Từ khóa: siêu xe

(CLO) Giữa kỷ nguyên màn hình số hóa toàn diện, nhiều mẫu xe sang 2026 vẫn giữ đồng hồ kim như biểu tượng di sản, thủ công và bản sắc thương hiệu.

(CLO) Bugatti Veyron 2005 là mẫu xe thương mại đầu tiên phá vỡ rào cản tăng tốc 3 giây, mở đầu cuộc đua hiệu năng khốc liệt dẫn đến kỷ nguyên xe điện dưới 2 giây hiện nay.

(CLO) Porsche 930 biệt danh "kẻ góa phụ" do hiện tượng trễ tăng áp đột ngột kết hợp động cơ đặt sau dễ gây mất lái và tai nạn chết người.

(CLO) Dàn siêu xe cực hiếm gồm Mercedes-Benz SLR, Lamborghini và Ferrari vừa bị phát hiện bỏ hoang, phủ bụi tại một khu công nghiệp ở Dubai.

(CLO) Với tỷ suất lợi nhuận 185% trong thập kỷ qua, xe cổ đang biến từ phương tiện xa xỉ thành kênh đầu tư chiến lược của giới tỷ phú.

(CLO) Mua xe sang không chỉ là giá niêm yết, mà còn là gánh nặng từ phí bảo hiểm cao và mức khấu hao tài sản nhanh chóng.

(CLO) Ước tính 28 triệu USD, Rolls-Royce Boat Tail là kiệt tác độc bản đắt nhất lịch sử với khoang hậu du thuyền và đồng hồ Bovet.

(CLO) Lamborghini hủy xe điện, Porsche ngừng nhận đơn, Rimac bán chưa tới 1/3, cho thấy siêu xe thuần điện đang chững lại.

(CLO) Ảnh rò rỉ cho thấy Mercedes-Benz chuẩn bị ra mắt C-Class thuần điện 2026, 483 mã lực, tầm hoạt động dự kiến 700 km.

(CLO) Chevrolet Corvette gây tranh cãi danh tính khi sức mạnh V8 đậm chất Mỹ nhưng triết lý xe thể thao khiến nó không được xem là xe cơ bắp.

(CLO) Lựa chọn phục chế hay bảo tồn xe cổ có thể quyết định giá trị hàng trăm nghìn USD và di sản lịch sử của mỗi biểu tượng cơ khí.

(CLO) Tại Kenilworth, Alvis vẫn chế tác siêu xe thủ công từ bản vẽ thập niên 1930, giá từ khoảng 325.000 bảng mỗi chiếc.

(CLO) Mẫu siêu xe trang bị hệ truyền động hybrid McLaren Artura giảm giá đến 2 tỷ đồng nhờ được ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt.

(CLO) Porsche 911 và Chevrolet Corvette đại diện hai triết lý xe thể thao châu Âu - Mỹ, cùng khẳng định di sản tốc độ và cảm xúc lái suốt nhiều thập kỷ.

(CLO) Bugatti giới thiệu FKP Hommage 1.578 mã lực, siêu phẩm độc bản dùng động cơ W16 nhằm tri ân huyền thoại Veyron.

(CLO) Ferrari 250 GTO màu trắng Bianco độc nhất, giàu lịch sử đua nhưng không còn động cơ nguyên bản, vừa được bán với giá thấp hơn nhiều kỷ lục trước đây.

(CLO) Sở hữu xe sang không đồng nghĩa đặc quyền giao thông; bám đuôi, chạy nhanh, ép đường hay thiếu lịch sự đều làm xấu hình ảnh và tăng rủi ro.

(CLO) Ferrari 250 GTO đời 1962 nguyên bản, độc nhất với màu trắng đặc biệt và lịch sử đua lẫy lừng, có thể lập kỷ lục hơn 70 triệu USD tại phiên đấu giá Mecum.

(CLO) Zimmer Mustang không có tốc độ tối đa chính thức; bản cổ ước khoảng 170-180 km/h, bản mạnh nhất có thể vượt 300 km/h.

(CLO) Jaguar sa sút vì dừng xe xăng quá sớm, thiếu sản phẩm bán ra và tái định vị xe điện gây tranh cãi, làm thương hiệu mất bản sắc.