Chấp thuận mức thu phí 13 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông

(CLO) Bộ Xây dựng vừa chấp thuận mức thu phí 13 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông được đầu tư bằng vốn ngân sách theo đề xuất của Cục Đường bộ.

Việc Bộ Xây dựng chấp thuận mức thu phí 13 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông được đầu tư bằng vốn ngân sách sẽ là cơ sở để triển khai thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư thời gian tới.

dji_20250724112132_0077_d.jpg
Cao tốc Vũng Áng - Bùng nối tỉnh Hà Tĩnh với Quảng Trị.

Các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông được đề xuất thu phí gồm giai đoạn 2021 - 2025 gồm: Hòa Liên - Túy Loan, Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong, Vân Phong - Nha Trang, Cần Thơ - Hậu Giang, Hậu Giang - Cà Mau.

Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ căn cứ mức phí được duyệt, thực hiện công khai mức thu, phương thức thu, đối tượng nộp, miễn, giảm và tổ chức thu phí theo quy định của pháp luật phí, lệ phí.

Trước đó, Cục Đường bộ đã có văn bản trình Bộ Xây dựng chấp thuận, phê duyệt mức thu phí sử dụng đường cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến Hòa Liên - Túy Loan và các đoạn tuyến thuộc dự án đầu tư xây dựng một số tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

Theo đề xuất, mức thu phí trên 13 đoạn tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư dao động từ 900 - 1.300 đồng/km.

Mức phí được tính theo quãng đường phương tiện lưu thông thực tế và thu hoàn toàn bằng hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC).

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: