Xử lý nghiêm hành vi đi ngược chiều gây mất an toàn giao thông

(CLO) Tại một số nút giao thông trên địa bàn Hà Nội khi vắng bóng lực lượng chức năng, nhiều người điều khiển xe máy vi phạm đi ngược chiều gây mất trật tự an toàn giao thông và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.

Thời gian qua, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) - Công an TP.Hà Nội đã lắp đặt 200 pa-nô tuyên truyền trực quan về mức xử phạt một số vi phạm phổ biến như: Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, đi ngược chiều, đi vào đường cấm, vi phạm về nồng độ cồn,...

xu ly nghiem hanh vi di nguoc chieu gay mat an toan giao thong hinh 1

Tình trạng người điều khiển xe máy vi phạm đi ngược chiều gây mất trật tự an toàn giao thông và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.

Đồng thời tổ chức tuyên truyền qua hệ thống loa phát thanh, trình chiếu một số quy định về mức xử phạt vi phạm đối với một số hành vi trên các màn hình Led kích thước lớn nhằm nâng cao ý thức của người tham gia giao thông.

Tuy nhiên ở một số nút giao thông là khi vắng bóng lực lượng chức năng, nhiều người điều khiển xe máy vi phạm đi ngược chiều gây mất trật tự, an toàn giao thông và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.

Những vi phạm này không chỉ ảnh hưởng đến an toàn của bản thân người vi phạm và những người tham gia giao thông khác mà còn tạo hình ảnh xấu về văn hóa giao thông Thủ đô.

Thống kê từ ngày 15/2 - 14/3, Phòng CSGT Hà Nội đã phát hiện và xử lý 43.903 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ, tạm giữ 8.219 phương tiện, tước giấy phép lái xe 3.727 trường hợp, trừ điểm 1.306 giấy phép lái xe của người vi phạm.

Trong đó có 1.014 trường hợp vi phạm không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông và 1.042 trường hợp đi vào đường cấm, đi ngược chiều... xử lý “phạt nguội” 492 trường hợp vi phạm.

Xem thêm

Ngăn chặn thiết bị bay không người lái uy hiếp an toàn bay

Ngăn chặn thiết bị bay không người lái uy hiếp an toàn bay

(CLO) Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND TP.Hà Nội, Hải Phòng và các địa phương có cảng hàng không, sân bay về phòng ngừa, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi sử dụng thiết bị bay không người lái uy hiếp an ninh, an toàn bay.

Chuyên gia nêu ý kiến, chỉ có di dời ga Nha Trang và đường ray hiện hữu mới giải quyết căn cơ vấn đề tắc nghẽn ở Mả Vòng

Tháo điểm nghẽn Mả Vòng: Cần lời giải hiệu quả và tránh lãng phí nguồn lực đầu tư

(CLO) Nút giao Mả Vòng từ lâu được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất tại Nha Trang. Tuy nhiên, giữa nhiều phương án được đưa ra, câu hỏi nhận được sự quan tâm của người dân không chỉ là làm hầm chui hay cầu vượt, mà còn là lựa chọn nào thực sự phù hợp với điều kiện của Nha Trang và bảo đảm hiệu quả đầu tư lâu dài.

Cỡ chữ bài viết: