Đề xuất chủ trương mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn lên 6 làn xe

Cụ thể, dự án có điểm đầu tuyến tại Km259+100,15 thuộc địa phận xã Yên Bằng (huyện Ý Yên, tỉnh Nam Định) và điểm cuối tuyến tại Km274+345 giao cắt với tuyến Quốc lộ 1 tránh TP Ninh Bình thuộc địa phận xã Mai Sơn (huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình).

de xuat chu truong mo rong cao toc cao bo mai son len 6 lan xe hinh 1

Cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn với 4 làn xe hạn chế sau khi hoàn thành đi vào khai thác đã bộc lộ nhiều bất cập.

Tuyến đường có chiều dài dự kiến 15,245km. Ban quản lý dự án Thăng Long kiến nghị đầu tư mở rộng đoạn tuyến nói trên để đạt tiêu chuẩn đường cao tốc, tốc độ thiết kế 100-120km/h.

Quy mô mặt cắt ngang 6 làn xe, rộng 32,25m. Hướng tuyến cơ bản đi theo hướng đường cũ đang khai thác. Dự kiến tổng mức đầu tư dự án là 2.000 tỷ đồng, thời gian thực hiện dự án trong giai đoạn 2024 - 2027.

Trong đó thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư năm 2023 - 2024, triển khai thực hiện toàn bộ dự án đến khi hoàn thành năm 2024 - 2027, hoàn công công trình và đưa vào khai thác vào năm 2027.

Cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn (dài 15,245km) thuộc dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 đã được đầu tư theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe hạn chế.

Một số đoạn đường đầu cầu, công trình cầu và hầm chui dân sinh được mở rộng với 32,25m được giải phóng mặt bằng theo quy mô quy hoạch 6 làn xe.

Tuyến cao tốc này được đưa vào khai thác từ tháng 2/2022. Sau khi đưa vào khai thác, đoạn cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn 4 làn xe hạn chế đã bộc lộ nhiều bất cập, thường xảy ra tắc nghẽn vào dịp lễ, Tết.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: