Nội dung đề xuất điều chỉnh quy hoạch của cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng liên quan tới khu vực nhà ga hàng hóa không làm thay đổi tính chất, chức năng, quy mô của công trình.
Điều chỉnh cục bộ quy hoạch cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đối với khu vực nhà ga hàng hóa. Ảnh minh họa.
Cơ bản phù hợp với định hướng phương án quy hoạch cảng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đang được tổ chức lập và được tư vấn quốc tế (Liên danh ADPi - TEDI) thẩm tra, rà soát.
Dự án xây dựng nhà ga hàng hóa tại sân bay Đà Nẵng nhằm đáp ứng nhu cầu khai thác và góp phần xử lý khu đất nhiễm dioxin đang hoàn thiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư.
Quy hoạch cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đang được Cục Hàng không Việt Nam tư vấn, rà soát, hoàn thiện.
Từ đó làm cơ sở trao đổi, thống nhất với các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Quốc phòng có liên quan bị ảnh hưởng bởi phương án quy hoạch, nên chưa thể sớm phê duyệt trong thời gian tới.
Vì vậy Bộ GTVT đề xuất triển khai thủ tục điều chỉnh cục bộ quy hoạch để đáp ứng tiến độ thực hiện dự án của cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng phù hợp.
Đồng thời thống nhất với sự cần thiết thực hiện điều chỉnh cục bộ quy hoạch trên cơ sở đề xuất của Cục Hàng không Việt Nam, Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam và cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng.
Trong điều kiện nguồn lực, ngân sách Nhà nước hạn chế, Bộ GTVT đề nghị cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng nghiên cứu quy định của Chính phủ để cân nhắc việc tài trợ bằng sản phẩm là hồ sơ điều chỉnh cục bộ quy hoạch.
Trường hợp cảng đồng ý tài trợ bằng sản phẩm là hồ sơ điều chỉnh cục bộ quy hoạch cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, đề nghị doanh nghiệp có văn bản chính thức gửi Bộ GTVT và Cục Hàng không Việt Nam.
Bộ GTVT thống nhất về nguyên tắc việc tiếp nhận sản phẩm tài trợ theo đề xuất của Cục Hàng không Việt Nam và yêu cầu các đơn vị liên quan nhận tài trợ bằng sản phẩm là hồ sơ điều chỉnh cục bộ quy hoạch phải bảo đảm tuân thủ nguyên tắc quy định.
