Sau hơn một thập kỷ kể từ khi chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines mất tích bí ẩn, nỗ lực tìm kiếm xác máy bay dự kiến sẽ được nối lại vào thứ Ba.
Đây là bước đi mới nhất nhằm giải mã một trong những bí ẩn lớn nhất trong lịch sử hàng không thế giới, mang theo hy vọng tìm thấy câu trả lời cho người thân của 239 nạn nhân xấu số.
Cuộc tìm kiếm lần này tiếp tục được thực hiện bởi Ocean Infinity, một công ty robot biển có trụ sở tại Anh và Mỹ. Trước đó, công ty đã bắt đầu triển khai hoạt động vào đầu năm nay nhưng buộc phải tạm dừng vào tháng 4 do điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Theo thông báo từ Bộ Giao thông Vận tải Malaysia, chiến dịch tìm kiếm dưới đáy biển sẽ diễn ra gián đoạn trong vòng 55 ngày.
Ocean Infinity đã ký với Malaysia một thỏa thuận theo hình thức “không tìm thấy, không trả phí”, theo đó công ty sẽ tiến hành rà soát một khu vực mới rộng khoảng 15.000 km2 trên đại dương và chỉ nhận khoản thanh toán 70 triệu USD nếu xác máy bay được tìm thấy.
Vụ mất tích đầy bí ẩn
Vào ngày 8/3/2014, chiếc Boeing 777 mang số hiệu MH370 đang trên lộ trình từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh thì bất ngờ chệch hướng và biến mất khỏi màn hình radar.
Trên máy bay có 12 thành viên phi hành đoàn người Malaysia và 227 hành khách, phần lớn là công dân Trung Quốc. Ngoài ra còn có 38 hành khách người Malaysia, cùng các công dân đến từ Úc, Indonesia, Ấn Độ, Pháp, Mỹ, Iran, Ukraine, Canada, New Zealand, Hà Lan, Nga và Đài Loan.
Một báo cáo điều tra chính thức năm 2018 kết luận rằng máy bay đã được điều khiển đổi hướng bằng tay thay vì chế độ lái tự động, và không loại trừ khả năng có sự "can thiệp bất hợp pháp của bên thứ ba". Tuy nhiên, báo cáo cũng bác bỏ các giả thuyết về lỗi máy móc hoặc việc phi công cố tình hạ cánh máy bay xuống biển.
Lịch sử các cuộc tìm kiếm
Sự biến mất của MH370 đã dẫn đến một trong những chiến dịch tìm kiếm dưới nước lớn nhất từng được tiến hành.
Úc giữ vai trò dẫn đầu nỗ lực đa quốc gia cùng Malaysia và Trung Quốc, rà soát gần 120.000 km2 đáy biển tại khu vực hẻo lánh ở phía nam Ấn Độ Dương nhưng không có kết quả. Chiến dịch này chính thức kết thúc vào tháng 1/2017.
Năm 2018, Ocean Infinity từng tiến hành một cuộc tìm kiếm kéo dài ba tháng, song cũng không đạt được kết quả.
Trong những năm qua, nhiều mảnh vỡ, một số được xác nhận thuộc về MH370, đã trôi dạt vào bờ biển châu Phi và các đảo ở Ấn Độ Dương. Những phát hiện này được sử dụng để phân tích hướng trôi, qua đó thu hẹp khu vực nghi ngờ nơi máy bay rơi xuống.
Hiện chi tiết cụ thể về khu vực tìm kiếm mới vẫn chưa được công bố. Bộ Giao thông Vận tải Malaysia chỉ cho biết chiến dịch sẽ tập trung vào “khu vực mục tiêu được đánh giá là có xác suất cao nhất để tìm thấy xác máy bay”.
Thân nhân các nạn nhân từ lâu khẳng định việc tìm ra sự thật là cần thiết để ngăn chặn những thảm kịch tương tự trong tương lai và bày tỏ sự hoan nghênh đối với việc nối lại cuộc tìm kiếm.
