Dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông vừa qua lại phải điều chỉnh thời gian bàn giao (Ảnh minh họa)
Trao đổi với báo chí hôm nay (21/1), ông Vũ Hồng Trường, Tổng GĐ Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Metro Hà Nội) xác nhận: "Công ty Metro Bắc Kinh - Trung Quốc trúng gói thầu tư vấn hỗ trợ quản lý vận hành đường sắt Cát Linh – Hà Đông thực hiện trong 1 năm đầu tiên vận hành thương mại".
Ông Trường cũng cho biết, sau khi hết hạn thực hiện gói thầu này trong 1 năm, nếu phía Việt nam cần họ hỗ trợ thì họ sẽ tiếp tục hỗ trợ, nếu không cần nữa thì sẽ kết thúc hợp đồng.
Cũng theo ông Trường, việc trúng thầu đã được phê duyệt từ trước, quá trình đấu thầu đã được công khai minh bạch trên mạng đấu thầu Quốc gia.
"Khi Bộ GTVT bàn giao đường sắt Cát Linh - Hà Đông cho Hà Nội thì vẫn phải có đơn vị hỗ trợ vận hành. Việc tìm đơn vị hỗ trợ vận hành quản lý khai thác Cát Linh - Hà Đông nằm trong kế hoạch tiến độ ban đầu không có gì bất thường", ông này nói.
Đáng chú ý, theo ông Trường, Công ty Metro Bắc Kinh - Trung Quốc không phải là Công ty con của Tổng thầu Trung Quốc mà là đơn vị độc lập gồm liên danh mấy đơn vị. Chủ trì là Hà Nội chứ không phải Bộ Giao thông Vận tải. Còn giá trị gói thầu đã được công khai trên mạng đấu thầu Quốc gia.
Gói thầu trên được đánh giá là rất quan trọng trong quá trình vận hành khai thác thương mại. Đơn vị trúng thầu sẽ hỗ trợ Metro Hà Nội chuẩn bị và thực hiện công tác vận hành, khai thác tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đảm bảo an toàn trong thời gian đầu, từng bước xây dựng năng lực cho Công ty đủ để vận hành khai thác hiệu quả tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
Đại diện Bộ GTVT cũng cho biết: "Việc tổ chức đấu thầu, lựa chọn nhà thầu là do phía Hà Nội tổ chức, Bộ GTVT không tham gia . Việc đấu thầu, lựa chọn gói thầu trên diễn ra như thế nào phải hỏi bên phía Metro Hà Nội. Sau khi dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông hoàn thành, được đánh giá an toàn đủ điều kiện để vận hành khai thác, Bộ GTVT sẽ bàn giao lại cho TP Hà Nội quản lý vận hành khai thác. Do đó, việc lựa chọn đơn vị quản lý vận hành là do Hà Nội quyết định".
