Ba cây cầu dang dở của TP Thủ Đức chưa hẹn ngày hoàn thành
(CLO) Cầu Long Đại, cầu Nam Lý và cầu Tăng Long với tổng vốn đầu tư 1.660 tỷ đồng đã chậm tiến độ nhiều năm khiến cuộc sống người dân bị ảnh hưởng nhưng chưa biết khi nào tái khởi động để hoàn thành.
Cầu Long Đại bắt qua sông Tắc (một nhánh của sông Đồng Nai) nối hai phường Long Bình và Long Phước của thành phố Thủ Đức. Công trình này được khởi công đầu năm 2017 với tổng vốn đầu tư 353 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2019.
Tuy nhiên đến cuối năm 2018, dự án mới được 50% tiến độ thì vướng giải phóng mặt bằng, phải tạm dừng thi công vì người dân cho rằng việc đền bù giải phóng mặt bằng không hợp lý..
Giữa dòng sông trơ trọi một đoạn cầu dang dở, đầu cầu cũng chưa xây dựng được đường dẫn. Năm 2021, UBND TPHCM đã phê duyệt hệ số điều chỉnh giá đất để tính bồi thường, hỗ trợ, tái định cư nên Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình khu vực Thành phố Thủ Đức kiến nghị điều chỉnh tăng nguồn vốn dự án để có đủ kinh phí chi trả tiền bồi thường, tái định cư cho những hộ chưa giải phóng mặt bằng được. Tuy nhiên đến nay dự án vẫn phải "trùm mền".
Nằm trên tuyến đường huyết mạch Đỗ Xuân Hợp nối xa lộ Hà Nội với đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, cầu Nam Lý được hy vọng sẽ giải quyết được tình trạng ùn tắc nghiêm trọng nhiều năm qua trên con đường này. Tuy nhiên đến nay đã 7 năm kể từ ngày khởi công vẫn chưa hoàn thành.
Dự án có tổng mức đầu tư 857 tỷ đồng với quy mô dài 450m, rộng 20m, đường dẫn dài 300m, rộng 30-37m được khởi công tháng 6/2016 để thay thế cho cống đập Rạch Chiếc. Công trình dự kiến hoàn thành năm 2018 nhưng đến năm 2019 mới đạt khoảng 39% khối lượng và ngưng thi công để chờ được bàn giao mặt bằng.
Dầm mưa dãi nắng suốt 4 năm nên máy móc và nguyên vật liệu thi công trên cầu đã có nhiều dấu hiệu gỉ sét, hư hỏng. Theo tiến độ được đề ra, công tác bồi thường hỗ trợ tái định cư để bàn giao mặt bằng vào quý III/2022 để tiếp tục thi công, hoàn thành trong năm 2023. Dù vậy, đến nay dự án vẫn chưa có dấu hiệu được tái khởi động.
Phía dưới công trường do không có người trông coi, bảo vệ nên trở thành nơi đổ rác thải của người dân xung quanh.
Cách không xa cầu Nam Lý, cầu Tăng Long bắt qua rạch Trau Trảu trên đường Lã Xuân Oai cũng trong tình trạng dở dang do vướng cùng nguyên nhân về bồi thường giải phóng mặt bằng. Khởi công năm 2017 nhưng đến nay dự án vẫn còn 42 trường hợp liên quan đến việc bồi thường, tái định cư nên phải dừng thi công từ 2018.
Cầu có tổng số vốn 450 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2019 nhưng đến nay dự án chỉ mới thi công được 32% khối lượng là những thanh dầm bắt qua rạch Trau Trảu.
Bốn năm "trùm mền" khiến công nhân và máy móc rút khỏi công trường, người dân sau nhiều năm trông mong vẫn phải sử dụng 2 cây cầu sắt tạm ọp ẹp mà không biết đến khi nào cầu Tăng Long hoàn thành. Hiện nay, công tác giải phóng mặt bằng vẫn gặp khó khăn khi chưa được chấp thuận địa điểm tái định cư, chưa được gia hạn thời gian dự án.
(CLO) Dịp lễ 30/4 - 1/5, nhiều dự án đường bộ cao tốc được đưa vào khai thác đã giúp người dân đi lại thuận tiện hơn, góp phần phát triển kinh tế xã hội.
(CLO) Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám công trường, khẩn trương thi công để giữ vững tiến độ các dự án đường bộ cao tốc.
(CLO) Hầm Hoàng Liên nối tỉnh Lào Cai với Lai Châu sau khi hoàn thành sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, xóa 'điểm đen' giao thông trên Quốc lộ 4D.
(CLO) Công tác giải phóng mặt bằng, thi công những hạng mục thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên (TP.Hà Nội) đang được các đơn vị gấp rút triển khai.
Tại dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng), không khí thi công những ngày cuối tháng 4 diễn ra khẩn trương, nhịp độ làm việc được đẩy lên mức cao nhất.
(CLO) Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ chính thức triển khai tính năng “Giá vé linh hoạt” ứng dụng trí tuệ nhân tạo trên hệ thống bán vé điện tử.
(CLO) Từ đầu giờ chiều 29/4, các trục đường hướng ra khỏi Hà Nội đông nghịt phương tiện, ùn tắc cục bộ xuất hiện trên diện rộng khi người dân đồng loạt rời thành phố.
(CLO) Ngày 28/4, theo báo cáo từ Ban An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn, trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương năm 2026 lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) toàn tỉnh đã xử lý 589 trường hợp vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Tiên phong kiến tạo hạ tầng hàng không với tư duy khác biệt, Sun Group đang góp phần mở rộng không gian phát triển cho từng điểm đến, nơi “cửa ngõ bầu trời” không chỉ kết nối, mà trực tiếp dẫn dắt tăng trưởng.
(CLO) Theo Cục Đường bộ, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên hệ thống quốc lộ và đường bộ cao tốc cả nước dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương cơ bản ổn định.
(CLO) Chủ đầu tư 2 dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc - Nam đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng và các địa phương thống nhất thời gian thông xe phục vụ người dân dịp lễ 30/4 và 1/5.
(CLO) Lào Cai triển khai lộ trình thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ đô thị; bến xe loại 1 phải hoàn thành trước 31/12/2026, bến xe loại 2 trước 31/12/2027 và các điểm, bãi đỗ trước 31/12/2030.
