Bốn giai đoạn bàn giao mặt đường Lê Lợi của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên
(CLO) Đường Lê Lợi đang được khẩn trương thi công để kịp bàn giao 2 đoạn trong dịp lễ 30/4 - 1/5, phần còn lại sẽ được bàn giao vào tháng 7 và dịp lễ 2/9.
Sáng 20/4, hàng chục công nhân, kỹ sư, máy móc khẩn trương thực hiện các công tác tái lập mặt bằng đường Lê Lợi để kịp bàn giao lại cho cho thành phố theo kế hoạch. Toàn bộ đường Lê Lợi được rào chắn từ tháng 10/2016 để thi công gói thầu 1a đoạn ngầm từ ga Nhà hát TP đến ga Bến Thành.
Theo Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, toàn bộ mặt đường Lê Lợi sẽ được hoàn thiện và bàn giao theo 4 giai đoạn. Trong đó, một phần đoạn Nguyễn Huệ - Pasteur sẽ bàn giao ngày 27/4; đoạn Pasteur - cách Nam Kỳ Khởi Nghĩa khoảng 50m sẽ bàn giao dịp 30/4 - 1/5; đoạn 50m gần Nam Kỳ Khởi Nghĩa dự kiến bàn giao trong tháng 7; đoạn từ Nam Kỳ Khởi Nghĩa đến trước chợ Bến Thành sẽ bàn giao dịp 2/9.
Đến hiện tại, toàn bộ đoạn còn lại của đường Lê Lợi từ Nguyễn Huệ đến Pasteur đã được gỡ hết rào chắn thi công.
Mặt đường đã được rải đá, lu nền để chuẩn bị thảm nhựa.
Công nhân thi công bó vỉa, lát đá, lắp đèn dải phân cách đoạn này để kịp bàn giao khi thời hạn còn 1 tuần.
Gần đó, đoạn Pasteur - Nam Kỳ Khởi Nghĩa có nhiều tốp công nhân, thiết bị dược chia ra thực hiện các công việc như phá dỡ vỉa hè tạm, làm khuôn đổ vỉa, lu dặm nền đường. Trong giai đoạn đầu, công việc chủ yếu là khôi phục giao thông đường Lê Lợi như trước, điều chỉnh vỉa hè hai bên cho đồng bộ, trồng lại cây xanh, bổ sung lối đi cho người khuyết tật.
Một phần rào chắn trên tuyến đường Lê Lợi đã được gỡ bỏ, tạo sự thông thoáng. Sau khi khôi phục giao thông, toàn tuyến sẽ được nâng cấp các tiện ích khuyến khích người đi bộ sử dụng xe công cộng bằng cách tăng vỉa hè cho người đi bộ, phân làn đường dành riêng cho xe buýt và xe đạp...
Anh Tùng (quê Thanh Hóa) đang hàn khuôn bó vỉa hè. Khi xong phần khuông sẽ đặt đá xây rồi sau đó thảm nhựa. "Thấy bà con xung quanh ngày nào cũng trông đường Lê Lợi thông thoáng nên anh em công nhân cũng cố gắng hơn để sớm hoàn thành công việc", anh Tùng nói.
Không khí thi công trên công trường khẩn trương.
Như vậy sau dịp 30/4 - 1/5, toàn tuyến đường chỉ còn 50m của đoạn Pasteur - Nam Kỳ Khởi Nghĩa và đoạn Nam Kỳ Khởi Nghĩa - trước chợ Bến Thành vẫn để rào chắn và có thể bàn giao hoàn tất vào tháng 7 và tháng 9.
Đối với ảnh hưởng của cuộc sống và việc buôn bán của người dân 6 năm qua, TP.HCM sẽ mở rộng ranh nghiên cứu và thực hiện ra các dãy nhà dọc hai bên đường Lê Lợi với mục đích ưu đãi về mặt hệ số sử dụng đất, tầng cao, khoảng lùi để khuyến khích thương mại dịch vụ và thu hút đầu tư.
Anh Quang - kỹ sư hàn đang cắt những mối nối để tháo dỡ hàng rào tôn với chân đế của đoạn Pasteur - Nam Kỳ Khởi Nghĩa và chờ xe của đơn vị thi công chở đi nơi khác.
Sau nhiều năm thi công metro gây bất tiện cho việc đi lại, đường Lê Lợi sắp được trở lại với hình ảnh một đại lộ sầm uất bậc nhất trung tâm TP.HCM.
Người dân trên tuyến đường cũng sắp thoát cảnh chật chội, buôn bán ế ẩm vì hàng rào công trình chắn trước nhà, khôi phục làm ăn sinh sống.
(CLO) Đánh giá về tình hình vận chuyển hàng không dịp nghỉ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4 - 1/5, Cục trưởng Cục Hàng không Uông Việt Dũng cho biết, hoạt động khai thác được diễn ra liên tục, thông suốt và an toàn.
(CLO) Các đơn vị đang huy động nhân lực, máy móc thiết bị tăng tốc thi công những hạng mục cầu Trần Hưng Đạo, quyết vượt tiến độ ‘đường găng’ trước mùa lũ.
(CLO) Trong vùng phát thải thấp tại Hà Nội, dự kiến xe ôm công nghệ sử dụng xăng/dầu sẽ bị cấm; xe ôm truyền thống dùng xăng/dầu hoạt động theo khung giờ quy định.
(CLO) Đánh giá của Cục Đường bộ, sau gần 2 tháng vận hành hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) theo mô hình không có barie đầu vào trên 5 tuyến cao tốc đã đạt những tín hiệu tích cực.
(CLO) Dịp lễ 30/4 - 1/5, nhiều dự án đường bộ cao tốc được đưa vào khai thác đã giúp người dân đi lại thuận tiện hơn, góp phần phát triển kinh tế xã hội.
(CLO) Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám công trường, khẩn trương thi công để giữ vững tiến độ các dự án đường bộ cao tốc.
(CLO) Hầm Hoàng Liên nối tỉnh Lào Cai với Lai Châu sau khi hoàn thành sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, xóa 'điểm đen' giao thông trên Quốc lộ 4D.
(CLO) Công tác giải phóng mặt bằng, thi công những hạng mục thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên (TP.Hà Nội) đang được các đơn vị gấp rút triển khai.
Tại dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng), không khí thi công những ngày cuối tháng 4 diễn ra khẩn trương, nhịp độ làm việc được đẩy lên mức cao nhất.
(CLO) Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ chính thức triển khai tính năng “Giá vé linh hoạt” ứng dụng trí tuệ nhân tạo trên hệ thống bán vé điện tử.
(CLO) Từ đầu giờ chiều 29/4, các trục đường hướng ra khỏi Hà Nội đông nghịt phương tiện, ùn tắc cục bộ xuất hiện trên diện rộng khi người dân đồng loạt rời thành phố.
(CLO) Ngày 28/4, theo báo cáo từ Ban An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn, trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương năm 2026 lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) toàn tỉnh đã xử lý 589 trường hợp vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Tiên phong kiến tạo hạ tầng hàng không với tư duy khác biệt, Sun Group đang góp phần mở rộng không gian phát triển cho từng điểm đến, nơi “cửa ngõ bầu trời” không chỉ kết nối, mà trực tiếp dẫn dắt tăng trưởng.
