Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành quyết định số 142/QĐ-BGTVT về phê duyệt điều chỉnh quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cần khoảng 438.000 tỷ đồng để đầu tư phát triển hệ thống cảng hàng không Việt Nam đến năm 2030. Ảnh minh họa.
Trong đó bổ sung cảng hàng không quốc tế Gia Bình vào quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 với quy mô, cấp sân bay 4E.
Công suất thiết kế dự kiến khoảng 1,0 triệu hành khách/năm thời kỳ 2021 - 2030 và khoảng 3,0 triệu hành khách/năm tầm nhìn đến năm 2050.
Sau khi bổ sung cảng hàng không quốc tế Gia Bình, cả nước sẽ có 31 cảng hàng không với 15 cảng hàng không quốc tế và 16 cảng hàng không nội địa.
Đến năm 2050 sẽ có 34 cảng hàng không gồm 15 cảng hàng không quốc tế và 19 cảng hàng không quốc nội.
Bên cạnh đó theo Bộ GTVT, diện tích đất chiếm dụng dự kiến của quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 khoảng 24.195 ha.
Nhu cầu vốn đầu tư phát triển hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 khoảng 438.000 tỷ đồng, được huy động từ nguồn vốn ngân sách nhà nước, vốn ngoài ngân sách và các nguồn vốn hợp pháp khác.
