Đầu tư mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lên quy mô 10 - 12 làn xe

Cụ thể, Bộ Xây dựng thống nhất với đề xuất của nhà đầu tư (Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành), doanh nghiệp dự án về sự cần thiết phải nghiên cứu đầu tư mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức PPP. 

dau tu mo rong cao toc phap van cau gie len quy mo 10 12 lan xe hinh 1

Đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ để đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao trên tuyến. Ảnh: TL.

Đồng thời giao Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì phối hợp với nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án và các cơ quan đơn vị triển khai các bước tiếp theo bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật. 

Việc mở rộng nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, giảm ùn tắc giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội; từng bước hoàn thiện quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ là tuyến đường giao thông cửa ngõ giao thông huyết mạch của Thủ đô Hà Nội. Hiện nhu cầu vận tải trên tuyến tăng rất cao, tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ra vào dịp lễ, Tết.

Trước đó, Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất mở rộng tuyến đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lên quy mô 10 - 12 làn xe theo phương thức PPP.

Số liệu tính toán từ công tác thu phí trên tuyến cho thấy, lưu lượng xe con quy đổi trung bình của năm 2024 cho cả hai chiều là khoảng 85.000 xe quy đổi/ngày, đêm.

Lưu lượng này vượt quá lưu lượng theo hồ sơ thiết kế (khoảng 55.400 xe quy đổi/ngày, đêm). Vì vậy Công ty Cổ phần đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành đề xuất 3 phương án mở rộng tuyến cao tốc.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: