Trước những xung đột và biến động phức tạp trên thế giới, ICAO kêu gọi các quốc gia thành viên tôn trọng đầy đủ các nguyên tắc và quy định của Công ước về Hàng không dân dụng quốc tế năm 1944 (Công ước Chicago).
Hàng không dân dụng phải được duy trì để thúc đẩy hòa bình và thịnh vượng toàn cầu, trong đó an toàn và an ninh luôn là ưu tiên hàng đầu.
Các quốc gia thành viên ICAO có trách nhiệm bảo đảm an toàn, an ninh cho hoạt động vận tải hàng không, cơ sở hạ tầng, hành khách và Công ước yêu cầu các quốc gia thành viên hợp tác với nhau.
Nhằm bảo vệ hành khách và tổ bay, ICAO yêu cầu đóng cửa vùng trời khi tiềm ẩn mối đe dọa đối với an toàn hàng không.
Đồng thời ủng hộ các Quốc gia thành viên làm việc với tất cả các bên liên quan để xác định và thực hiện các biện pháp khẩn nguy để giảm thiểu thấp nhất sự gián đoạn các chuyến bay quốc tế và không có sự thỏa hiệp về an toàn hàng không.
Khi vùng trời bị ảnh hưởng bởi xung đột và giao thông hàng không bị gián đoạn, ICAO kích hoạt và dẫn đầu cơ chế phối hợp khu vực và liên khu vực nhằm hỗ trợ các quốc gia thành viên thực hiện các thỏa thuận khẩn nguy đối với các vùng thông báo bay (FIR) của mình theo quy định tại Phụ ước 11-Cung cấp dịch vụ không lưu- của Công ước Chicago.
Xung đột tại khu vực Trung Đông leo thang thời gian qua đã khiến hoạt động vận tải hàng không thế giới cũng như Việt Nam ảnh hưởng nghiêm trọng. Nhiều chuyến bay bị hủy, buộc phải bay vòng gây phát sinh chi phí.
Bộ Xây dựng cũng đã có văn bản gửi các cơ quan, đơn vị chủ động theo dõi, đánh giá rủi ro, điều chỉnh kế hoạch khai thác nhằm đảm bảo an toàn, phù hợp với tình hình thực tế.
Đặc biệt yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chủ động theo dõi, đánh giá diễn biến tình hình an ninh, an toàn hàng không khu vực và thế giới; Kịp thời ban hành khuyến cáo, chỉ đạo điều hành khai thác bay phù hợp với tình hình thực tế.
Cùng với đó chỉ đạo các hãng hàng không Việt Nam rà soát kế hoạch khai thác, đánh giá rủi ro an toàn đối với các đường bay quốc tế có khả năng bị ảnh hưởng; tuyệt đối không tổ chức khai thác qua các khu vực, vùng trời tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Tăng cường công tác giám sát an toàn khai thác bay, quản lý hoạt động bay dân dụng trong điều kiện phát sinh yếu tố rủi ro do xung đột vũ trang.
Chủ động phối hợp với các cơ quan chức năng trong nước và nhà chức trách hàng không các nước có liên quan để cập nhật thông tin, xử lý kịp thời các tình huống phát sinh.
