Trong Công điện này, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra, rà soát và phân luồng giao thông: Tiếp tục kiểm tra, rà soát các khu vực nguy cơ ngập lụt, sạt lở, lũ quét để có phương án xử lý và phân luồng giao thông từ xa.
Cục Đường bộ có nhiệm vụ bố trí lực lượng trực gác, hướng dẫn giao thông tại các vị trí ngập sâu, chảy xiết; cắm phao tiêu, rào chắn, báo hiệu tại các vị trí nguy hiểm, kiên quyết không cho phép người và phương tiện đi qua khi không bảo đảm an toàn.
Đối với các vị trí sạt lở, sụt trượt lớn gây ách tắc, phải phối hợp với địa phương triển khai phân luồng từ xa, huy động tối đa máy móc, trang thiết bị, nhân lực để bảo đảm thông xe trong thời gian nhanh nhất, đồng thời bảo đảm an toàn cho lực lượng khắc phục sự cố.
Bộ cũng yêu cầu Cục Đường bộ chủ động hỗ trợ và phối hợp Sở Xây dựng các địa phương có tuyến quốc lộ ách tắc để khẩn trương khắc phục, bảo đảm thông tuyến, đặc biệt là trên các trục giao thông chính.
Đối với Cục Đường sắt và Tổng công ty đường sắt Việt Nam, Bộ Xây dựng yêu cầu tuần tra, chốt gác các vị trí xung yếu: Thực hiện nghiêm chế độ tuần tra, chốt gác các công trình, vị trí xung yếu như cầu, đường yếu, khu vực lũ quét, đèo dốc có nguy cơ đá rơi, đất sụt, khu vực hạ lưu đê, đập thủy lợi.
Cục Đường sắt tập trung phương tiện, vật tư, thiết bị và nhân lực để khắc phục hậu quả mưa lũ và bảo đảm giao thông đường sắt thông suốt trong thời gian nhanh nhất.
Có kế hoạch dừng tàu, giãn tàu, tăng bo, chuyển tải hành khách khi tình hình mưa lũ gây ngập úng, sụt trượt tại các khu gian phải dừng tàu.
Đối với Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Tổng Công ty Bảo đam an toàn hàng hải Việt Nam có trách nhiệm rà soát và khôi phục phao tiêu, báo hiệu: Khẩn trương rà soát, thống kê phao tiêu, báo hiệu bị mất, bị trôi dạt do bão số 5 và kịp thời triển khai lại hệ thống ngay sau mưa lũ.
Thường xuyên kiểm tra, rà soát, yêu cầu các phương tiện thủy không neo đậu khu vực gần các công trình vượt sông; theo dõi tình hình, phát hiện phương tiện trôi dạt để kịp thời thông báo cơ quan chức năng xử lý.
Đối với Cục Hàng không, Bộ Xây dựng yêu cầu theo dõi chặt chẽ diễn biến thời tiết để điều chỉnh hoặc thay đổi lịch bay phù hợp nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối hoạt động bay.
Tăng cường kiểm tra hạ tầng: Tăng cường công tác kiểm tra sân bay, nhà ga, hệ thống thông tin liên lạc, công tác điều hành, chỉ huy bay để kịp thời phát hiện và xử lý khắc phục các sự cố.
Đối với Sở Xây dựng các địa phương, Bộ Xây dựng yêu cầu phối hợp chặt chẽ với các cấp, các ngành ở địa phương, các Khu Quản lý đường bộ và các đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ, đường sắt, đường thủy để chủ động khắc phục sự cố, tiến hành phân luồng, bảo đảm giao thông trên các tuyến đường bộ, đường thủy được giao quản lý; phối hợp với các ngành liên quan trong việc điều hành vận tải, tăng bo, chuyển tải hành khách và hàng hóa khi có yêu cầu.
Tất cả các cơ quan, đơn vị được yêu cầu tổ chức trực ban 24/24h và báo cáo kịp thời về Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ Xây dựng những vấn đề đột xuất, phát sinh.
Các đơn vị trên đều có trách nhiệm báo cáo: Tổng hợp báo cáo thiệt hại, phương án khắc phục bảo đảm giao thông trên các tuyến quốc lộ gửi về Bộ Xây dựng trước 12 giờ ngày 30/8/2025
