VietinBank tài trợ vốn cho Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn

Ngày 31/5/2017, VietinBank và Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn đã ký kết Hợp đồng tín dụng tài trợ vốn Dự án Đầu tư xây dựng công trình tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn. Tổng trị giá tài trợ của Hợp đồng là 10.169 tỷ đồng.

(CLO) Ngày 31/5/2017, VietinBank và Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn đã ký kết Hợp đồng tín dụng tài trợ vốn Dự án Đầu tư xây dựng công trình tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn. Tổng trị giá tài trợ của Hợp đồng là 10.169 tỷ đồng.

Ông Nguyễn Văn Thắng - Ủy viên dự khuyết BCH Trung ương Đảng, Đại biểu Quốc hội, Chủ tịch HĐQT VietinBank phát biểu tại buổi lễ
Ông Nguyễn Văn Thắng - Ủy viên dự khuyết BCH Trung ương Đảng, Đại biểu Quốc hội, Chủ tịch HĐQT VietinBank phát biểu tại buổi lễ

Tham dự Chương trình có ông Nguyễn Hồng Trường - Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải; ông Phạm Ngọc Thưởng - Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn; ông Hoàng Văn Trà - Chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên; ông Lại Thanh Sơn - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Bắc Giang. Về phía Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn có: Ông Hồ Minh Hoàng - Chủ tịch HĐQT; ông Lê Quỳnh Mai - Phó Chủ tịch HĐQT; ông Trần Phúc Tự - Tổng Giám đốc.Về phía VietinBank có ông Nguyễn Văn Thắng - Ủy viên dự khuyết BCH Trung ương Đảng, Đại biểu Quốc hội, Chủ tịch HĐQT VietinBank; ông Trần Minh Bình - Phó Tổng Giám đốc VietinBank; ông Nguyễn Trần Mạnh Trung - Giám đốc VietinBank TP. Hà Nội.Đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn nằm trong quy hoạch của đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn nối từ Thủ đô Hà Nội tới cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) và kết nối với tuyến cao tốc quốc tế Hữu Nghị - Nam Ninh (Trung Quốc). Đây là dự án trọng điểm của Ngành Giao thông Vận tải.Dự án mang tính liên kết quan trọng trong chương trình phát triển, hình thành mạng lưới cao tốc quốc gia. Sau khi hoàn thành, cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng cao, cải thiện điều kiện khai thác và tránh ùn tắc, tai nạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 1. Đồng thời, Dự án còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng của khu vực nói chung và 2 tỉnh Bắc Giang và Lạng Sơn nói riêng, phù hợp với quy hoạch và định hướng phát triển giao thông.Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn có tổng mức đầu tư 12.188 tỷ đồng, được khởi công từ tháng 10/2015. Mục tiêu của Nhà đầu tư là hoàn thành thông tuyến mở rộng Quốc lộ 1 kết nối với tuyến cao tốc vào cuối năm 2019.Hợp đồng tín dụng tài trợ Dự án đầu tư xây dựng công trình tuyến cao tốc Bắc Giang - TP. Lạng Sơn đoạn Km45+100 - Km108+500, kết hợp tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 đoạn Km1+800 - Km106+500, tỉnh Bắc Giang và tỉnh Lạng Sơn theo hình thức Hợp đồng BOT giữa VietinBank và Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn trị giá hơn 10.000 tỷ đồng là một dấu mốc quan trọng của Dự án. VietinBank TP. Hà Nội là đơn vị đại diện VietinBank ký kết hợp đồng với Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn.Phát biểu tại buổi Lễ, ông Nguyễn Văn Thắng cho biết tiến độ theo kế hoạch Nhà đầu tư đặt ra là một mục tiêu khó khăn, nhiều thách thức nhưng ông tin tưởng với kinh nghiệm của đội ngũ lãnh đạo Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn, trình độ quản lý Dự án, sự hỗ trợ vốn từ VietinBank, Dự án sẽ hoàn thành mục tiêu đã đề ra. VietinBank cam kết thực hiện đầy đủ trách nhiệm, triển khai tích cực, hiệu quả các nội dung, điều khoản của Hợp đồng, cung cấp những sản phẩm, dịch vụ ngân hàng tài chính ưu đãi nhất, tạo điều kiện cho Dự án thực hiện khẩn trương, hoàn thành đúng tiến độ.Ông Nguyễn Hồng Trường đánh giá cao những đóng góp của VietinBank với các Dự án của Ngành Giao thông Vận tải trong thời gian qua. Ông Trường đã gửi lời cảm ơn VietinBank đồng hành cùng Dự án đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn và khẳng định với sự đồng hành của VietinBank, thành công của Dự án chỉ còn phụ thuộc năng lực điều hành của Nhà đầu tư.

Minh Minh

Xem thêm

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Dù còn nhiều khó khăn nhưng bức tranh kinh tế của tỉnh Cà Mau thời gian qua tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực thủy sản, công nghiệp, thương mại, xuất khẩu, thu hút đầu tư, góp phần tạo nền tảng vững chắc để địa phương bứt phá và hoàn thành các mục tiêu đề ra.

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

(CLO) “3 cùng với thanh thiếu niên” không chỉ là mô hình phòng ngừa tội phạm, vi phạm pháp luật trong thanh thiếu niên mà còn là giải pháp mang tính nhân văn, hướng tới giáo dục, hỗ trợ, đồng hành với thế hệ trẻ. Điểm nổi bật của mô hình là đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, giáo dục kỹ năng sống cho thanh thiếu niên bằng nhiều hình thức sinh động, phong phú.

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

(CLO) Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Tô Anh Dũng nhấn mạnh, kết quả Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp sở, ban, ngành và địa phương năm 2025 không chỉ là thước đo chất lượng điều hành mà còn là động lực để các cơ quan, đơn vị tiếp tục đổi mới, đẩy mạnh chuyển đổi số, cải cách thủ tục hành chính, hướng tới mục tiêu người dân không còn phải đến trực tiếp bộ phận “một cửa” để thực hiện các thủ tục hành chính.

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

(CLO) Sáng 31/7, tại Cụm công nghiệp Sông Cầu (xã Khánh Vĩnh), UBND tỉnh Khánh Hòa phối hợp cùng Liên đoàn Lao động tỉnh tổ chức hội nghị gặp gỡ, đối thoại với hơn 250 đoàn viên, người lao động trên địa bàn tỉnh. Đồng chí Nguyễn Thanh Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

(CLO) Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lào Cai yêu cầu 100% cán bộ bị đánh giá “Không hoàn thành nhiệm vụ” từ 2 quý liên tiếp phải được xem xét, xử lý trách nhiệm và có phương án bố trí, sử dụng theo quy định. Danh sách đơn vị, cá nhân có tỷ lệ hoàn thành cao và chậm tiến độ sẽ được công khai hằng quý.

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

(CLO) Với suy nghĩ “tuổi trẻ phải đi bảo vệ Tổ quốc”, khi mới 19 tuổi chàng trai Trần Viết Sáng tình nguyện nhập ngũ. Trong một trận hành quân phục kích, người lính trẻ bị trúng bom địch, mất cả hai chân. Để bảo toàn tính mạng, ông phải 5 lần lên bàn mổ cưa chân. Dù phải trải qua những cơn đau âm ỉ nhưng người thương binh ấy luôn giữ ý chí sắt đá, sống lạc quan. “Mất đôi chân, tôi may mắn còn cái đầu”, câu nói ấy trở thành điểm tựa để ông vượt qua mọi mất mát.

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

(CLO) Bắt đầu từ một nỗi trăn trở khi chứng kiến nhiều người bị thủng lốp vì đinh rơi vãi, bà Nguyễn Thanh Thu đã tự bỏ tiền chế tạo xe hút đinh và kiên trì rong ruổi trên nhiều tuyến đường Hà Nội. Sau nhiều năm, việc làm tử tế ấy đã góp phần khiến nhiều "điểm nóng" về đinh và mảnh kim loại trở nên an toàn hơn.

Cỡ chữ bài viết: