Bộ Kế hoạch và Đầu tư: Vietnam Airlines đang lâm vào trạng thái cực kỳ khó khăn

Trong báo cáo về tình hình phát triển doanh nghiệp trong năm 2020 và 5 tháng đầu năm 2021 vừa công bố, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết: Hàng không là một trong những ngành chịu thiệt hại nặng nhất do các tác động của đại dịch COVID-19.

Cụ thể, trong báo cáo nêu, nhu cầu vận tải hàng không giảm mạnh đến 34,5% - 65,9% so với năm 2019. Doanh thu dịch vụ vận tải hàng không năm 2020 sụt giảm trung bình trên 61% so với 2019.

Theo báo cáo của Bộ Kế hoạch - Đầu tư, số nợ quá hạn của Vietnam Airlines là 6.240 tỷ đồng và đang rơi vào trạng thái cực kỳ khó khăn, bên bờ vực phá sản.

Theo báo cáo của Bộ Kế hoạch - Đầu tư, số nợ quá hạn của Vietnam Airlines là 6.240 tỷ đồng và đang rơi vào trạng thái cực kỳ khó khăn, bên bờ vực phá sản.

Nguy hiểm hơn, đợt dịch Covid-19 bùng phát lần thứ 3 trong giai đoạn cao điểm sát Tết đã khiến doanh thu của ngành hàng không đã giảm khoảng 80% so với cùng kỳ năm 2020 (thời điểm sát Tết năm 2020 dịch chưa bùng phát). Khả năng thanh toán của các doanh nghiệp cũng suy giảm và tiến tới sát giới hạn mất khả năng thanh toán.

Cùng với tình hình dịch bệnh diễn ra phức tạp, tâm lý khách hàng trên khắp thế giới bị thay đổi, dự báo hoạt động vận tải hàng không sẽ tiếp tục gặp khó khăn trong năm 2021. Nếu như tình hình Covid-19 được kiềm chế, phải đến năm 2024 hoạt động của ngành hàng không mới có thể phục hồi như trước khi có dịch bệnh.

Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) dự kiến số lỗ của quý I/2021 sẽ ở mức 4.800 tỷ đồng, 6 tháng đầu năm có thể lên đến 10.000 tỷ đồng. Hiện tại số nợ phải trả quá hạn đạt tới 6.240 tỷ đồng và đang rơi vào trạng thái cực kỳ khó khăn trong khi các ngân hàng thương mại chưa nhìn thấy gói giải cứu 12.000 tỷ đồng của Chính phủ nên không cho VNA giải ngân tiếp hoặc không gia hạn hoặc cấp tiếp hạn mức tín dụng.

Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Vietnam Airlines hiện đang đối mặt với rủi ro pháp lý với số nợ quá hạn quá cao và rủi ro trong việc không cân đối trả các khoản vay ngắn hạn đến hạn tại các ngân hàng.

Đối với các hãng hàng không tư nhân như Bamboo Airways và Vietjet, mặc dù trong năm 2020 đã cố gắng tối ưu hóa mọi hoạt động khai thác và duy trì được sản xuất kinh doanh thông qua việc chuyển nhượng các tài sản và các dự án đầu tư tài chính đã được tích lũy trong giai đoạn trước. Tuy nhiên, dự báo hoạt động sẽ tiếp tục gặp khó khăn trong năm 2021 và đang dần hết nguồn lực về tài chính để hỗ trợ cho dịch vụ vận tải hàng không.

Xem thêm

OCB công bố kết quả kinh doanh quý III 2026

OCB công bố kết quả kinh doanh quý III 2026

Ngân hàng Phương Đông (OCB) ghi nhận lợi nhuận trước thuế quý III/2026 đạt hơn 1.653 tỷ đồng, tăng 7,5% so với cùng kỳ; theo đó lợi nhuận lũy kế 9 tháng đạt 4.123 tỷ đồng, tăng hơn 20% so với cùng kỳ. Bên cạnh tăng trưởng thu thuần từ lãi, ngân hàng tiếp tục đẩy mạnh phát triển dịch vụ, kiểm soát chi phí và hoàn thiện các giải pháp tài chính đáp ứng nhu cầu giao thương, thanh toán quốc tế của khách hàng.

Nông nghiệp Hòa Phát lãi 948 tỷ đồng sau 9 tháng, hoàn thành 94% kế hoạch năm

Nông nghiệp Hòa Phát lãi 948 tỷ đồng sau 9 tháng, hoàn thành 94% kế hoạch năm

Quý III/2026, Nông nghiệp Hòa Phát (HPA) đạt doanh thu hợp nhất 1.685 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 300 tỷ đồng, tương ứng giảm 19% và 16% so với cùng kỳ năm 2025. Lũy kế 9 tháng đầu năm 2026, HPA hoàn thành lần lượt 70% kế hoạch doanh thu và 94% kế hoạch lợi nhuận sau thuế cả năm. Trong đó, chăn nuôi heo là động lực chính, đóng góp lớn nhất vào doanh thu và lợi nhuận của HPA.

"Rèn bản lĩnh, luyện tay nghề": Sức mạnh bồi dưỡng thế hệ kế cận tại Chi bộ 11 Vietcombank chi nhánh Sở giao dịch

"Rèn bản lĩnh, luyện tay nghề": Sức mạnh bồi dưỡng thế hệ kế cận tại Chi bộ 11 Vietcombank chi nhánh Sở giao dịch

Ở nơi “tuyến đầu” tiếp xúc trực tiếp với nhân dân và doanh nghiệp, mỗi cán bộ ngân hàng không chỉ đối mặt với áp lực chỉ tiêu kinh doanh mà còn chịu sự thử thách khắt khe về đạo đức nghề nghiệp và kiểm soát rủi ro. Nhận thức rõ vai trò hạt nhân chính trị ở cơ sở, Chi bộ 11 – Đảng bộ Vietcombank Sở Giao dịch đã biến công tác xây dựng Đảng thành điểm tựa vững chắc, thông qua phương châm "Rèn bản lĩnh, luyện tay nghề" để thắp lên ngọn lửa cống hiến, bồi dưỡng thế hệ cán bộ trẻ vừa "hồng" vừa "chuyên".

SeABank công bố Khung Tài chính Bền vững

SeABank công bố Khung Tài chính Bền vững

Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank, HOSE: SSB) chính thức công bố Khung Tài chính Bền vững (Sustainable Finance Framework), được S&P Global Ratings đánh giá ý kiến độc lập (Second Party Opinion - SPO) ngày 24/09/2026. Đây là cơ sở để SeABank mở rộng huy động và phân bổ hiệu quả nguồn vốn cho các mục tiêu phát triển bền vững theo cam kết.

Từ Nghị quyết đến hành động: Phát huy vai trò tiên phong của đảng viên trong đổi mới, nâng cao năng suất lao động tại BIDV

Từ Nghị quyết đến hành động: Phát huy vai trò tiên phong của đảng viên trong đổi mới, nâng cao năng suất lao động tại BIDV

Đưa nghị quyết của Đảng vào cuộc sống không chỉ dừng lại ở việc quán triệt chủ trương, mà cần được cụ thể hóa bằng những hành động thiết thực, sáng kiến đổi mới và kết quả có thể đo lường. Tại BIDV, việc ứng dụng công nghệ trong quản lý công việc là một hướng đi cụ thể nhằm nâng cao năng suất lao động, phát triển đội ngũ và góp phần thực hiện mục tiêu xây dựng ngân hàng Lớn – Mạnh – Xanh.

