PGS.TS Nguyễn Thị Hòa, Trưởng Phòng Khảo thí và Đảm bảo chất lượng đào tạo của trường cho biết, xu hướng điểm chuẩn năm nay được chia làm hai nhóm rõ rệt.
Ở nhóm ngành có mức điểm đầu vào cao trong các năm gần đây như Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng, Kỹ thuật ôtô, Công nghệ thông tin, Kỹ thuật máy tính, Khoa học máy tính và Kỹ thuật cơ điện tử, điểm chuẩn dự kiến ít biến động. Dự báo mức điểm trúng tuyển sẽ dao động từ 25,5 đến gần 27 điểm – tương đương với năm ngoái.
Trong khi đó, phần lớn các ngành còn lại nhiều khả năng sẽ giảm khoảng 0,5 đến 1 điểm, dao động từ 22–24 điểm. Riêng các ngành truyền thống như Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông và Kỹ thuật xây dựng công trình thủy được dự báo có điểm chuẩn thấp nhất, khoảng 20 điểm – tương đương mức sàn năm ngoái.
Năm 2025, Trường Đại học Giao thông vận tải tuyển khoảng 6.300 sinh viên cho cả hai cơ sở đào tạo. Trường áp dụng bốn phương thức tuyển sinh, gồm: Xét tuyển bằng điểm thi tốt nghiệp THPT, xét tuyển thí sinh đoạt giải học sinh giỏi quốc gia, quốc tế, xét tuyển học bạ THPT, xét tuyển dựa trên kết quả các kỳ thi đánh giá năng lực của Đại học Quốc gia Hà Nội và TP Hồ Chí Minh hoặc thi đánh giá tư duy của Đại học Bách khoa Hà Nội.
Theo quy định của Bộ Giáo dục và Đào tạo, điểm chuẩn giữa các phương thức sẽ được quy đổi về cùng thang điểm 30 để xét tuyển.
Năm học vừa qua, mức học phí chương trình chuẩn của trường dao động từ gần 400.000 đến hơn 425.000 đồng/tín chỉ. Với chương trình tiên tiến và chất lượng cao, học phí từ gần 625.000 đến gần 770.000 đồng/tín chỉ. Dự kiến, mức học phí trong năm học tới sẽ tăng khoảng 10%.
