(CLO) Trong bối cảnh nhu cầu xăng dầu gia tăng và yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng, Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất đã hoạt động trở lại với một vai trò mới; nguồn cung E100 ổn định, tạo lợi thế đặc biệt trong pha chế xăng sinh học. Sự phục hồi của nhà máy không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật mà còn mở ra triển vọng phát triển bền vững cho chuỗi nhiên liệu sinh học trong nước.
(CLO) Không đợi cơ chế hoàn thiện hay khi thị trường “chín muồi”, Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã sớm “kích hoạt” việc xây dựng chuỗi cung ứng từ sản xuất, pha chế đến phân phối xăng sinh học E10.
Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) đã hoàn tất công tác chuẩn bị và sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc từ 15/5/2026.
(CLO) Công ty cổ phần Nhiên liệu sinh học Dầu khí miền Trung (BSR-BF) hiện đang quản lý và vận hành Nhà máy Nhiên liệu sinh học (NLSH) Dung Quất cho biết, đơn vị đặt mục tiêu vận hành Nhà máy đạt 100% công suất vào giữa tháng 4/2026, sẵn sàng cung ứng tối đa Ethanol (E100) để phối trộn xăng sinh học E10.
(CLO) Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn giao Bộ Công Thương và các Bộ, ngành, địa phương, cơ quan liên quan đẩy mạnh công tác thông tin, tuyên truyền nhằm tạo sự đồng thuận và khuyến khích người tiêu dùng tích cực hưởng ứng, ủng hộ sử dụng nhiên liệu sinh học.
(CLO) Ngày 26/2, Thủ tướng Chính phủ ký ban hành Chỉ thị số 07 về việc đẩy mạnh sản xuất, phối trộn, phân phối và sử dụng nhiên liệu sinh học tại Việt Nam.
(CLO) Đó là phát biểu chỉ đạo của Chủ tịch HĐTV Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) Lê Mạnh Hùng tại buổi làm việc của Đoàn công tác Petrovietnam với Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) vào ngày 23/11, tại Nhà máy Lọc dầu Dung Quất.
(CLO) Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư 50 quy định tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống và lộ trình áp dụng trên phạm vi toàn quốc.
(CLO) Qua khảo sát, Bộ Công Thương nhận thấy các doanh nghiệp đầu mối lớn, vốn chiếm thị phần xăng dầu chủ yếu trong nước, có đủ năng lực cải tạo hệ thống hiện có để phân phối xăng E10.
(CLO) Trong bối cảnh Chính phủ Việt Nam đẩy mạnh lộ trình bắt buộc sử dụng nhiên liệu sinh học E10 từ đầu năm 2026 trên toàn quốc nhằm thực hiện các cam kết Net-Zero vào năm 2050, Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) đang tích cực triển khai thực hiện lộ trình này, trong đó có giải pháp phục hồi sản xuất Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất.
(CLO) Chính phủ vừa ban hành nghị định mới sửa đổi điều kiện về sản lượng tối thiểu để được áp dụng thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với linh kiện ô tô nhập khẩu theo Chương trình ưu đãi thuế. Quy định này nhằm hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, đặc biệt là các dòng xe thân thiện với môi trường.
(CLO) Ngày 6/7 (theo giờ địa phương), tại thành phố Rio de Janeiro, Thủ tướng Phạm Minh Chính làm việc với lãnh đạo các tập đoàn kinh tế hàng đầu Brazil trong các lĩnh vực hàng không; sản xuất nhiên liệu sinh học; nông nghiệp; chế biến, phân phối thực phẩm…
(CLO) Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh khẳng định, thành phố sẽ không thay đổi lộ trình hạn chế xe máy đã công bố từ năm 2017, tập trung vào 4 quận nội đô.
(CLO) Trung Quốc đang tìm cách giành được thị trường mới cho sản phẩm nhiên liệu sinh học và các sản phẩm nhiên liệu sinh học khác khi EU, khách hàng lớn nhất từ trước đến nay, đã áp thuế chống bán phá giá đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc.
(CLO) Indonesia hôm thứ Sáu (27/10) đã thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên sử dụng nhiên liệu máy bay pha trộn dầu cọ, trong bối cảnh nước này đang thúc đẩy việc sử dụng nhiên liệu sinh học.