Biển Đen trở thành tuyến vận tải biển nguy hiểm nhất thế giới

Biển Đen trở thành tuyến vận tải biển nguy hiểm nhất thế giới

(CLO) Theo Công ty an ninh hàng hải Ambrey và Tổ chức Hàng hải Quốc tế, hơn 570 tàu đã bị tấn công tại Biển Đen trong năm nay, khiến ít nhất 40 thủy thủ thiệt mạng. Con số này vượt mức 24 người tử vong được xác nhận tại eo biển Hormuz, khu vực vốn thu hút nhiều sự chú ý do căng thẳng ở Trung Đông.

Khách quốc tế đổ bộ FLC Quy Nhơn bằng Bamboo Airways

Khách quốc tế đổ bộ FLC Quy Nhơn bằng Bamboo Airways

(CLO) Chiều ngày 25/10/2026, chuyến bay QH9585 của Bamboo Airways đã hạ cánh tại Cảng hàng không Phù Cát, đưa các hành khách bay thẳng từ Macao (Trung Quốc) đến Quy Nhơn. Đây là lần đầu tiên sân bay Phù Cát đón chuyến bay quốc tế kết nối trực tiếp từ Macao.

Nhiệt điện Uông Bí: Thực hiện đồng bộ các giải pháp đảm bảo cung ứng điện những tháng cuối năm 2026

Nhiệt điện Uông Bí: Thực hiện đồng bộ các giải pháp đảm bảo cung ứng điện những tháng cuối năm 2026

Bước vào Quý IV/2026 – giai đoạn nước rút của năm, Công ty Nhiệt điện Uông Bí – chi nhánh Tổng công ty Phát điện 1 – đang chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp kỹ thuật và tối ưu hóa phương thức vận hành nhằm duy trì các tổ máy hoạt động an toàn, liên tục, quyết tâm hoàn thành cao nhất kế hoạch sản xuất kinh doanh.

Sản xuất công nghiệp tăng hai con số, kỳ vọng nối dài đà khởi sắc

Sản xuất công nghiệp tăng hai con số, kỳ vọng nối dài đà khởi sắc

(CLO) Sản xuất công nghiệp tiếp tục là điểm sáng của nền kinh tế khi IIP 9 tháng năm 2026 tăng 12,3%, với 15 địa phương ghi nhận mức tăng trên 13%. Trong quý IV, dù còn đối mặt áp lực về đơn hàng, nguyên vật liệu và chi phí logistics, phần lớn doanh nghiệp vẫn kỳ vọng duy trì ổn định hoặc cải thiện hoạt động sản xuất, tạo động lực cho tăng trưởng những tháng cuối năm.

Từ nhà máy đến cộng đồng: Khi phát triển bền vững không dừng lại sau cánh cổng

Từ nhà máy đến cộng đồng: Khi phát triển bền vững không dừng lại sau cánh cổng

Không chỉ giảm phát thải hay tiết kiệm tài nguyên trong sản xuất, Vinamilk đang từng bước mở rộng phạm vi của phát triển bền vững ra toàn bộ hệ sinh thái, từ người nông dân, nhà cung cấp, cộng đồng doanh nghiệp đến người tiêu dùng. Hành trình ấy cho thấy, những tác động tích cực chỉ thực sự bền vững khi được lan tỏa và duy trì bởi nhiều bên cùng tham gia.

'Cỗ máy' tăng trưởng cần dòng vốn mới, không thể chỉ trông chờ tín dụng ngân hàng

'Cỗ máy' tăng trưởng cần dòng vốn mới, không thể chỉ trông chờ tín dụng ngân hàng

(CLO) Việt Nam cần huy động khoảng 280–300 tỷ USD mỗi năm để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số giai đoạn 2026–2030. Trong bối cảnh nguồn vốn vẫn phụ thuộc lớn vào hệ thống ngân hàng, phát triển thị trường cổ phiếu, trái phiếu và các quỹ đầu tư dài hạn được xem là hướng đi quan trọng để đa dạng hóa dòng vốn, giảm áp lực tín dụng và tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế.

Cỡ chữ bài viết: