Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể vừa chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ triển khai thực hiện cụm công trình kênh nối Đáy - Ninh Cơ, Dự án phát triển GTVT khu vực Đồng bằng Bắc Bộ (WB6).
Cụm công trình kênh nối Đáy - Ninh Cơ thuộc dự án phát triển GTVT khu vực Đồng bằng Bắc Bộ (WB6) chậm tiến độ dù đã được gia hạn thêm 1 năm. Ảnh: TL
Thông tin từ Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông cho biết, công trình kênh nối Đáy - Ninh Cơ xây dựng để nối sông Đáy và sông Ninh Cơ.
Qua đó đáp ứng tàu có trọng tải 3.000 DWT giảm tải đến cảng Ninh Phúc và các cảng công nghiệp khác thuộc tỉnh Ninh Bình qua cửa Lạch Giang của dự án đã được đầu tư xây dựng.
Cụm công trình phải xây dựng 1 âu tàu để khắc phục độ chênh mực nước giữa sông Đáy và sông Ninh Cơ và xâm nhập mặn từ phía sông Ninh Cơ sang sông Đáy. Giai đoạn tiếp theo sẽ xây dựng 1 âu tương tự bên cạnh âu hiện hữu đang xây dựng.
Do kênh nối cắt ngang qua đường Tỉnh lộ ĐT490 nên phải xây dựng hoàn trả lại cầu vượt qua âu để kết nối phần đường bị cắt. Xây dựng hoàn trả 2 đê bị cắt phía sông Đáy và sông Ninh Cơ nhằm đảm bảo an toàn chống lũ.
Theo đại diện Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông, dự án gồm 4 gói thầu xây lắp, triển khai thi công từ 31/5/2020 và dự kiến hoàn thành vào 30/6/2023 theo tiến độ gia hạn Hiệp định (kéo dài 12 tháng).
Tuy nhiên cho đến thời điểm hiện tại, tiến độ thi công các gói thầu xây lắp đang chậm khoảng 1 tháng so với tiến độ đã lập.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể khẳng định, dự án đang chậm tiến độ dù đã được gia hạn thêm 1 năm. Tiến độ thực hiện chưa đáp ứng được yêu cầu thực tế cần hoàn thành trước 30/6/2023.
Cả 4 gói thầu đều chậm, nhiều hạng mục chồng chéo, chờ đợi lẫn nhau… Do đó các cơ quan, đơn vị cần có những giải pháp quyết liệt, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo chất lượng từng gói thầu để hoàn thành đúng tiến độ đề ra.
Bộ trưởng giao Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang thường xuyên tổ chức giao ban, tập trung chỉ đạo tiến độ dự án cụm công trình kênh nối Đáy - Ninh Cơ.
Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông tham mưu kịp thời, cập nhật những khó khăn, vướng mắc của Dự án và giám đốc Ban Quản lý Dự án Đường thủy chịu trách nhiệm toàn bộ về Dự án này.
Các đơn vị rà soát lại toàn bộ Hồ sơ thiết kế, dự toán, phụ lục hợp đồng, đơn giá… hoàn thành xong trong vòng một tuần tới để điều kiện thuận lợi cho các nhà thầu tập trung vào thi công.
Đặc biệt cần điều chỉnh lại phương án thi công; hạng mục nào chậm cần làm tăng ca, đảm bảo tiến độ, đáp ứng yêu cầu chung và hết sức tập trung vào 2 gói thầu cầu và đê bao,... Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu.
