Trước diễn biến phức tạp, khó lường của thời tiết do tác động của biến đổi khí hậu, dự báo mùa mưa năm nay, Hà Nội sẽ gia tăng các trận mưa lớn cục bộ. Cùng với việc xây dựng hàng loạt công trình trọng điểm chống úng ngập, hiện đơn vị thoát nước cũng đang tăng cường công tác duy tu, nạo vét hệ thống, sẵn sàng các phương án xử lý, nhằm giảm thiểu tình trạng úng ngập.
Ghi nhận của phóng viên tại nhiều tuyến thoát nước chính của thành phố như Võ Chí Công, Xuân La, Phạm Hùng, Xuân Đỉnh hay tuyến cống hóa mương Cổ Nhuế…, hàng chục công nhân cùng các phương tiện cơ giới chuyên dụng liên tục làm việc ngày đêm để nạo vét bùn đất, bơm hút chất thải và xử lý các vật cản trong hệ thống cống ngầm.
Ông Nguyễn Văn Điện, Phó Giám đốc Xí nghiệp thi công cơ giới xây lắp, Công ty thoát nước Hà Nội cho biết, ngay từ đầu mùa mưa, đơn vị đã xây dựng kế hoạch nạo vét các tuyến tiêu thoát nước trọng điểm và các tuyến cống nhánh dẫn nước vào hệ thống chính nhằm bảo đảm lòng cống luôn thông thoáng, sạch sẽ, nâng cao lưu lượng tiêu thoát nước.
“Mỗi tuyến cống đều có đặc thù riêng nên đơn vị phải khảo sát kỹ hiện trạng trước khi thi công để bố trí nhân lực và phương tiện phù hợp. Có những tuyến tùy thuộc vào mật độ giao thông có thể làm ngày hoặc làm đêm. Chúng tôi chia ca chia kíp để đảm bảo tiến độ luôn được thông suốt”, ông Điện cho biết.
Ông Cao Đình Nha Khoa, Tổ trưởng Tổ cơ giới 8, Xí nghiệp Thi công cơ giới xây lắp cho biết, đơn vị đang huy động tối đa lực lượng để tập trung nạo vét các tuyến tiêu thoát chính phục vụ mùa mưa năm nay.
“Trước khi thi công, các tổ công tác sẽ phối hợp với đơn vị quản lý địa bàn để bơm hạ mực nước trong lòng cống, sau đó triển khai thi công theo chiều dài toàn tuyến”, ông Khoa nói.
Cũng theo ông Khoa, cống ngầm là hạng mục thi công phức tạp và tiềm ẩn nhiều nguy cơ do có những đoạn sâu tới gần 4m. Để kiểm tra, duy tu hệ thống, công nhân buộc phải trực tiếp xuống lòng cống làm việc trong điều kiện chật hẹp, ẩm thấp và thiếu ánh sáng.
Trước khi xuống cống, các tổ công tác phải kiểm tra kỹ sơ đồ hệ thống đường ống, xác định vị trí thi công, đồng thời đo nồng độ ô xy dưới cống nhằm bảo đảm an toàn cho công nhân. Quá trình nạo vét được hỗ trợ bởi nhiều thiết bị và máy móc chuyên dụng, tuy nhiên việc vận hành đòi hỏi người điều khiển phải có kinh nghiệm và sự tập trung cao độ.
“Dưới lòng cống ngầm thường tồn tại nhiều vật cản, rác thải hoặc bùn đất tích tụ lâu ngày. Nếu không quan sát kỹ trong quá trình thi công, các thiết bị cơ giới có thể bị mắc kẹt hoặc hư hỏng, làm gián đoạn việc nạo vét và ảnh hưởng đến tiến độ xử lý hệ thống thoát nước”, ông Khoa cho biết.
Hàng ngày, một lượng lớn rác thải sinh hoạt vẫn bị đổ, vứt xuống hệ thống thoát nước của thành phố Hà Nội, khiến nhiều tuyến cống và kênh mương rơi vào tình trạng tắc nghẽn. Khi xảy ra mưa lớn, nước không thể tiêu thoát kịp, gây dồn ứ cục bộ tại nhiều khu vực nội đô.
Các cơ quan chức năng khuyến cáo người dân cần nâng cao ý thức bảo vệ môi trường, không xả rác bừa bãi nhằm góp phần giữ cho dòng chảy luôn thông thoáng, bảo đảm hệ thống tiêu thoát nước của thành phố vận hành hiệu quả trong mùa mưa bão năm nay.
