Vướng mặt bằng, nguy cơ chậm tiến độ dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống

(CLO) Những khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng đã ảnh hưởng lớn đến dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống trị giá gần 2.000 tỷ đồng qua địa bàn TP Hà Nội.

Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống do Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông Vận tải nay là Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư.

dji_20250605105856_0011_d(1).jpg
Kinh phí thực hiện dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống là gần 2.000 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách giai đoạn 2021 - 2025.

Mục tiêu nhằm tăng cường năng lực vận tải đường thủy trên hành lang đường thủy số 1, tách cầu đường bộ ra khỏi cầu đường sắt để cải thiện điều kiện giao thông kết nối qua sông Đuống trên tuyến giao thông huyết mạch phía Bắc TP Hà Nội.

Tổng mức đầu tư dự án gần 1.849 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng hơn 919 nghìn tỷ đồng; phần giải phóng mặt bằng (giai đoạn phân kỳ) gần 651 tỷ đồng,... sử dụng vốn ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.

Dự án được triển khai trên địa bàn quận Long Biên và huyện Gia Lâm (TP Hà Nội) gồm hai hạng mục cầu đường sắt và cầu đường bộ.

dji_20250605105716_0006_d.jpg
Công trình được triển khai trên địa bàn quận Long Biên và huyện Gia Lâm (TP.Hà Nội).
dji_20250605105801_0009_d.jpg
Lưu lượng lớn phương tiện di chuyển qua cầu Đuống hiện tại
dji_20250605110030_0020_d.jpg
Công nhân thi công hạng mục cầu đường sắt.

Cầu đường sắt và đường dẫn dài 1.000m, cách cầu Đuống cũ khoảng 16,5m về phía thượng lưu, trùng vị trí dự kiến đầu tư xây dựng đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 1.

Hạng mục cầu đường bộ và đường dẫn có điểm đầu tại nút giao đầu cầu Đuống cũ trên đường Ngô Gia Tự (quận Long Biên). Điểm cuối tại nút giao giữa đường Hà Huy Tập với đường Phan Đăng Lưu (huyện Gia Lâm).

Theo kế hoạch, công trình sẽ hoàn thành trong năm 2025 nhưng hiện tại, nhà thầu vẫn chưa thể triển khai những hạng mục chính, nguy cơ phải dừng thi công do những khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng.

Ông Mai Xuân Tân - Giám đốc Quản lý dự án cầu đường sắt Đuống (Ban Quản lý dự án đường sắt) cho biết, dự án được khởi công từ tháng 9/2023, mục tiêu hoàn thành cuối năm 2025.

Tuy nhiên tiến độ đang bị chậm do vướng mắc về mặt bằng, hiện tại các nhà thầu chỉ có mặt bằng ở phạm vi trong lòng sông để thi công.

Về phía đơn vị thi công thông tin, hiện tại hạng mục cầu đường bộ, nhà thầu chỉ thi công hai trụ tháp T4, T5 ở lòng sông còn cả hai phía Long Biên và Gia Lâm hoàn toàn ngưng trệ.

Cầu đường bộ thi công theo công nghệ đúc hẫng cân bằng, để triển khai công tác đúc hẫng cần phải giải phóng được mặt bằng bên phía huyện Gia Lâm.

dji_20250605110058_0023_d.jpg
Vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng khiến dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống đứng trước nguy cơ chậm tiến độ.
dji_20250605105948_0018_d.jpg
Vật liệu, thiết bị được huy động tại hiện trường nhưng không có mặt bằng thi công.
dji_20250605105923_0016_d.jpg
Hai trụ cầu đường bộ đã thành hình.
dji_20250605105915_0014_d.jpg
Tuy nhiên phần đường dẫn vẫn chưa có mặt bằng thi công.

Toàn bộ phạm vi mặt bằng đường dẫn và các trụ 2 đầu cầu chưa có mặt bằng, đặc biệt là phía huyện Gia Lâm chưa được giải phóng nên nhà thầu không đủ điều kiện triển khai.

