Sau khi hoàn tất di dời 2.300 ngôi nhà cuối năm 2020, đường vành đai 2 (Đại La - Minh Khai) dài hơn 3 km đang mở rộng đường phía dưới và thi công đoạn trên cao. Đây là tuyến đường chuyển tiếp, nối với đường trên cao đoạn qua Trường Chinh được thông xe vào đầu tháng 1/2021.
Ghi nhận của PV, đến thời điểm hiện nay, con đường này đã rõ dần hình hài. Từ ngã 4 Đại La - Giải Phóng hướng về đường Minh Khai, đơn vị thi công đã cho trải 1 lớp thảm nhựa, hoàn thiện mặt đường.
Được biết, tuyến đường rộng gần 65m và có một đường trên cao nối từ Ngã Tư Vọng đến cầu Vĩnh Tuy, tổng mức đầu tư gần 5.000 tỷ đồng.
Dây chắn, biển hiệu được dựng lên xung quanh đoạn đường mới được rải thảm nhựa, nhằm ngăn các phương tiện đi vào đoạn đường mới làm chưa ổn định.
Mặt đường Đại La - Minh Khai đoạn hoàn thiện mở rộng, trải thảm nhựa có thể phục vụ 4 làn xe chạy mỗi bên.
Các công nhân thi công công trình trung bình một ngày làm việc 20 tiếng, từ sáng cho đến đêm để đẩy nhanh tiến độ công trình.
Những chiếc xe lu hoạt động hết công xuất, đẩy nhanh tiến độ công trường.
Phía bên trong, chính giữa con đường, các công nhân đang tiến hành thi công để lắp đặt cho dự án cầu cạn nối với cầu đoạn đường Trường Chinh tới cầu Vĩnh Tuy.
Nhiều nơi được rào tôn chắn cận thận, chỉ để chừa phần đã hoàn thành mặt đường cho người dân di chuyển nhằm giảm tắc đường.
Nhưng có những nơi không có rào chắn, cát sỏi, đá... được tập kết ở ngay chính giữa con đường khiến cho bụi từ vật liệu xây dựng tràn xuống tuyến đường người dân qua lại. Dù ở đây luôn được công nhân tưới nước nhằm hạn chế bụi, song vẫn bị bao phủ bởi bụi mịn từ công trình xây dựng gây ra.
Dự án vành đai 2 đang trong giai đoạn thi công gấp rút, con đường này trở nên nhỏ hẹp và thường xuyên tắc đường vào giờ cao điểm.
Một đoạn đường hướng tới Minh Khai.
Một đoạn dài khoảng 2 km, nằm trên đoạn đường được giải phóng mặt bằng đang được các nhà thầu cho xây dựng phần vỉa hè.
