Bổ sung 13 dự án BOT đường bộ vào giai đoạn 1 thu phí không dừng ETC

(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Tổng cục Đường bộ, Ban quản lý dự án 2 và Công TNHH Thu phí tự động VETC liên quan đến mở rộng phạm vi cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng thuộc Dự án BOO1.

Cụ thể, Bộ GTVT giao Tổng cục Đường bộ, Ban Quản lý dự án 2, VETC triển khai các bước tiếp theo tuân thủ quy định pháp luật, quy định Hợp đồng dự án, bảo đảm đồng bộ, kết nối liên thông.

bo sung 13 du an bot duong bo vao giai doan 1 thu phi khong dung etc hinh 1

13 dự án BOT đường bộ được bổ sung phạm vi cung cấp dịch vụ của dự án thu phí tự động không dừng ETC giai đoạn 1 (BOO1). Ảnh minh họa.

Các chí phí, doanh thu phát sinh liên quan trong quá trình triển khai thực hiện sẽ được xem xét cập nhật, tính toán trong phương án tài chính của Dự án BOO1.

Sẽ có 13 dự án BOT đường bộ được bổ sung phạm vi cung cấp dịch vụ của Dự án BOO1, trong đó có các tuyến cao tốc gồm Hạ Long - Vân Đồn, Liên Khương – Prenn, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Long Thành - Dầu Giây, Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương án kết nối back - end.

Tại Quyết định 2129/2020 của Bộ GTVT, phạm vi của dự án BOO1 chỉ gồm 32 trạm với 23 trạm trên Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên, 9 trạm trên tuyến quốc lộ khác, 3 trạm trên cao tốc và 15 trạm trên các tuyến quốc lộ do địa phương quản lý.

Đầu tháng 7/2022, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và nhà thầu - Công ty cổ phần TASCO đã ký hợp đồng thuê dịch vụ thu phí trọn gói cho các tuyến cao tốc do VEC quản lý, khai thác.

Bao gồm thu phí không dừng (ETC) tại 68 làn làm mới, sử dụng công nghệ RFID; thu phí kín thủ công (MTC) tại 64 làn hỗn hợp (ETC+MTC) làm mới cùng với 15 làn ETC hiện có của tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và 8 làn thu phí tại trạm thu phí nút giao Phố Lu tuyến Nội Bài - Lào Cai.

Thời gian thực hiện hợp đồng của VEC với Tasco khoảng 690 tỷ đồng là 64 tháng, trong đó thời gian thuê dịch vụ là 5 năm (60 tháng).

Theo Bộ GTVT, việc mở rộng phạm vi dự án thu phí điện tử không dừng thông qua việc cung cấp dịch vụ thu phí cho trạm thu phí đường bộ trên toàn quốc nhằm tăng hiệu quả đầu tư và tính khả thi về phương án tài chính của dự án như đề xuất của VETC là phù hợp với chủ trương đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận tại Quyết định số 19/2020/QĐ-TTg về thu phí dịch vụ đường bộ theo hình thức điện tử không dừng và của Bộ GTVT tại các Quyết định số 136/QĐ-BGTVT và số 2129/QĐ- BGTVT về việc phê duyệt điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án BOO1.

Xem thêm

Cỡ chữ bài viết: