Bắt giữ 2 tàu thuỷ chở gần 7.000 tấn than không chứng từ

(CLO) Tổ công tác thuộc phòng 10, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) vừa bắt giữ 2 tài chở gần 7.000 tấn than không hóa đơn chứng từ trên sông Hồng.

Chiều 30/5, thông tin từ Cục CSGT cho biết, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Lãnh đạo Bộ, Cục này đã chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ xây dựng kế hoạch, nắm tình hình vi phạm pháp luật trong hoạt động vận chuyển hàng hóa trên tuyến đường thủy nội địa trọng điểm các địa phương phía Bắc.

bat giu 2 tau thuy cho gan 7000 tan than khong chung tu hinh 1

Các tàu vận chuyển 7 nghìn tấn than lậu (ảnh Cục CSGT cung cấp).

Qua công tác nghiệp vụ, vào khoảng 16h00, ngày 11/5, tổ công tác của Phòng 10, Cục CSGT đã phối hợp Phòng CSGT - Công an tỉnh Hưng Yên kiểm tra, bắt giữ 2 tàu đẩy (đẩy theo 4 sà lan) đang vận chuyển khoảng 7.000 tấn than không hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc hợp pháp trên tuyến sông Hồng, thuộc địa phận xã Phú Cường, thành phố Hưng Yên, tỉnh Hưng Yên.

Ngay sau khi bắt giữ, Tổ công tác đã phối hợp với các lực lượng tiến hành xác minh, thu thập tài liệu, kết quả ban đầu, tàu đẩy BKS số NB-6503 (đẩy 2 sà lan BKS NB-6407 và NB-6408), tại thời điểm kiểm tra, trên 2 sà lan đang chứa 2976,97 tấn than do Hà Văn Quyết (SN 1991, trú tại xã Gia Lạc, Gia Viễn, Ninh Bình) là thuyền trưởng, trên tàu đẩy có 2 thuyền viên gồm: Trần Trung Kiên, (SN 1988) và Trần Thế Huynh (SN 1989), cùng trú tại Gia Lạc, Gia Viễn, Ninh Bình.

Tàu đẩy BKS số NB-6506 (đẩy 2 sà lan BKS NB-6404 và NB-6405). Tại thời điểm kiểm tra, trên 2 sà lan đang chứa 3748,42 tấn than do Phạm Thế Thắng, (SN 1994, trú tại Yên Lộc, Kim Sơn, Ninh Bình) là thuyền trưởng, trên tàu đẩy có 6 thuyền viên gồm: Phạm Văn Thuật, Phạm Thế Mão, Nguyễn Hữu Hồng, Nguyễn Viết Tài, Lương Ngọc Thuận và Trần Hữu Cán.

Đại tá Vũ Quang Thái - Trưởng phòng 10, Cục CSGT cho biết, qua quá trình đấu tranh, các thuyền viên trên 2 tàu đẩy khai nhận toàn bộ số hàng hóa (than) là do Phạm Thành Long (trú tại Thái Sơn, Thái Thụy, Thái Bình) chỉ đạo lấy sang mạn từ các tàu nhỏ (không rõ biển kiểm soát và chủ tàu) tại vùng biển Cát Bà, Hải Phòng vào sáng ngày 6/5, sau khi lấy hàng xong thì di chuyển đến tối ngày 10/5 về tới sông Hồng, thuộc địa phận thành phố Hưng Yên, tỉnh Hưng Yên để neo đậu và tìm khách mua hàng. Tổ công tác đã yêu cầu toàn bộ thuyền viên trên 2 tàu đẩy neo đậu an toàn để phối hợp với lực lượng chức năng xác minh, làm rõ vụ việc.

Kiểm tra hóa đơn, chứng từ, chủ hàng và thuyền viên không xuất trình được hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc, xuất xứ đối với toàn bộ hàng hóa (than) chứa trên 4 sà lan nói trên. Thuyền trưởng không xuất trình được giấy chứng nhận khả năng chuyên môn máy trưởng theo quy định. Ngay sau đó, đơn vị đã tham mưu cho Cục có văn bản yêu cầu Công ty cổ phần tập đoàn Vinacontrol Quảng Ninh giám định khối lượng, chất lượng, chủng loại hàng hóa trên 4 sà lan, kết quả chứa 6725,39 tấn sản phẩm ngoài than thương phẩm.

Vụ việc đã bàn giao toàn bộ hồ sơ, phương tiện cùng tang vật cho Phòng CSGT - Công an tỉnh Hưng Yên thụ lý, giải quyết theo thẩm quyền.

Xem thêm

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Dù còn nhiều khó khăn nhưng bức tranh kinh tế của tỉnh Cà Mau thời gian qua tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực thủy sản, công nghiệp, thương mại, xuất khẩu, thu hút đầu tư, góp phần tạo nền tảng vững chắc để địa phương bứt phá và hoàn thành các mục tiêu đề ra.

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

(CLO) “3 cùng với thanh thiếu niên” không chỉ là mô hình phòng ngừa tội phạm, vi phạm pháp luật trong thanh thiếu niên mà còn là giải pháp mang tính nhân văn, hướng tới giáo dục, hỗ trợ, đồng hành với thế hệ trẻ. Điểm nổi bật của mô hình là đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, giáo dục kỹ năng sống cho thanh thiếu niên bằng nhiều hình thức sinh động, phong phú.

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

(CLO) Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Tô Anh Dũng nhấn mạnh, kết quả Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp sở, ban, ngành và địa phương năm 2025 không chỉ là thước đo chất lượng điều hành mà còn là động lực để các cơ quan, đơn vị tiếp tục đổi mới, đẩy mạnh chuyển đổi số, cải cách thủ tục hành chính, hướng tới mục tiêu người dân không còn phải đến trực tiếp bộ phận “một cửa” để thực hiện các thủ tục hành chính.

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

(CLO) Sáng 31/7, tại Cụm công nghiệp Sông Cầu (xã Khánh Vĩnh), UBND tỉnh Khánh Hòa phối hợp cùng Liên đoàn Lao động tỉnh tổ chức hội nghị gặp gỡ, đối thoại với hơn 250 đoàn viên, người lao động trên địa bàn tỉnh. Đồng chí Nguyễn Thanh Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

(CLO) Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lào Cai yêu cầu 100% cán bộ bị đánh giá “Không hoàn thành nhiệm vụ” từ 2 quý liên tiếp phải được xem xét, xử lý trách nhiệm và có phương án bố trí, sử dụng theo quy định. Danh sách đơn vị, cá nhân có tỷ lệ hoàn thành cao và chậm tiến độ sẽ được công khai hằng quý.

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

(CLO) Với suy nghĩ “tuổi trẻ phải đi bảo vệ Tổ quốc”, khi mới 19 tuổi chàng trai Trần Viết Sáng tình nguyện nhập ngũ. Trong một trận hành quân phục kích, người lính trẻ bị trúng bom địch, mất cả hai chân. Để bảo toàn tính mạng, ông phải 5 lần lên bàn mổ cưa chân. Dù phải trải qua những cơn đau âm ỉ nhưng người thương binh ấy luôn giữ ý chí sắt đá, sống lạc quan. “Mất đôi chân, tôi may mắn còn cái đầu”, câu nói ấy trở thành điểm tựa để ông vượt qua mọi mất mát.

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

(CLO) Bắt đầu từ một nỗi trăn trở khi chứng kiến nhiều người bị thủng lốp vì đinh rơi vãi, bà Nguyễn Thanh Thu đã tự bỏ tiền chế tạo xe hút đinh và kiên trì rong ruổi trên nhiều tuyến đường Hà Nội. Sau nhiều năm, việc làm tử tế ấy đã góp phần khiến nhiều "điểm nóng" về đinh và mảnh kim loại trở nên an toàn hơn.

Cỡ chữ bài viết: