinh thái năng lượng bền vững.
(CLO) Xăng sinh học E10 được kỳ vọng góp phần thúc đẩy chuyển đổi năng lượng xanh, nhưng những băn khoăn của người tiêu dùng vẫn là rào cản lớn. Vì vậy, nâng cao nhận thức và lan tỏa thông tin chính xác được xem là chìa khóa để loại nhiên liệu này đến gần hơn với cộng đồng.
(CLO) Từ hôm nay (1/6), xăng sinh học E10 chính thức được đưa vào lưu thông trên toàn quốc, đánh dấu bước tiến mới trong lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh và giảm phát thải của Việt Nam.
(NB&CL) Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ chính thức được phân phối trên toàn quốc theo lộ trình của Bộ Công Thương. Việc các doanh nghiệp xăng dầu đồng loạt chuyển sang kinh doanh xăng sinh học E10 cho thấy, quá trình chuyển đổi năng lượng xanh ở Việt Nam đang từng bước thích ứng với xu hướng phát triển bền vững, giảm phát thải và bảo vệ môi trường. Nếu phát triển tốt nhiên liệu sinh học, Việt Nam không chỉ có thêm một giải pháp giảm phát thải mà còn mở ra dư địa cho nông nghiệp nguyên liệu, công nghiệp chế biến và xu hướng kinh tế tuần hoàn.
(CLO) Việt Nam đang tăng tốc triển khai xăng sinh học E10, bắt nhịp xu hướng chuyển dịch năng lượng mà nhiều quốc gia trên thế giới đã theo đuổi từ hàng chục năm trước. Không chỉ là giải pháp giảm phát thải, nhiên liệu sinh học còn được xem là lời giải cho bài toán an ninh năng lượng, phát triển nông nghiệp và giảm phụ thuộc vào xăng dầu nhập khẩu.
Tổng công ty Phát điện 1 (EVNGENCO1) đang đề xuất đầu tư 3 dự án điện mặt trời nổi trên hồ thủy điện tại tỉnh Lâm Đồng với tổng công suất gần 270 MW, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 4.400 tỷ đồng. Các dự án được kỳ vọng góp phần khai thác hiệu quả hạ tầng hồ chứa hiện hữu, bổ sung nguồn điện sạch cho hệ thống điện quốc gia và thúc đẩy phát triển năng lượng xanh theo định hướng Quy hoạch điện VIII điều chỉnh.
Từ ngày 15/5/2026, Tổng công ty Dầu Việt Nam – CTCP (PVOIL), thành viên của Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) sẽ chính thức triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 tại gần 1.000 cửa hàng xăng dầu trên cả nước, đánh dấu bước chuyển lớn trong lộ trình phát triển nhiên liệu sinh học và chuyển dịch năng lượng xanh tại Việt Nam.
(CLO) Trung Quốc tuyên bố phản đối mạnh mẽ quyết định của Liên minh châu Âu (EU) về việc cắt nguồn tài trợ cho các dự án năng lượng sạch sử dụng bộ biến tần của Trung Quốc, đồng thời cảnh báo sẽ có biện pháp bảo vệ lợi ích của các doanh nghiệp nước này.