Sinh viên tạo mẫu xe độc đáo khiến Volkswagen phải ngỏ lời hợp tác

(CLO) Một thực tập sinh thiết kế của Volkswagen gây chú ý với concept xe thể thao táo bạo giữa làn sóng AI.

Fabian Reitz, thực tập sinh thiết kế tại Volkswagen, vừa được Andreas Mindt, Giám đốc thiết kế Tập đoàn và thương hiệu Volkswagen, công khai nhắc đến nhờ một mẫu xe thể thao concept khác biệt. Thiết kế này chưa được định hướng sản xuất, nhưng cho thấy sức hút của ý tưởng sáng tạo thuần túy trong ngành ô tô.

Mẫu concept xe thể thao Volkswagen ID. DINT T14. Ảnh: Volkswagen
Mẫu concept xe thể thao Volkswagen ID. DINT T14. Ảnh: Volkswagen

Trong bối cảnh trí tuệ nhân tạo ngày càng xuất hiện nhiều trong các lĩnh vực sáng tạo, câu chuyện tại Volkswagen được xem như một tín hiệu đáng chú ý. Một ý tưởng do con người tạo ra, đặc biệt đến từ một thực tập sinh trẻ, vẫn có thể thu hút sự quan tâm của lãnh đạo cấp cao tại một trong những tập đoàn ô tô lớn nhất thế giới.

Mẫu xe được nhắc đến có tên ID. DINT T14, đồng thời trong một số phần của bài gốc còn được gọi là ID. DIN T14. Đây là một concept xe thể thao Volkswagen có phong cách cấp tiến, dữ dội và khác xa các dòng xe mà hãng đang bán trên thị trường.

Điểm cần nhấn mạnh là thiết kế này chưa phải dự án xe thương mại. Ở thời điểm được giới thiệu, Volkswagen không cho thấy kế hoạch đưa ID. DINT T14 vào dây chuyền sản xuất, nhưng việc ý tưởng được lãnh đạo thiết kế chú ý vẫn là sự ghi nhận đáng kể với một nhà thiết kế trẻ.

Về tổng thể, ID. DINT T14 mang dáng dấp của một mẫu grand tourer hiện đại kết hợp tinh thần hypercar. Một số đường nét bên hông và khu vực đuôi xe gợi liên tưởng đến phong cách Bentley, song ngôn ngữ thiết kế chung vẫn mang tính thử nghiệm rõ rệt.

Phần đầu xe nổi bật với nắp ca pô rất dài, tạo cảm giác thân xe thấp và kéo dài về phía trước. Cụm đèn pha sử dụng LED kỹ thuật số, bố trí ở khu vực thấp trên mặt trước, kết hợp với những đường cong mềm để tạo nên diện mạo vừa hiện đại vừa khác biệt.

Nhìn từ bên hông, thân xe được xử lý mượt và tối giản, gần như không có các chi tiết khí động học nhô ra. Các khe gió đặt gần bánh sau là một trong số ít điểm cắt ngang bề mặt thân xe, giúp tạo điểm nhấn mà không phá vỡ sự liền lạc của thiết kế.

Khu vực phía sau là nơi concept này thể hiện rõ nhất tính táo bạo. Thân xe phình rộng quanh bánh sau, trong khi phần đuôi được tạo hình gắt hơn với hốc khuếch tán gió cỡ lớn và dải đèn hậu mảnh, đem lại cảm giác thể thao mạnh mẽ.

Dù khả năng Volkswagen sản xuất một mẫu xe như ID. DINT T14 là rất thấp, thiết kế này vẫn gây chú ý vì sự khác biệt so với nhiều mẫu xe hiện nay. Nó cho thấy các dự án ý tưởng táo bạo vẫn có vai trò quan trọng trong việc làm mới tư duy thiết kế ô tô.

Câu chuyện cũng phản ánh cách Volkswagen ghi nhận năng lực của đội ngũ thiết kế trẻ trong thời điểm AI có thể hỗ trợ nhanh chóng nhiều công đoạn sáng tạo. Thay vì chỉ dựa vào công cụ tự động, hãng đã đưa một ý tưởng do con người phát triển ra trước công chúng, như một lời khẳng định rằng sự sáng tạo cá nhân vẫn còn nhiều giá trị.

Xem thêm

VinFast VF 2 “phá đảo” thị trường với mức giá “phổ cập ô tô toàn dân”

VinFast VF 2 “phá đảo” thị trường với mức giá “phổ cập ô tô toàn dân”

(CLO) Sự xuất hiện của VinFast VF 2 với mức giá công bố chỉ 188 triệu đồng đang tạo nên một “cơn địa chấn” trên thị trường ô tô Việt. Đặc biệt, loạt ưu đãi đi kèm trong giai đoạn 15-17/7 có thể khiến mức giá thực tế chạm mốc 100 triệu đồng, mở ra cơ hội phổ cập ô tô cho hàng triệu gia đình và người trẻ Việt.

Gỡ 'nút thắt' cho xe bán tải: Chính sách mới mở ra kỳ vọng phát triển thị trường

Gỡ 'nút thắt' cho xe bán tải: Chính sách mới mở ra kỳ vọng phát triển thị trường

(CLO) Ngày 7/7, tại tọa đàm “Xe bán tải: Từ nhu cầu thực tiễn đến hoàn thiện chính sách”, các chuyên gia, cơ quan quản lý và doanh nghiệp nhận định Nghị định 241/2026/NĐ-CP đã tháo gỡ nhiều vướng mắc, tạo thuận lợi cho người sử dụng, mở ra kỳ vọng phục hồi và phát triển thị trường.

Cỡ chữ bài viết: