Thông tin từ Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, mạng lưới xe buýt trên địa bàn Thành phố hiện có 153 tuyến với 128 tuyến buýt trợ giá, 9 tuyến buýt không trợ giá, 13 tuyến buýt kế cận và 3 tuyến city tour.
Phấn đấu đến năm 2030, 100% xe buýt sử dụng năng lượng xanh trên địa bàn Thủ đô Hà Nội. Ảnh minh họa.
Số phương tiện xe buýt trợ giá là 1.903 xe với 282 xe sử dụng năng lượng sạch (139 xe CNG và 143 xe buýt điện) còn trên 1.200 xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro IV trở lên.
Hiện 4 đơn vị gồm Tổng công ty Vận tải Hà Nội, Công ty cổ phần Vận tải Newway, Công ty Liên doanh vận chuyển quốc tế Hải Vân, Công ty TNHH Du lịch dịch vụ xây dựng Bảo Yến đang đầu tư và vận hành thí điểm 5 tuyến xe buýt điện với 76 xe.
Theo “Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn Hà Nội” thì từ năm 2026, dự kiến Thành phố sẽ ban hành định mức kinh tế kỹ thuật, đơn giá đầy đủ cho các chủng loại xe buýt điện.
Các đơn vị sẽ triển khai thay thế phương tiện; phấn đấu đến năm 2030, 100% xe buýt chuyển đổi sang năng lượng xanh.
Nhiều ý kiến cho rằng để khuyến khích người dân, các thành phần kinh tế tham gia chuyển đổi phương tiện năng lượng xanh cần có cơ chế, chính sách thúc đẩy để tiến trình chuyển đổi được diễn ra nhanh hơn.