Các nhà thầu hết sức sốt ruột, từng ngày từng giờ trông ngóng, kiến nghị các cấp có thẩm quyền sớm xử lý, bàn giao mặt bằng để tăng tốc thi công, tránh dồn về thời điểm cuối năm, dễ bị ảnh hưởng, chậm trễ bởi các yếu tố khác.

Ban Quản lý dự án đường sắt đề nghị huyện Gia Lâm và quận Long Biên sớm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng phục vụ thi công dự án để đảm bảo tiến độ.

Xem thêm

Dự báo thời tiết ngày 5/5: Nam Bộ gia tăng mưa dông

Dự báo thời tiết ngày 5/5: Nam Bộ gia tăng mưa dông

(CLO) Ngày mai 5/5, thời tiết TP.HCM và các tỉnh thành Nam Bộ ban ngày có nắng nóng, tới chiều tối mây dông phát triển, gây mưa rào và kèm theo dông, sét ở nhiều khu vực; cảnh báo có thể gây ngập úng cục bộ tại một số khu vực trũng thấp.

Bồi thường vụ bạo lực học đường phải căn cứ thiệt hại thực tế gồm cả tổn thất tinh thần

Bồi thường vụ bạo lực học đường phải căn cứ thiệt hại thực tế gồm cả tổn thất tinh thần

(CLO) Gia đình nam sinh lớp 9 bị đánh hội đồng không chấp nhận mức bồi thường 16 triệu đồng, yêu cầu 90 triệu đồng và xin lỗi công khai. Theo luật sư, việc bồi thường trong các vụ bạo lực học đường phải dựa trên thiệt hại thực tế, bao gồm cả chi phí điều trị và tổn thất tinh thần, thay vì thỏa thuận cảm tính.

Hơn 1 triệu lượt khách đến Nghệ An dịp nghỉ lễ

Hơn 1 triệu lượt khách đến Nghệ An dịp nghỉ lễ

(CLO) Với chuỗi nghỉ lễ kéo dài và thời tiết thuận lợi, du lịch Nghệ An dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4-1/5 ghi nhận sự tăng trưởng mạnh khi phục vụ khoảng 1,21 triệu lượt khách. Tổng thu từ các hoạt động du lịch ước đạt 2.191 tỷ đồng.

80 năm công tác dân tộc Thủ đô: Dấu ấn bền bỉ vun đắp khối đại đoàn kết

80 năm công tác dân tộc Thủ đô: Dấu ấn bền bỉ vun đắp khối đại đoàn kết

Nhân kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống cơ quan quản lý Nhà nước về lĩnh vực công tác dân tộc (03/5/1946 – 03/5/2026), phóng sự “80 năm xây dựng khối đại đoàn kết – Dấu ấn những người làm công tác dân tộc Thủ đô” tái hiện hành trình bền bỉ của công tác dân tộc Hà Nội qua các thời kỳ, khắc họa rõ nét vai trò của đội ngũ cán bộ và những chuyển biến toàn diện tại vùng đồng bào dân tộc thiểu số, góp phần củng cố vững chắc khối đại đoàn kết toàn dân tộc.
Mạnh tay dẹp 'bác sĩ chui', thẩm mỹ không phép phạt kịch khung 50 triệu từ 15/5

Mạnh tay dẹp 'bác sĩ chui', thẩm mỹ không phép phạt kịch khung 50 triệu từ 15/5

(CLO) Từ ngày 15/5, nhiều hành vi vi phạm trong lĩnh vực khám, chữa bệnh sẽ bị xử phạt nghiêm khắc theo Nghị định số 90/2020/NĐ-CP của Chính phủ với mức phạt cao nhất lên tới 50 triệu đồng, tập trung vào các vi phạm như hành nghề không phép, cho thuê chứng chỉ hành nghề, hoạt động vượt phạm vi chuyên môn hay cơ sở thẩm mỹ không được cấp phép.
Cỡ chữ bài viết: