Bị phạt cả triệu đồng, người lao động nghèo vẫn chạy xe 'mù', không biển số

(CLO) Dù đã được lực lượng chức năng nhắc nhở, nhiều người vẫn lái xe máy không đảm bảo an toàn kỹ thuật, chạy nhan nhản trên đường gây mất trật tự an toàn giao thông.

Theo ghi nhận của phóng viên báo Nhà báo & Công luận, trên đường Nguyễn Thị Sóc (đoạn giao với QL 22, xã Trung Chánh, huyện Hóc Môn, TP. HCM), hàng loạt xe máy không đảm bảo an toàn kỹ thuật, vô tư phóng trên đường.

bi phat ca trieu dong nguoi lao dong ngheo van chay xe mu khong bien so hinh 1

Bài liên quan

TP. HCM: Kiên quyết xử lý xe “mù”

Xe không đèn, không biển số 'diễn xiếc' trên đường ở TP. HCM

CSGT TP. HCM tăng cường xử lý hoạt động vận tải hành khách công cộng

CSGT TP. HCM ra quân đảm bảo an toàn giao thông dịp lễ và Đại hội thể thao Đông Nam Á

bi phat ca trieu dong nguoi lao dong ngheo van chay xe mu khong bien so hinh 2

Cụ thể, vào khoảng 8h ngày 18/5, nhiều xe lưu thông từ chợ đầu mối Hóc Môn kéo theo xe lôi, chở hàng hóa cồng kềnh, khiến giao thông trở nên lộn xộn.

bi phat ca trieu dong nguoi lao dong ngheo van chay xe mu khong bien so hinh 3

Theo đó, không ít người lái xe không có đèn chiếu sáng, không đèn tín hiệu vẫn ung dung đi trên đường.

bi phat ca trieu dong nguoi lao dong ngheo van chay xe mu khong bien so hinh 4

Ngoài ra, người tham gia giao thông cũng không mảy may đội mũ bảo hiểm.

bi phat ca trieu dong nguoi lao dong ngheo van chay xe mu khong bien so hinh 5

Kiểu xe này khá phổ biến ở các khu vực chợ đầu mối. Với giá thành rẻ, người mua chỉ cần bỏ ra 1-2 triệu đồng là có thể có phương tiện vận chuyển hàng hóa.

bi phat ca trieu dong nguoi lao dong ngheo van chay xe mu khong bien so hinh 6

Với mức giá này, nếu có bị CSGT xử phạt, họ có thể bỏ xe và mua chiếc khác.

bi phat ca trieu dong nguoi lao dong ngheo van chay xe mu khong bien so hinh 7

Lúc này, anh T. đang chở hàng từ huyện Củ Chi đến chợ đầu mối Hóc Môn để kịp giao cho chủ ki-ốt thì bị Đội CSGT An Sương, thuộc phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an TP. HCM (PC08) yêu cầu dừng kiểm tra.

bi phat ca trieu dong nguoi lao dong ngheo van chay xe mu khong bien so hinh 8

Tại đây, anh T. không xuất trình được CMND, GPLX, giấy đăng ký xe. Ngoài ra, phương tiện cũng không có đèn chiều sáng, không đèn tín hiệu, gương chiếu hậu. Phương tiện này chỉ có duy nhất... biển số xe là hợp lệ.

bi phat ca trieu dong nguoi lao dong ngheo van chay xe mu khong bien so hinh 9

Khi nghe CSGT thông báo mức phạt có thể lên đến hàng triệu đồng, người này tỏ ra hụt hẫng vì số tiền đi làm hôm nay không đủ để mang đóng phạt.

bi phat ca trieu dong nguoi lao dong ngheo van chay xe mu khong bien so hinh 10

"Tôi và vợ là lao động chính, mỗi tháng tôi ráng lắm mới dư được 8 triệu. Giờ bị phạt thì coi như hôm nay không có sữa cho con uống. Cả nhà có mỗi chiếc xe này để chở rau, giờ kêu mua ô tô chở thì tiền đâu mà mua. Mỗi chuyến xe tôi phải chở từ 150-200 bó rau thì mới có được 250-300.000 đồng", anh T. bộc bạch.

bi phat ca trieu dong nguoi lao dong ngheo van chay xe mu khong bien so hinh 11

Dù trước đó đã bị CSGT, song, vì lí do "mưu sinh", anh T. vẫn tiếp tục sử dụng xe máy kéo theo xe lôi 4 bánh và vẫn chưa có ý định... ngừng vi phạm.

bi phat ca trieu dong nguoi lao dong ngheo van chay xe mu khong bien so hinh 12

Theo quy định các lỗi không gương bên trái, không đèn tín hiệu, đèn chiếu sáng, không còi,... mỗi lỗi phạt 150.000 đồng.

bi phat ca trieu dong nguoi lao dong ngheo van chay xe mu khong bien so hinh 13

“Buổi tối nếu có gặp thì né lẹ vì xe gì mà không có đèn, không gương, chạy lạng lách rất nguy hiểm. Ai mà hay đi làm vào lúc rạng sáng quanh khu vực chợ đầu mối mới thấy sự nguy hiểm của loại xe mù này, chạy bạt mạng, không đèn, bóp kèn in ỏi, không gắn pô xe”, người dân sống gần khu vực chia sẻ.

bi phat ca trieu dong nguoi lao dong ngheo van chay xe mu khong bien so hinh 14

Trước đó, phóng viên cũng ghi nhận các tuyến đường ở TP. HCM như đường Phạm Đình Hổ, Hậu Giang, Tháp Mười, Võ Văn Kiệt,… nhiều tài xế lái xe máy không biển số, không đèn, không gương chiếu hậu, bất chấp vi phạm, chạy nhan nhản trên đường.

bi phat ca trieu dong nguoi lao dong ngheo van chay xe mu khong bien so hinh 15

Theo Đội CSGT An Sương, tính từ thời điểm đầu năm 2022 đến nay, tổ công tác ghi nhận 1.586 trường hợp là xe máy vi phạm lỗi không đảm bảo an toàn kỹ thuật.

bi phat ca trieu dong nguoi lao dong ngheo van chay xe mu khong bien so hinh 16

Năm 2021, Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu Bộ Tài nguyên - môi trường rà soát, báo cáo việc thực hiện lộ trình áp dụng tiêu chuẩn, quy chuẩn về khí thải của phương tiện giao thông, yêu cầu Hà Nội, TP. HCM thu hồi, loại bỏ xe cũ nát, lạc hậu, không đảm bảo tiêu chuẩn.

bi phat ca trieu dong nguoi lao dong ngheo van chay xe mu khong bien so hinh 17

Mặc dù lực lượng chức năng đã ra sức tuyên truyền, nhắc nhở, nhưng tình trạng xe không đảm bảo an toàn lưu thông trên đường vẫn chưa thể giải quyết triệt để.

bi phat ca trieu dong nguoi lao dong ngheo van chay xe mu khong bien so hinh 18

Bởi tình trạng này cần phải có sự phối hợp của người dân, chủ doanh nghiệp thì mới có thể đưa ra những phương án thích hợp hơn.

Xem thêm

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Dù còn nhiều khó khăn nhưng bức tranh kinh tế của tỉnh Cà Mau thời gian qua tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực thủy sản, công nghiệp, thương mại, xuất khẩu, thu hút đầu tư, góp phần tạo nền tảng vững chắc để địa phương bứt phá và hoàn thành các mục tiêu đề ra.

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

(CLO) “3 cùng với thanh thiếu niên” không chỉ là mô hình phòng ngừa tội phạm, vi phạm pháp luật trong thanh thiếu niên mà còn là giải pháp mang tính nhân văn, hướng tới giáo dục, hỗ trợ, đồng hành với thế hệ trẻ. Điểm nổi bật của mô hình là đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, giáo dục kỹ năng sống cho thanh thiếu niên bằng nhiều hình thức sinh động, phong phú.

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

(CLO) Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Tô Anh Dũng nhấn mạnh, kết quả Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp sở, ban, ngành và địa phương năm 2025 không chỉ là thước đo chất lượng điều hành mà còn là động lực để các cơ quan, đơn vị tiếp tục đổi mới, đẩy mạnh chuyển đổi số, cải cách thủ tục hành chính, hướng tới mục tiêu người dân không còn phải đến trực tiếp bộ phận “một cửa” để thực hiện các thủ tục hành chính.

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

(CLO) Sáng 31/7, tại Cụm công nghiệp Sông Cầu (xã Khánh Vĩnh), UBND tỉnh Khánh Hòa phối hợp cùng Liên đoàn Lao động tỉnh tổ chức hội nghị gặp gỡ, đối thoại với hơn 250 đoàn viên, người lao động trên địa bàn tỉnh. Đồng chí Nguyễn Thanh Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

(CLO) Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lào Cai yêu cầu 100% cán bộ bị đánh giá “Không hoàn thành nhiệm vụ” từ 2 quý liên tiếp phải được xem xét, xử lý trách nhiệm và có phương án bố trí, sử dụng theo quy định. Danh sách đơn vị, cá nhân có tỷ lệ hoàn thành cao và chậm tiến độ sẽ được công khai hằng quý.

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

(CLO) Với suy nghĩ “tuổi trẻ phải đi bảo vệ Tổ quốc”, khi mới 19 tuổi chàng trai Trần Viết Sáng tình nguyện nhập ngũ. Trong một trận hành quân phục kích, người lính trẻ bị trúng bom địch, mất cả hai chân. Để bảo toàn tính mạng, ông phải 5 lần lên bàn mổ cưa chân. Dù phải trải qua những cơn đau âm ỉ nhưng người thương binh ấy luôn giữ ý chí sắt đá, sống lạc quan. “Mất đôi chân, tôi may mắn còn cái đầu”, câu nói ấy trở thành điểm tựa để ông vượt qua mọi mất mát.

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

(CLO) Bắt đầu từ một nỗi trăn trở khi chứng kiến nhiều người bị thủng lốp vì đinh rơi vãi, bà Nguyễn Thanh Thu đã tự bỏ tiền chế tạo xe hút đinh và kiên trì rong ruổi trên nhiều tuyến đường Hà Nội. Sau nhiều năm, việc làm tử tế ấy đã góp phần khiến nhiều "điểm nóng" về đinh và mảnh kim loại trở nên an toàn hơn.

Cỡ chữ bài viết: