Chính thức khám nội khoa, xét nghiệm, chụp X-quang miễn phí cho người từ 18 tuổi từ năm 2026

(CLO) Bộ Y tế vừa công bố danh mục dịch vụ trong chương trình khám sức khỏe định kỳ miễn phí toàn quốc, dự kiến triển khai từ năm 2026 nhằm phát hiện sớm các bệnh phổ biến như tiểu đường, tim mạch, suy gan thận, lao và u phổi.

Theo kế hoạch, người từ 18 tuổi trở lên sẽ được tiếp cận gói khám lâm sàng và xét nghiệm cơ bản miễn phí ít nhất mỗi năm một lần. Nội dung khám gồm khai thác bệnh sử, đo chỉ số cơ thể, kiểm tra huyết áp, khám nội khoa, tai mũi họng cùng các xét nghiệm công thức máu, đường huyết, chức năng gan thận, phân tích nước tiểu và chụp X-quang tim phổi.

​

Trường hợp phát hiện dấu hiệu bất thường như lao hoặc u phổi, cơ sở y tế sẽ chỉ định xét nghiệm chuyên sâu hoặc chuyển tuyến để điều trị kịp thời.

​

Chương trình được triển khai theo hai giai đoạn. Từ năm 2026, ngành y tế ưu tiên người cao tuổi, hộ nghèo, người khuyết tật, bệnh nhân mắc bệnh mạn tính và người dân vùng sâu, vùng xa. Đến năm 2028, phạm vi sẽ mở rộng ra toàn bộ người dân.

​

655819442-1456170749634794-8323607525715481043-n.jpg
Theo lộ trình từ năm 2026, mỗi người dân sẽ từng bước được lập sổ sức khỏe điện tử để theo dõi sức khỏe liên tục suốt đời, hướng tới mục tiêu chăm sóc sức khỏe toàn diện và giảm chi phí y tế trong tương lai.

​

Để tránh quá tải, Bộ Y tế yêu cầu các địa phương chủ động phân loại đối tượng, bố trí lịch khám phù hợp. Sau mỗi lần thăm khám, kết quả sẽ được tích hợp vào hồ sơ sức khỏe điện tử cá nhân, hướng tới xây dựng hệ thống dữ liệu y tế thống nhất theo vòng đời.

​

Với phụ nữ, trẻ em và một số nhóm lao động đặc thù, chương trình áp dụng quy trình khám riêng theo tiêu chuẩn chuyên môn. Các ngành nghề yêu cầu tiêu chuẩn sức khỏe đặc biệt như công an, quân đội, hàng không, đường sắt tiếp tục thực hiện quy định khám chuyên ngành hiện hành.

​

Theo Bộ Y tế, đây là bước đi quan trọng nhằm cụ thể hóa mục tiêu nâng cao năng lực chăm sóc sức khỏe toàn dân, giảm gánh nặng chi phí khám chữa bệnh và tiến tới mục tiêu miễn viện phí cơ bản vào năm 2030.

Xem thêm

Trekking Hàm Lợn: Khi người trẻ tìm một cuộc hẹn trên đường núi

Trekking Hàm Lợn: Khi người trẻ tìm một cuộc hẹn trên đường núi

(CLO) Không chỉ vào dịp cuối tuần, những ngày qua, nhiều nhóm người tìm đến núi Hàm Lợn (Hà Nội) để leo núi, vận động và trải nghiệm không gian núi rừng. Với khoảng cách tương đối thuận tiện từ trung tâm Hà Nội, cung đường này trở thành lựa chọn của những người muốn rèn luyện sức khỏe, ngắm cảnh hoặc đơn giản là có thêm một hoạt động để cùng bạn bè trải nghiệm.

Hà Nội ráo riết ‘săn’ An cung ngưu hoàng hoàn giả

Hà Nội ráo riết ‘săn’ An cung ngưu hoàng hoàn giả

(CLO) Sở Y tế Hà Nội yêu cầu tăng cường kiểm tra, truy xuất nguồn gốc An cung ngưu hoàng hoàn, lấy mẫu kiểm nghiệm và xử lý thuốc nghi giả, không rõ nguồn gốc; đồng thời cảnh báo quảng cáo sản phẩm như “thần dược phòng ngừa đột quỵ”.

Đông đảo đoàn viên, thanh niên mặc áo xanh thanh niên Việt Nam hào hứng tham dự Chương trình kỷ niệm 70 năm Ngày truyền thống Hội LHTN Việt Nam tại thành phố Quảng Ninh.

Tuổi trẻ Quảng Ninh: Viết tiếp truyền thống 70 năm hào hùng

(CLO) Kỷ niệm 70 năm Ngày truyền thống Hội LHTN Việt Nam, các thế hệ thanh niên thành phố Quảng Ninh tiếp tục phát huy tinh thần “Kỷ luật và Đồng tâm”, xung kích, tình nguyện viết nên những dấu ấn tự hào trong công cuộc xây dựng quê hương giàu đẹp, văn minh và hạnh phúc.

Đủ điểm vào top 30% nhưng vẫn có thể trượt học bổng Chính phủ

Đủ điểm vào top 30% nhưng vẫn có thể trượt học bổng Chính phủ

(CLO) Bộ Giáo dục và Đào tạo quy định thí sinh được xét học bổng Chính phủ theo nhóm ngành, tối đa 30% số người có điểm cao nhất. Nếu nhiều thí sinh cùng điểm ở vị trí cuối và việc chọn tất cả khiến tỷ lệ vượt 30%, toàn bộ nhóm cùng điểm sẽ không được chọn.

Gia Lai: Hàng loạt xe chở cát lộng hành dọc các tuyến quốc lộ, nối đuôi nhau 'tưới' đường

Gia Lai: Hàng loạt xe chở cát lộng hành dọc các tuyến quốc lộ, nối đuôi nhau 'tưới' đường

(CLO) Dọc Quốc lộ 25 và đường Đông Trường Sơn (tỉnh Gia Lai), hàng trăm chiếc xe tải, xe đầu kéo chở đầy cát vẫn nối đuôi nhau lưu thông mỗi ngày. Đáng lo ngại, nhiều phương tiện để nước chảy lênh láng, kéo theo cát rơi vãi xuống mặt đường, biến nhiều đoạn tuyến thành những “chiếc bẫy” trơn trượt, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người đi đường.

Cỡ chữ bài viết: